Skocz do zawartości

Paweł Prauss

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    3 372

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    31

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Paweł Prauss

  1. Paweł Prauss
    A żeby było ciekawiej to sprzedający dołożył mi jeszcze wał lewoobrotowy, no i silnik raczej w naszym kraju (a może i wszędzie) w tym stanie trudny do znalezienia. SPEED-ów było sporo ale Black Head-ów (wcześniejszych) jak na lekarstwo. Szukam dalej kolejnych ciekawostek :-)))
  2. Paweł Prauss
    Gratuluję Kolegom!!! Silnik prawoobrotowy :-)))
  3. Paweł Prauss
    Nic z powyższego :-)))
  4. Paweł Prauss
    Kupiłem niedawno taki silniczek. A teraz zagadka co jest w nim takiego szczególnego?
  5. Paweł Prauss

    .

    Paweł Prauss odpowiedział(a) na temat w Ogólne

    To siem porobiło ?
  6. Paweł Prauss

    A może jakiś film?

    Paweł Prauss odpowiedział(a) na qba temat w Hyde Park

    Wspaniały człowiek... Jedno co mnie drażni to zamienne stosowanie: Maria Skłodowska - Curie Maria Curie - Skłodowska Brrr!!! A do tego pocztu wspaniałych Polaków należałoby dołączyć Stefana Drzewieckiego i Czesława Tańskiego - pierwszych Polskich modelarzy :-)))
  7. Paweł Prauss

    .

    Paweł Prauss odpowiedział(a) na temat w Ogólne

    Wiedza kosztuje...
  8. Paweł Prauss

    .

    Paweł Prauss odpowiedział(a) na temat w Ogólne

    Liczy się stan silnika, a ten można ocenić dopiero organoleptycznie i/lub na hamowni. Obrotomierz do ręki i już wszystko wiadomo... Aaa i jeszcze jedno, ja silniczków nie sprzedaję tylko kupuję :-))) Sprzedawać będę na starość jak mi na lekarstwa zabraknie, albo uczynią to dopiero moi spadkobiercy i pozytywnie się zdziwią. W sporej ilości nabytych przeze mnie motorków kilka razy się naciąłem, ale co najmniej tyleż samo razy kupiłem okazyjnie - prawo wielkich liczb Bernoulliego po prostu działa!!! Każdy do tematu podchodzi inaczej.
  9. Paweł Prauss
    Fajne modele (modelki) :-)))
  10. Paweł Prauss

    COXownia

    Paweł Prauss odpowiedział(a) na czarobest temat w 2-takty

    Ja bym tam nie uruchamiał (zresztą tak też zrobiłem ze swoim), kup sobie drugi do uruchamiania, a tego do gabloty :-)))
  11. Paweł Prauss
    A czy Kolega Elvisso przeczytał od początku do końca ze zrozumieniem?
  12. Paweł Prauss
    Fajne stronki z silnikami i akcesoriami do nich: http://www.woodysengines.com/about.htm http://modellmotoren.homepage.t-online.de/
  13. Paweł Prauss

    ENYA fanclub

    Paweł Prauss odpowiedział(a) na MASK temat w Ogólne

    Jest aktualnie poza forum, wraca na początku przyszłego roku. Jeśli chcesz to dam Ci do niego maila :-)))
  14. Paweł Prauss
    Oj dawno tu nic nie zamieściłem, w związku z zapytaniami kolegów w innym wątku załączam schematyczny rysunek wyłącznika: Przez przypadek znaleziony tu: http://www.peterboroughmfc.org/technical-articles/CLFuelshutoff.htm Tak to sobie obejrzałem i jedna rzecz mi się rzuciła w oczy, to będzie ciężkie... Po raz pierwszy również spotkałem się z jednostką służącą do określania średnicy drutu SWG https://en.wikipedia.org/wiki/Standard_wire_gauge
  15. Paweł Prauss

    COXownia

    Paweł Prauss odpowiedział(a) na czarobest temat w 2-takty

    Nie Andrzeju, ten motorek ma pojemność .15cuin (czyli 2,5ccm). I jako jeden z nielicznych Cox-ów ma łożyska kulkowe.
  16. Paweł Prauss

    COXownia

    Paweł Prauss odpowiedział(a) na czarobest temat w 2-takty

    Dzięki nieocenionej pomocy Kolegi Andrzeja Klosa mogę pochwalić się moim ostatnim nabytkiem :-))) Silnik w pełni użytkowy, choć póki co będzie ozdobą mojej półki. Zdjęcie wykonane przez poprzedniego właściciela.
  17. Paweł Prauss
    Ale to nie ten raczej tylko MRIJA...
  18. Paweł Prauss
    papa I tak to się kończy jak za moderację biorą się ludzie z kompleksami...
  19. Paweł Prauss
    No po takim wpisie moderacji to ja się z tego "towarzystwa" wypisuję od zaraz. Powodzenia w hejtowaniu - "spamowaniu" jak kto woli... BTW Rafale jaki hejt jest słuszny???
  20. Paweł Prauss
    Co nieco na temat klasy modeli prędkich na uwięzi można przeczytać tutaj: http://modelaviation.com/f2a-world-cup A zdjęcie i może jakiś filmik samego wyłącznika postaram się zamieścić pod wieczór :-)))
  21. Paweł Prauss
    Dasz radę, to jak z jazdą na rowerze, tego się nie zapomina!!!
  22. Paweł Prauss
    Ok ale już nie dzisiaj... Wszystko się zgadza, trzeba odświeżyć odruchy latania uwięziowego!!! W Gliwicach powstaje nowy tor uwięziowy!!!
  23. Paweł Prauss
    Trzecia linka to dodatkowe, zbędne opory, linki są dwie i to w zupełności wystarcza, maksymalne bardzo szybkie wychylenie steru wysokości w dół i wyłącznik działa, zanim model zareaguje obniżeniem lotu, tak jest w F2A i F2C, natomiast w F2D działa na trochę innej zasadzie, a mianowicie kiedy model traci naciąg na linkach, wystarczy przyciągnąć go do siebie i szybko oddalić rękę z uchwytem...
  24. Paweł Prauss
    Ja mam w swoim modelu klasy F2A wyłącznik silnika i mogę go wyłączyć kiedy zechcę...to samo jest w F2C i F2D. Jedynie w akrobacji F2B na chwilę obecną wyłącznik nie jest wymagany?
  25. Paweł Prauss
    Nic dodać nic ująć...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.