Paweł Prauss

Bardzo rozsądny głos w tej całej sprawie.

Wystarczy zadać sobie dwa podstawowe pytania: 1 - czego wyprodukowano więcej? 2 - co jest obecnie łatwiej dostępne? Jeśli uwzględni się ponadto edukacyjny charakter Internetu (a tego forum w szczególności), nasze mimo wszystko coraz lepsze (sic!) zarobki, a także fakt że nie jesteśmy skończonymi kretynami (uczymy się przecież na własnych błędach) to wtedy pewne fakty nie powinny już nikogo dziwić...

ale chyba funtów ?

A kto zgadnie co to za motorki no i dlaczego dlaczego numer 1?

kto wie?

To co tygrysy lubią najbardziej?

Jako uczciwy kolekcjoner, uczciwie napiszę jak jest: otóż tych silniczków zostało już tyle co na lekarstwo, a są tacy (ja również do tej grupy należę) którzy tylko kupują - Polskiego motorka jeszcze nigdy nie sprzedałem, co najwyżej wymieniłem na inny też obowiązkowo Polski, a i to po bardzo głębokim zastanowieniu... Pieniądze to nie wszystko ? Ale wszystko bez pieniędzy to ch..

Oczywiście pogłębianie będzie po anodowaniu? Czy się mylę?

I wszystko jasne? Zaczyna to w końcu wyglądać na konstrukcję przemyślaną i stworzoną przez nie byle wykonawcę?

Ebay polecam, bo w Polsce to kupowanie kota w worku... Na zachodzie kultura techniczna i uczciwość względem kupującego to nie tylko suche frazesy ?

No co, jeden był robiony w piątek, a drugi w poniedziałek???

Dzięki Marcinie, mam tego?, w końcu jakaś w miarę wiarygodna informacja o nim... 2 wiersz pierwszy od prawej...

Ja to listopadowy jestem :-)))

Dobra, dobra, a kto obchodziłby (gdyby jeszcze żył) urodziny wczoraj?

Dziś rocznica jego śmierci... https://historykon.pl/21-kwietnia-1918-roku-w-morlancourt-zmarl-czerwony-baron-baron-manfred-albrecht-von-richthofen/

haha

wystarczy A niektórymi się tu chwalimy?

Nie potwierdzam i nie zaprzeczam... Aleee o co chodzi?

Dyskusja zeszła trochę na boczne tory, a ja jeszcze nie pochwaliłem się wszystkimi motorkami, które dotarły do mnie w ostatniej przesyłce od Jarka ? Kolejny cukiereczek, nówka sztuka. (na tym nie koniec jeszcze) Powoli szykuje się kolejna partia...więc trzeba trochę przyspieszyć, żeby zaległości się nie spiętrzyły. To ten. A tu z mniejszym bratem .40, zresztą też dzięki Jarkowi pozyskanym:-))) .40 ma tłumik rezonansowy, ponoć, na razie żadnego z nich nie planuję używać ?

Ty to się umiesz ustawić

Zaproszenie do mnie jest wciąż aktualne ? Kiedy tylko zechcesz... A czekam już dosyć długo.

Chciałbym Tobie pozostawić przyjemność oznajmienia za jaką kwotę Ty najpierw znalazłeś, a następnie pozyskałeś ten silnik?

Dziękuję Marcinie za miłe słowa, ale to wszystko zasługa Jarka ? Muszę w tym miejscu odnieść się do Twojego słowa o konkurencji (choć wiem, że o coś innego Ci chodziło) - ja osobiście nie traktuję kolekcjonowania motorków jak czegoś, co mogłoby mieć cokolwiek ze współzawodnictwem wspólnego. To nasza wspólna pasja i zawsze niezmiernie cieszy mnie osobiście moment, w którym do kolekcji któregoś z kolegów trafia jakaś perełka, bo wtedy jest już po prostu nasza ? należy do całej naszej społeczności, przecież dzielimy się później fotografiami, informacjami, a kto ma więcej szczęścia, bo bliżej do siebie, to nawet będzie mógł takiego cudeńka podotykać? I o to chodzi, wspólnie gromadzimy kawał historii i wiedzy dla potomnych, wspólnie jest łatwiej, przyjemniej no i dzięki synergii w działaniu możemy po prostu więcej niż każdy z nas z osobna... Takie wczesnoniedzielne rozkminy mnie naszły?

Bo Jarek jest przecież Niezatapialny?

Pierwszy raz widzę ? Ale śliczny jest, nikt mi nie powie nic innego? A od niedawna również dzięki czujności Jarka, w mojej kolekcji jest ten maluszek, na ostatnim zdjęciu w towarzystwie większego brata:-) Pozyskanego drogą kupna również dzięki pomocy Jarka.