"Józek 1100"

Proszę Kolegów, oto "Józek 1100":

Skomplikowana historia Józka została opisana w tym poście:

http://pfmrc.eu/index.php?/topic/41799-rwd-13-prosta-maszynka-do-nauki-latania/page__view__findpost__p__483261

Przodkiem Józka jest RWD13 z EPP - od Marka Rokowskiego - po którym Józek odziedziczył kadłub.

Józek dostał nowe skrzydło, konstrukcyjne, dzielone, na profilu płasko-wypukłym CRD 10%, o rozpiętości 110cm oraz nowy węzeł konstrukcyjny w środku kadłuba:

Ponieważ docelowo Józek dostanie nowy kadłub i usterzenie (jeśli skrzydło przeźyje oblot) , to węzeł, który będzie w nowy kadłub wbudowany, zostanie zamocowany prowizorycznie (bez wklejenia "na śmierć"). Jednocześnie mocowanie zewnętrzne zapewni "trójkąt sił" dla zastrzałów.

Obecnie Józka czeka wykonanie lotek, pokrycie skrzydła folią, montaż wyposażenia i oblot. Będę zdawał relację.

Uff, robota przy zastrzałach zakończona:

Jutro lotki i reszta. Nie pytajcie ile waży ;-)

.... Nie pytajcie ile waży ;-)

To ile waży . Pochwal się, mała cegiełka?.

424g, z pakietem i serwami, przed ORACOVEREM. Zapewne wyjdzie 450g na gotowo.

Przy powierzchni 17,6 dm2 wychodzi 26g/dm2. Będzie średnio szybki.

Będzie normalny, że tak powiem. Nie będzie takim slow-slowflyerem jak oryginalny RWD-13, ale też nie będzie ścigaczem.

Będą lotki i klapy czy nie wycinasz?

Przewidziałem tylko lotki. Ale jak mnie najdzie wena, to dołożę klapy :-)

Przy powierzchni 17,6 dm2 wychodzi 26g/dm2. Będzie średnio szybki.

Nie żartuj, 26g/dm2 to piórko nie cegła.

Gdyby było 5x tyle, albo i więcej to najwyżej jakaś katapulta startowa i w górę

Planowałem go jutro oblatać na Koczargach, ale nie zdążę, miałem wczoraj imieniny i dziś nie za bardzo nadaję się do rzeźbienia w skrzydłach ;-)

I jeszcze potrzebuję porady - łączenie folii na żeberku (zmiana koloru) to dobry pomysł, czy przy napinaniu się rozjedzie?

Człowiek uczy się całe życie. Odkryłem dziś, że front lotki można zrobić z gotowego profilu natarcia 8x8 lekko obróconego. Wychodzi przekrój symetryczny. I nic nie trzeba szlifować.

Mógłbym skłamać, że to dla obniżenia wagi, ale prawda jest taka, że mam poimieninowego lenia

A powinno byc tak, jak w Wicherku. Trudno, w razie awarii serwa będę ciął folię.

 

A powinno byc tak, jak w Wicherku. Trudno, w razie awarii serwa będę ciął folię.

No to trudno - będzisz musiał ciąć

Przy dużej ilości modeli statystyka jest ok - nie pamiętam, żebym w zwykłym modelu serwo wybebeszał, ale jednak zawsze jest możliwość awarii.

A na przykład w jednym modelu mam serwo w pływaku, tzn już nie mam bo się "psuło" od ciągłej wilgoci i teraz skręcam ciągiem silników - akurat model 2 silnikowy

Zanim zamontujesz, pokatuj na servotesterze. Właśnie dostałem całą partię (4szt) wadliwych serw...

Serio? To co to za firma, co kontroli jakości końcowej nie ma?

Zanim zamontujesz, pokatuj na servotesterze. Właśnie dostałem całą partię (4szt) wadliwych serw...

O czyżby Made in HK.

TowerPro 995. Wszystkie mają taką samą awarię, więc to chyba jakiś błąd montażu. W serwach za 5$ z przesyłką w jakiś specjalny nadzór produkcji bym nie liczył.

Montaż kontrolny i testy zrobione, serwa przećwiczone. Można oklejać skrzydło. Jak już widać, będzie żółte, bo pomarańczowej folii nie mam. Może zrobię czerwone lotki?

Produkcja zakończona.

Waga gotowego do lotu... ekhm... - 540G

Rozpiętość - 1100mm

Cięciwa skrzydła - 160mm

Profil - ClarkY 10%

Obciążenie powierzchni - 32g/dm2

Silnik - GT2205/33 (rozważam wymianę na większy)

Śmigło - GWS 8x4,3

Pakiet - 450mAh/3S

Ciąg statyczny - 285G

Serwa - TowerPro SG92R 9g

Oblot w sobotę.

I jeszcze kilka fotek:

Jak dane o ciągu 430gram są rzetelne to ja bym nie zmieniał.

Hmm, tobie ciąg zmierzony wychodzi 285g, to tak jak dla zasilania 2S.

Gdybyś zmieniał to kup Emaxa cf2822, bardzo dobry i tani.

Witam,

Bardzo podoba mi się relacja i modelik,

Mam pytanie odnośnie tego czerwonego elementu łączącego obie połówki skrzydła czy to jest jakoś "systemowy" łączniki i gdzie to ewentualnie można kupić,

druga sprawa to z czego są zrobione okucia zastrzałów.

Pozdrawiam

Bartel

Informacje o łączniku są w tym wątku:

http://pfmrc.eu/index.php?/topic/43840-zlacze-zatrzaskowe-graupner-do-skrzydel/page__fromsearch__1

Okucia zastrzałów wykonałem z rurki mosiężnej 4mm. W środek wklejony na CA pręt węglowy 3mm.