Tomek

Doktor Jekkyl czy Pan Hyde?

Ręce przy Tobie opadają.

pakiet i regulator też na gąbkę,nie zawijać, wystarczy dać między sklejkę a pakiet/regulator.

Nie możesz kłaść elektroniki a tym bardziej odbiornika w modelu spalinowym bezpośrednio na sklejkę , bo go wytelepie.

Koniecznie albo na piankę albo zawinąć w specjalną gąbkę jaką kiedyś dodawał Hiteck do swoich odbiorników.

Ja swoje odbiorniki mocuje opaskami zaciskowymi z podkładem 1-1,5cm pianki z opakowań elektroniki i RTV

Raczej mu chodziło ,że silnik ze śmigłem dużym ale o małym skoku da małą prędkość a małe o dużym skoku-dużą. Przy tej samej mocy silnika.

I jest to na tyle duża różnica ,że sam ciąg statyczny i moc to nie wszystko. Ważna jest też prędkość.

Napisałem tak w przesadzie.

Ale proszę, wytłumacz jak to jest, że większa moc daje o połowę mniejszy ciąg statyczny, skoro się według Ciebie nie da ???

Dodam, że wykres dla tego samego silnika, z tym samym napięciem.

Nadal uważam, że sam ciąg statyczny to nie wszystko, co określa silnik.

Otóż to. Silnik, który np. żre 560 watów i daje z tego niecałe 1,5 kG ciągu to nędza nie silnik ( https://hobbyking.com/en_us/ntm-prop-drive-series-ef-1-pylon-racing-motor-1300kv-930w-v2.html ). Zwykły E-max GT robi z tego ponad 2 kG, a po przezwojeniu ponad 2,5 kG.

a co to ma do jakości silnika?

Może mieć i 1kg ciągu i 2000W i będzie genialny.

Zapominasz o czymś takim jak prędkość strumienia zaśmigłowego.

Artysta!

I pięknie wykonane model i modele.

pięknie wyszedł 

Heniu, nawet z tymi 8 godzinami nik by Cię nie dogonił i nie zachował tak wysokiej jakości wykonania.

Model ,rewelacja !!!

https://avifly.pl/pl/odbiorniki/flysky-fs-ia6b-odbiornik-6ch---telemetria

https://avifly.pl/pl/odbiorniki/odbiornik-flysky-fs-ia4b-4-kanalowy-afhds-2-4ghz

zasilanie możesz podpiąć pod dowolny kanał o ile mieści się w parametrach podanych na odbiorniku.

Ale Czesi to nie bankok, tylko nasz sąsiad o podobnej sytuacji gospodarczej.

https://modelemax.pl/pl/pompowane/9494-du-bro-kolo-j-3cub-skala-1-4-425tlc-2-szt-.html

patrzyłeś?

chyba nie, powinny Ci podpasywać.

Tu inny nalot , jak znajdziecie zrzut to jak wygrana w totka

Film tylko 7-8 sekund

Przemek skoro już wezwałeś mnie do tablicy to powiem tak.

Podwozie już zaprojektowane (mechanizm), kolega Artur właśnie się przygląda projektowi i jak wszystko dobrze pójdzie, to już niedługo powstanie prototyp. A jak prototyp zda egzamin, to zrobi mi kolejne 2 mechanizmy i zamontuje je w modelu.

Ponieważ lata mi się bardzo dobrze, to pewnie też dostanie oświetlenie .

A jak się nic strasznego nie wydarzy, to w zimie zdejmę folie , okleję japonką i pomaluje w mat wraz z trochę umakietowieniem kokpitu i poszycia oraz sterami kierunku , żeby choć wyglądały na oryginalne, bo chyba nadal zostaną nieruchome.

Jeszcze trochę to nie będzie tu komentarzy!!!

No bo jak to skomentować???

No chyba, że Darek kupił prawdziwego Pipera, rozebrał na części pierwsze , a teraz składa niby model, wszystko kwestia perspektywy ))

Przywoź, zrobię Ci to.

Ciężko nakręcić zrzut bomb komórką.

W sumie było 5 czy 6 lotów ale tylko na jednym da się zauważyć zrzut,

Przydał by się lepszy sprzęt video.

Wrzucam film z najlepszym złapanym zrzutem.

Zgadza się Stefan ,

ale 1 nitka musi być lub inny ogranicznik, bo inaczej może się jedna klapka otworzyć o 170stopni, a druga 10 zamiast obie po 90 stopni.

Jacku po pierwsze zmień avatar .

A po drugie świetny model.Pogratuluj koledze.

Może jakieś fotki zz budowy i opis samego modelu - wymiary,ciężar itd.

Blokada to nitka nylonowa wklejona do klapki i gdzieś od wewnątrz .

Jak wkleisz z obu stron to klapki się otworzą tylko na tyle ile napnie się nitka.

Drut kupuje w modelemax , kiedyś cały worek z różnymi średnicami.

Z nitka zamiast drutu możesz sobie sprawdzić czy u ciebie będzie działać (zamykać się klapki).

Łatwo to potem usunąć, jak już dobierzesz odpowiednią długość i punkt mocowania.

W moich klapkach wkleiłem rancik , a dokładniej nie na klapkach tylko na bocznych ściankach gondoli.

Klapki jak się zamykały to opierały się idealnie do gondoli i nie musiałem idealnie tego ustawiać.

nitki żółtopomarańczowy kolor na rysunku.

Ja dziś polatałem piankowcem przy bardzo silnym i porywistym wietrze.

Żyro orange spisywało się bardzo dobrze.

Na tyle dobrze, że to było latanie a nie walka z wiatrem jak by to było bez niego.

Mała rzecz a cieszy

Z bliska prezentuje się jeszcze lepiej , widać szczegóły zadrukowanej folii.

Bardzo ładnie wykonany model, jak będzie dobrze latać to Rafał będziesz miął świetna maszynkę do zabawy w powietrzu.

Dokładnie.

Musi być drut, bo musi otworzyć golenie , a nitka może być tylko muszą jeszcze być sprężyny otwierające klapki a tu już zaczyna się kombinowanie jak je ukryć.