Tomek

Andrzej razem z 3płatem robicie mi smaka na mikrusa.

Do tej pory najmniejszym modelem był Zero  z GWS-a, czyli daleko od mikrusów.

Jakiś dwupłat ?

Klocek szlifujesz na ostro, a potem idąc od dołu coraz bardziej zaokrąglasz ,nic wielkiego, samo Ci wyjdzie w rękach. To taka robota co trudno ogarnąć umysłem za to ręce same zrobią.

A wikol to spoko,on się ładnie szlifuje.

Ładnie ładnie, ale...

Zawsze jest jakieś ale i tym razem.

Staraj się unikać cjaka na wierzchniej stronie balsy. Przy oklejaniu zobaczysz dlaczego.

A nawet nie sklejać wcześniej, tylko po kawałku naklejać, po wcześniejszym delikatnym namoczeniu. Sprawdzone organoleptycznie . Później tylko delikatnie przeszlifować łączenia.

Dokładnie, tylko ja nie mocze , a kładę kawałki z deski które są bardziej elastyczne.O ile bez moczenia się da tak zrobić.

Tomasz a za co przepraszasz, każdy kiedyś coś robi pierwszy raz, bez sensu uczyć się na swoich błędach, jak można skorzystać z wiedzy innych.

Zdecydowanie .

Inna twardość kleju, inna balsy, a nawet jak byś kleił w miarę miękkim klejem to i tak nie wygląda to ładnie później, trzeba to potem szpachlować/maskować.

Co innego gdy balsa jest na styk klejona ,to można idealnie wyszlifować, ale jak przecierasz między warstwami klejonymi to zazwyczaj wychodzi to średnio.

Żeby ktoś się nie przyczepił, że piszę ,że się nie da.

Wszystko się da , tylko ile to pracy kosztuje( i wiedzy)???

Wszystkie samoloty Polskie z tego okresu miały problem z silnikami, anglicy nie chcieli nam sprzedać swojej technologii.

(Sojusznicy k...a m  ć.)

Ale nawet takie myśliwce z kiepskimi silnikami we wrześniu 39 roku bardziej by się przydały niż słynne PZL-37 -Łośe).

Pewnie za ten wpis spadnie na mnie masę gromów, ale prawda  jest taka , że Łosie latały bez osłon myśliwskich i były łatwą ofiara dla niemieckich myśliwców, po drugie ich bombowce wtedy też jeszcze nie były za awansowane i takie myśliwce spokojnie by sobie poradziły z nimi.

A właśnie dominacja w powietrzu , zgrupowanie w duże zgrupowania wojsk pancernych oraz przemyślane dowodzenie było przyczyną naszej klęski w 39'.

Oczywiście bratnia pomoc ruskich też swoje zrobiła.

Co by było gdyby były myśliwce, gdyby były w szerokim użyciu karabiny anty pancerne , gdyby generalicja dowodziła a nie zwiewała za granice, gdyby wojsko było zgrupowane w wielkie armie w centrum a nie rozwalone po olbrzymich granicach kraju, czyli wszędzie ale małymi grupkami.

Gdyby Beck zgodził się na przemarsz wojsk niemieckich na rosję .

Można tak gdybać do bólu niestety.

Czasami nie ma wyjścia i sklejam ze sobą 2 kawałki balsy. np dźwigar steru wysokości w B-25 jest z 2 trójek balsowych , bo 6mm nie doszła, a nie chciałem stać z robotą.

Ale ten element nie będzie wyginany, więc jego sztywność po sklejeniu jest zaletą ,a nie wadą.  Klejony CA wagi dużo nie przybrał ,a jest mocniejszy niż 1 6mm deska.

Czasami też klapki zaokrąglone sklejam z warstw, właśnie po to żeby były sztywniejsze , ale są to małe elementy, tam gdzie nie za bardzo można zrobić stelaż. Generalnie unikam takich sytuacji.

Wolę zeszlifować balsę 2 mm na 1,5mm jak mi brakuje 2 i dokleić 1,5mm pozostały kawałek do oklejenia.

A podpowiem Ci imienniku , że na bardzo okrągłych modelach (Iskra) kładłem balsę 2,5mm a potem szlifowałem na 1,5:, bo nie zawsze balsa da się wygiąć jak chcesz i ten dodatkowy milimetr daje szansę ładnie to zaokrąglić szlifując.

David znowu podium macie , gratuluje.

Przekaż Kamilowi, żeby nie przegrzał regulatora , bo jak tak daleko skacze to na pewno amperaż idzie kolosalny

o ja , niezłe.

Radzi ja w odwrotną stronę pisałem.

Często jest tak, że budując samemu od podstaw model 3D po to aby uzyskać jak najmniejszą wagę i jak najlepsze "zdolności" do kręcenia figur.

