![](https://rchubiq.eu/images/banery/pfmrc/pfmrc_rchubiq.gif)
![](https://pfmrc.eu/output2.gif)
![](https://modele24.pl/pfmrc/baner.gif)
![](https://modele.sklep.pl/images/banery/PFM1.gif)
![](https://pfmrc.eu/kawa.png)
-
Postów
6 876 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
17
Odpowiedzi opublikowane przez Tomek
-
-
No i poleciał !
Tym razem zaczęło się tragicznie , ale udało się i wzniósł sie w górę , potem już latał jak po sznurku.
Absolutnie nie czuć masy i tragedii nawet z lądowaniem nie ma. A i dupa się nie wozi jak to ma często miejsce przy za ciężkich modelach.
Sebastian mam nadzieje, że jutro wrzuci film .
Ja miałem takie nerwy , że serce biło mi jak oszalałe.
W stosunku do pierwszej wersji zmieniliśmy kilka rzeczy.
Najważniejsze to wyważenie. 20cm od maski (było 25)
Kosztowało nas to dodatkowe 2 kg ołowiu na przodzie.
No i dostał nowy kołpak laminatowy.
Zmniejszyliśmy wychyły sterów.
Model lata wyśmienicie. Bardzo ładnie się prezentuje w powietrzu , jak i na ziemi, a lata jak po sznurku
Sam jestem zdziwiony jak ładnie 20kg może się wozić po niebie.
-
Odpalasz Corela, importujesz obrazek, najlepiej już w kolorach czarno białych, potem trasowanie konturów i wychodzi coś co szybko da się obrysować za pomocą narzędzi linii i kółek w corelu.
To w czerwonym kółku to mapa bitowa wgrana do corela.
Powyżej niej trasowanie w zależności od wybranych parametrów.
Z corela możesz już palić w jakim chcesz rodzaju plików.
-
dałrm tylko z jednego, i tak prowadzi z 10 krotna przewagą, informacja krąży po fejs booku już od kilku dni .
-
Skąd masz tytan?
-
Niezły kawał maszyny Radziu. Zaczyna się prezentować !
-
No i dlatego wole benzynki, bo mam z głowy rozruszniki, panele ,skrzynki itd. Tylko model, radio i kanister z paliwem:)
-
Le ja nie mam pojecia co to za sklep i jakie maja rozmiary , tylko o wygląd chodzi.
Ja swoje kupowałem w sklepie stolarskim ( z wyrobami drewnianymi i usługami stolarskimi).
150m od domu, rozmiar jaki chcesz i ceny 10 razy niższe niż w sklepie modelarskim.
Tylko atestu lotniczego im brakuje
-
A nie prościej było wkleić 4 nakrętki kłowe?
-
Zbiornik paliwa 5l .
I skrzynka z drobnymi narzędziami,plus Cs,plus przyspieszacz,
a i w skrzynce cumowanie modelu do ziemi w postaci dużego 20cm gwoździa i kawała linki lub taśmy.
Radio i baterie druga skrzynka .
I tyle.
A czasami tylko model, paliwo i radio.
-
1
-
-
Fajna fajna ta Twoja Wilga. !
-
Do polowania
Nie oglądasz bajek?
-
Zdarza się , czasami drapieżniki polują na małe modele.
-
Patryk, sformatować Ci komputer, będąc tu we Francji, z Paryża?
Zastanów się co piszesz ...
-
Ustawiłem go na tyle ,że nadawał się do lotu.
Pierwsze koty za płoty.
Wylatałem dewa pakiety .
Latanie tak można opanować ...
do momentu obrotu drona w wokół własnej osi.
Potem już to kaplica.
Straty 1 śmigło ,na szczęście niewielkie.
Albo trzeba dorobić jakiś przód i tył żeby nie tracić orientacji , albo kupić nazę.
Pewnie skoczy się na tym drugim.
-
Nie przesadzasz z tym siłowanie serwa ?
To jakie siły muszą być , żeby wrócić tłok?
-
A silniki jakie dałeś?
-
Podzielisz się większą ilością informacji na temat wykorzystanych materiałów itd. ?
-
Przemek, to właśnie jest moje pytanie , jak to zrobić?
Bo że trzeba to ustawić to ja wiem od początku
-
Ok. To wiem już że jest to podstawowy sterownik jaki można wsadzić do drona.
Na razie jednak nie mam możliwości jego zmiany, więc prosił bym o wypowiedź jak ustawić to co mam , żeby mimo wszystko polatać mimo kiepskich umiejętności w pilotowaniu drona nawet beze tych super stabilnych wspomagaczy.
-
Witam.
Nie sądziłem , że tu zawitam, ale fakt , faktem stałem sie posiadaczem drona
I od razu masę problemów lamera.
Po pierwsze ustawienia drona.
Zawsze mi się wydawało i w sumie na filmach oraz u kolegów widziałem , że dron wisi sam w powietrzu w miarę stabilnie .
Mój zachowuje się jak helikopter a nie dron, ciągle trzeba gazem pilnować wysokości oraz miejsca "postoju"
Co prawda od razu powiem , że testowałem go tylko w pokoju i może odbicia od ścian pędu powietrza mają na to jakiś wpływ ale na dworze też przecież nie i dron raczej nie ucieka.No chyba , że się mylę.
A jak ju jesteśmy przy helikopterach to czy dron po obrocie zmienia oś przód tył, czy powinien nadal latać w osi drążków, czyli do przodu to do przodu niezależnie od obrotu w okół własnej osi ?
Mój po obrocie np o 90 stopni zaczyna reagować do przodu już drążkiem lewo prawo (alieron).
Więc w skrócie moje pytania w punktach.
1. Jak zmusić go do automatycznej kontroli wysokości i pozycji (bez dotykania drążków)
2. Jak zmusić go do latania po drążkach , a nie po jego osi, a najlepiej to mieć pod przełącznikiem.
3. Jak ustawić drona pod początkującego użytkownika, (jakieś inne pozostałe opcje)
Z tego co już wyszukałem to kontroler lotu to hobbyking kk2.1.5
Zasilanie 4 cele 4500mA
Od razu dopisze , że instrukcje przeczytałem ze strony HK, ale to nadal dla mnie czarna magia.
Jedyne co mi się udało to zmniejszyć czułość na drążkach w menu drona , żeby nie latał jak wariat na boki i góra dół
i teraz jest w miarę mułowaty ,ale za to do opanowania
Mój dron to taka maszyna jak na zdjęciach.
-
A z HK nie dasz rady sprowadzić nowej części?
-
Gratulacje!
I od razu bierz się za opis własności lotnych, albo (i) uciekaj na lotnisko i napraw sprawę z brakiem filmu!
-
http://www.flysky-cn.com/download.html
5 pozycja to chyba upgrade?
-
Czy ktoś jużwgrywał nowego upgrejta?
Francja
w Za granicą
Opublikowano
Kurcze jakoś przeoczyłem Twój wpis imienniku, Przepraszam.
Nom , raczej daleko.
Może w przyszłym roku , prędzej i łatwiej mi się będzie wybrać.
A w między czasie polatane dziś było w Persan .
Moje su-26 1.73m
A to modele kolegów z Francji