Apathor

Serdeczne podziekowania dla organizatorow. Po raz kolejny wyszla super impreza.

Dziekuje Darku, Faktycznie, sa juz wyniki koncowe. Gratulacje dla zwyciezcow oraz wspolzawodnikow Pozdrawiam

Puchar zostal zakonczony. Czy mozna prosic organizatorow o publikacje wynikow ? Bylo by milo gdyby podano takze wyniki z poszczegolnych zawodow. Pozdrawiam.

Mozna od razu wgrac wersje ostatnia. Aktualizacja wymienia kompletne oprogramowanie bez kasowania pamieci modeli. Pozwala to na ew. powrot do poprzedniej wersji. Ja sam latam na obnizonej wersji 4.0 bo tam nie bylo protokolu LBT.

Bardzo dziekuje za mozliwosc uczestnictwa w tej wspanialej imprezie. Poziom organizacyjny, level "kosmos"

dzieki za porady. za namowa kolegow, wstawilem nowy odbiornik. samolot lata jak nowy temat do zamkniecia

wg mnie to powodem wypadku bylo lenistwo. wystarczylo chwilke pobiegac z kosiarka i wygolic plaski pasek do startow/ladowan. na filmie widac, ze pilot na sile stara sie zwolnic aby 'usiasc' delikatnie w tych krzaczorach. na plaskim by podchodzil szybko i odwaznie bez stresu o kapotaz. makiety (nawet takie depronowe) to nie akrobaty, nie da sie 'klapnac' z hariera a konstruktywnie: oprocz 'operacji kosiarka' polecalbym tez eksperymenty z roznym wychylem klap i innymi technikami ladowania. nie nalezy sie fiksowac na tym co pisza w instrukcji skladania albo co bylo na filmie "Bitwa o Anglie". pozdrawiam i zycze wiecej szczescia nastepnym razem.

Witam, Podejrzewam, ze jedna z anten mojego odbiornika nie pracuje. Nie wiem, ktora i nie wiem, czy to prawda. Czy ktos wie jak to przetestowac ? Jest jakis fabryczny tester (cos jak RangeTest) czy tez trzeba odpinac/odlutowac/ekranowac poszczegolne anteny ? Jak ekranowac antene to jak, wystarczy jakas metalowa rurka ? Poprosze o porade, Adam

Czolem Marcinie, Piekny model. Szacun za ilosc i jakosc wlozonej pracy. Dziwi mnie jednak metodologia budowy. Aktulanie budujemy dwa modele podobnej klasy (ale nie Spity Przyjelismy jednak calkiem odmienny kierunek. Na poczatku zero malowania. Zaczelismy od mechaniki plata, montazu podwozia i silnika. potem elektronika. Dremel i zywica poszly w ruch. Model ma stanac na kolach, zrobic pierwsze taxi i potem oblot. Brzydki bedzie okrutnie czysty, srebrny laminat. Jesli sie sprawdzi w powietrzu to rozbierzemy i bedziemy robic malowanie, detale, upiekszanie, itp... Dla mnie model ma dobrze latac. Piekny byc nie musi, na wystawe jechal nie bede. Pozdrawiam i mam nadzieje sie spotkac na jakiejs makietowej imprezie.

Kilka postów wcześniej pozwoliłem sobie na podanie kilku uwag krytycznych dot. organizacji pikniku WARBIRDS2018. Skutkiem tego był bezpośredni atak na moja osobę wraz z upublicznieniem moich danych personalnych bez mojej zgody. Ze względu na pewne wydarzenia z przeszłości, w trosce o bezpieczeństwo własne oraz mojej rodziny, postanowiłem skasować kontrowersyjny post. Organizatorom pikniku dziękuje za możliwość uczestniczenia w tej imprezie oraz życzę powodzenia w organizacji następnych.