Dlatego tak często piloci 3D sięgają po nie gotowe model kit, a właśnie takie tartaki.

Spodziewałem się, że Zbigniew właśnie z tych powodów szuka tartaka, a nie gotowca.

Ale skoro nie jest to dla niego priorytet , a jedynie chęć zbudowania akrobata od podstaw to wydaj mi się , że model jest o.k.

Ale lepiej jakby to potwierdził ktoś kto latał/zbudował go osobiście

Weź Rafał mnie nie załamuj.

Szkoda, że wcześniej nie zapytałem o czas przesyłki na forum.

Dziś jest piękna pogoda do oblotu.

Spodziewałem się , że tydzień, góra 10 dni co może iść przesyłka listowa z Europy do Europy.

Gdybym wiedział, że idzie dużo dużo wolniej to bym kupił regle w Polsce.

W sumie to wychodzi na to , że bez znaczenia gdzie zamawiać towar,czy  z Chin, czy Europy, bo dochodzi w tym samym czasie

Bo uginasz balsę po słojach i wtedy idzie gładko, a u Ciebie balsa w największych zakrzywieniach idzie po skosie.

Jak chcesz popróbować, to albo na mokro z płynem do szyb, albo na sucho z pomocą taśmy szerokiej (przezroczystej) samoprzylepnej.

A dlaczego przezroczystej? Bo te kolorowe , a najgorzej brązowa zostawia brzydkie i czasami trudne do usunięcia plamy.

Jak się nie da całego elementu ugiąć, bo słoje zaczynają się zmieniać wraz kolejnymi centymetrami , to robisz z dwóch połowę ,czasami 4-ech, tak aby tam gdzie największe ugięcie szło równolegle po słojach, a tam dalej, gdzie tylko lekki łuk, to już słoje mogą się "skrzywić" i tak ładnie się ułożą.

Łączeniami balsy się nie przejmuj, pięknie się to szpachluje /szlifuje, tak że nie ma najmniejszego śladu, to akurat największa moim zadaniem zaleta balsy w stosunku np. do depronu.

Totalnie Ci to nie wyszło, musisz zedrzeć całą folię z całego kadłuba !!!

Co do zdjęć to po prostu za blisko przysuwasz aparat (pewnie z komórki) do modelu i gubi się elektronika/optyka.

Rób zdjęcia z trochę większej odległości , a jak masz za dużo otoczenia , które nie chcesz na zdjęciu to w dowolnym programie zaznaczasz to co cię interesuje, i wklejasz jako nowy obiekt/ nowy obrazek. Zapisujesz i masz to samo co poprzednio ale trochę w mniejszej rozdzielczości za to ostre i wyraźne.

A model wymiata!!!

Dziękuje panowie za pomoc, a szczególnie Marcinowi, denaturat rozwiązał na tyle problem , że dalej malowanie idzie bezstresowo.

Nadal uważam aby nie robić błędów, bo i tak trochę zabawy jest z czyszczeniem mazaka, ale już mi się przynajmniej ręce nie trzęsą

Ale pasjonująca końcówka sezonu !

Dajecie chłopaki do pieca !

Dostatecznie widać? I mam nadzieje ,że nie pomyliłem wersji

http://3.bp.blogspot.com/_kqZ_hq4ViPg/TBTrPXcvq5I/AAAAAAAABL8/Glhfbbkh2Iw/s1600/Cub+Engine+and+Crew.JPG

http://aeroexperience.blogspot.com/2010/06/classic-piper-cub-takes-off-at-waco-fly.html

O zestawi się nie wypowiem, bo nigdy nie miałem, ale zwróć uwagę na wielkość i kształt sterów, to model raczej nie do 3D

Andrzej jakbyś zrezygnował z oklejania japonką to byś miał niższą wagę

Moja 6 czy 7 marca więc jeszcze tydzień czekania

Jak będę tyle czekał na te regulatory to w końcu zrobi się makieta z tego B-25, bo z nudów wymyślam przy nim coraz to nowsze przeróbki.

Polecam stare CD lub DVD itd.

Masa śrubek od takich mikro do całkiem małych.

Wystarczy się przejść do punktu zbierania odpadów elektronicznych i po problemie.

Minęło 20 dni od daty złożenia zamówienia, na razie cisza.

Ale mam inne pytanie .

Przyjdzie pocztą polska ?

Sprawdzę wieczorem i alkohol i aceton, z tym , że aceton nie za bardzo wchodzi w grę , bo zdejmie farbę z wytłoczek i gondoli, ale przynajmniej może na folii będzie mniej stresu. No i parę miejsc bym poprawił, bo spierniczyłem , czego na zdjęciach nie widać.

W sumie na zdjęciach niewiele widać bo wszystko się odbija, spróbuje zrobić zdjęcie w innym świetle.

Kolejnie szkaradztwo !