SKASOWANO

Przyłączam się do tej opinii (nt. Szkoły Szybowcowej). Z biegiem lat widać, ze występuje tam eksploatacja rabunkowa na nieruchomości. Dlaczego tak jest? Nie wiem, nie wnikam, jestem tam tylko gościem raz w roku. Natomiast w tym sezonie bezradność kierownictwa Szkoły dotknęła nas, modelarzy, najdotkliwiej od kiedy pamiętam. W zaplanowanej imprezie, jaką jest Piknik Modelarski oczekujemy od Szkoły tylko trzech rzeczy: kawałka hangaru na modele, ToyToya i wykoszonego pasa startowego. Z każdym rokiem pas startowy jest w coraz gorszym stanie. Od jesieni grasują tam dziki. Przed piknikiem, niewielki pas startowy został wykoszony w czwartek po południu. Nie było żadnego walcowania/wyrównania terenu. Wykoszony(?) fragment zalegały zwały zmielonej trawy. Strefę wystawy modeli wydeptaliśmy sami. Lądowanie poza wykoszonym pasem, bezpiecznie mógł wykonać jedynie model klasy Fokkera od Piotra. Proszę popatrzeć na zdjęcia z lat poprzednich, wykoszone i zwalcowane było praktycznie cale lotnisko. I tu jest zadanie dla organizatora na kolejny sezon. Wymusić/wyżebrać/dopilnować przygotowania lotniska już tydzień przed piknikiem. Bez tego, część modelarzy zrezygnuje z przywożenia ciekawych modeli ze względu na potencjalne uszkodzenia. Urok góry Żar wynagradza wiele. Dla tych widoków jadę tam co roku. Pytanie, czy w przyszłym roku polatam tylko styropianem... Dla Marka podziękowania za organizacje imprezy. Mam nadzieję, że nasze uwagi pomogą mu w coraz lepszej organizacji tej imprezy w przyszłych sezonach.

Temat: Bateria do nadajnika Moja aparatura ma już 5 sezonów i oryginalna bateria powoli pada. Zdecydowanie skrócił się czas pracy (max 1h), napięcie maksymalne szybko spada. Przyszedł czas na wymianę. Oczywiście okazało się, że oryginalna bateria (czerwony RIPMAX) jest droga i prawie nieosiągalna. Podejrzewam też, że te egzemplarze, które są jeszcze do wydarcia w zagranicznych sklepach już swoje odleżały na pólkach. Wiec ich żywotność może być krótka. Zdecydowałem się na zakup zamiennika z Hobbykinga, reklamowany, jako „nadający się do T14SG”. https://hobbyking.com/en_us/turnigy-nano-tech-2100mah-2s1p-20c-lifepo4-transmitter-pack-futaba-t14sg-4pk.html Cena jest rozsądna, dostępność w magazynie EU wiec i czas/cena transportu akceptowalna. Na co należy zwrócić uwagę: - oryginalna bateria (2800 LiPol 7,2V) ma w sobie elektronikę balancera (pewnie stąd ta wysoka cena) i przez to może być ładowana za pomocą ładowarki do aparatury. - bateria z HK pasuje do gniazda aparatury i posiada kompatybilną wtyczkę - bateria z HK nie ma balancera i musi być ładowana za pomocą ładowarki modelarskiej (trzeba ją wtedy wyjmować z aparatury). Bateria ma osobną wtyczkę do balancera. - bateria z HK to LiFePo4 (6,6V), czyli powinna być ładowana w trybie LiFe. Przed zakupem należy sprawdzić, czy wasza ładowarka ma taki program. LiFe rożni się od LiPol napięciami Min/Max. Jeśli użyjemy standardowego programu LiPol to możemy zniszczyć baterie. - bateria z HK ma mniejsze napięcie pracy (6,6V). Aby dostosować do niej aparaturę, należy zmniejszyć parametr ostrzegania o niskim poziomie napięcia baterii nadajnika. Domyślnie, dla oryginalnej baterii jest tam chyba 7,0V. Zmianę robimy następująco: W aparaturze wchodzimy w LINKAGE MENU -> WARNING -> LOW BATTERY i ustawiamy tam np. 6.5V Jak trochę polatam to dam tu raport z eksploatacji baterii z HK. #AKTUALIZACJA# Przed pierwszym użyciem, bateria została naładowana w trybie balancera. Po miesiącu eksploatacji, nadajnik pokazał 5 godzin pracy. Poziom napięcia długo wskazywał 6.8V. W ostatnich dniach zszedł na 6.7V. Tester baterii podał, ze zostało jeszcze 42% mocy. Latam w zasięgu wzroku i nie zaobserwowałem problemów ze sterowaniem modelem. Jeśli te parametry się utrzymają, to można spokojnie używać nadajnika przez 4 godziny pomiędzy ładowaniami. Dla mnie to wystarczające.

Bogdan to jest solidna firma. Obfocił modele, wyretuszował, zaprojektował kalendarz, załatwił drukarnie i wysłał do odbiorców. Moje kalendarze dotarły elegancko zapakowane. Mogłem nimi obdarować zaprzyjaźnione osoby. Wszyscy szczęśliwi. Podziękowania dla Bogdana za dobrze wykonana prace.

http://pfmrc.eu/index.php?/topic/33573-futaba-14sg-moje-doświadczenia/?p=676884