Jump to content

sbogdan1

Modelarz
  • Content Count

    1,824
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    26

sbogdan1 last won the day on August 27 2019

sbogdan1 had the most liked content!

Community Reputation

392 Excellent

1 Follower

About sbogdan1

  • Birthday 11/06/1966

Profile Information

  • Płeć
    Mężczyzna
  • Skąd
    Dankowice
  • Zainteresowania
    Fotografia pejzażowa, lotnicza, pływanie, narty, biegi, rower.
  • Imię
    Bogusław

Recent Profile Visitors

2,437 profile views
  1. Nie wiem skąd czerpałeś informacje odnośnie ceny Quantum_a ale sporo przesadziłeś, no chyba że w formie żartu tak, ni z gruchy ni z pietruchy chlapnąłeś ceną. ,,Styropianu,, z Multiplexa nie ma co porównywać do modelu z kompozytów tudzież innych materiałów. Oczywiście modelom ze stajni MPX nie można zarzucić nic złego, poza drobnymi mankamentami.
  2. Wojtuś sprzęt czyli aparat Canon 7D II + szkiełko póki co dają radę. Przy czym aparat mam nowy, ale obiektyw już leciwy i wypadało by już zmienić na nowy ( niestety cena powala na kolana ) bo ten obecny czyli 100-400 L MK1 to już staruszek. A reszta to darmowy program DPP który posiada wszystko do podstawowej obróbki RAWu. No i ewentualnie darmowy Photo Filtre + CS do wsadowego zmniejszania rozdzielczości jak w przypadku fot z Godziszki gdzie było ok 250 plików a bywało po piknikach jak na Żarze ok. 500szt i więcej.
  3. Arkadiusz gratuluje nowego modelu no i pomyślnego oblotu. Model zacny, pięknie się prezentuje. Nic tylko nabijać kolejne loty. Nie ukrywam że od bodajże dwóch lat drapię się po głowie czy warto nabyć coś w tym stylu, myślę o modelu EDF VIPER JET lub AVANTI Skutecznie od pomysłu zakupu odrzuca mnie trawiaste lotnisko, o ile jest skoszone bardzo krótko nie ma problemu, w innym przypadku ( duża trawa tudzież pozostałości po kosiarce ) to już warto się zastanowić czy jest sens jakiegokolwiek startu a o lądowaniu już nie wspominam. Tak więc walka z myślami nadal trwa. Czekam na kolejne filmy
  4. Uff w końcu odrobiona pańszczyzna z fotami i filmami ... PC rozgrzany do czerwoności ale w końcu wygrzebałem się z zaległości na ,,0,, Chociaż i tak jeszcze coś by się wybrało z pozostałych fotek. Na pierwszy strzał foty modelu Pawła i Kacpra. Z pod ich ręki model powstał od zera, śliczna grafika ładnie prezentuje się na błękicie nieba no i lata bajecznie... Kolejny model to QUANTUM ... Kolega Krzysztof również jest jego twórcą i producentem. Model zalicza się do kategorii F5J Kolejna pozycja to model redukcyjny, stworzony od podstaw przez kolegę Witka Jest to model redukcyjny japońskiego samolotu towarzyszącego TACHIKAWA KI 36 IDA Przy rozpiętości 260 cm waga do lotu to zaledwie 1,4 kg, zasilany 110 W silnikiem. I na koniec jeszcze dwa filmiki
  5. Franciszku model bez wątpienia robi wrażenie, a w locie to już mega przedstawienie. Przy okazji zamieszczam jeszcze zaległe fotki z pobytu na Waszym lotnisku
  6. Witam ... Trochę czasu upłynęło. Mianowicie 14 Sierpnia w miejscowości Godziszka odbyło się spotkanie miłośników lotnictwa. W ramach spotkania przy grillu, w pięknej scenerii tego miejsca, towarzyszyła piękna pogoda, która sprawiła że można było polatać w głównej mierze modelami szybowców i nie tylko. Z tego miejsca pragnę podziękować Ryszardowi Jura za zaproszenie, a przy okazji Pawłowi Gołąbek za udostępnienie i możliwość polatania jego pięknym modelem szybowca - VELO GP. Nie ukrywam że stres był, model GP lata jak marzenie... Zamieszczam kilka fot, reszta w galerii ... link poniżej https://photos.app.goo.gl/HmswfkoDSZ39febk6
  7. Zawsze można wejść na stronę ,, Baterflajowy Świat ,, - skarbnica wiedzy poparta przykładami i praktyką. Każda pasja i hobby to nie małe wydatki, tak więc trzeba mierzyć siły na zamiary. Znam to z autopsji. Oj tam oj tam ... tragedii tu nie ma, zajrzyj na sławną elektrodę to się przekonasz co to jest przyjazne podejście do userów nowych i nie tylko. Być na elektrodzie to tak samo jakbyś poruszał się z otwartym ogniem w szopie wypełnionej sianem, słomą oraz dynamitem. Tak więc PFMRC w porównaniu to tego tworu jakim jest elektroda to jest niebo a ziemia a raczej piekło - oczywiście elektroda. Przepraszam autora wątku za Off Top
  8. Dzięki za dzisiejsze spotkanie i loty ... oraz słodkości od Antosia. Pogoda bajeczna słoneczko i fajny wiatr w granicach do 6-7 ms. odrobina termiki też się znalazła. W zasadzie lądowanie do ręki... Historia po czterech latach zatoczyła koło i dwa modele, Solius i Respect spotkały się ponownie w górze w słoneczny piękny dzień. A tak to było cztery lata temu :))))))))))) od tamtej pory nadal cieszą się dobrą kondycją.
  9. No cóż człowiek na starość zamiast cieszyć się pasją modelarstwa, lataniem, konstruowaniem etc. utonie w gąszczu przepisów ustaw restrykcji kar itp... Trzeba mieć tęgi łeb aby zrozumieć co autor miał na myśli, jedno jest pewne, jak nie wiadomo o co chodzi, to wiadomo o co chodzi, Towarzystwa ubezpieczeniowe zapewne już zacierają ręce aby podnieść stawkę opłaty bądź co bądź obowiązkowej. Entuzjastów wprowadzenia tego chłamu nie brakuje, cóż ... nic tylko założyć zieloną kamizelkę i wybrać się na loty w szczere pole.
  10. A tak na dobrą sprawę więcej ,,rozkminy,, niż to warte. Urobisz się namęczysz a i tak chwila nieuwagi i cała robota w pi.....u poleci. Po co wyważać otwarte drzwi i kombinować, oklej to taśmą folią czymkolwiek. Krawędzi natarcia i tak nie uchronisz no chyba że będzie to coś w deseń jak w Funreyu z MPX. ewentualnie wkleić np. węglowy lub inny płaskownik powiedzmy 1-1,5 mm grubości. Z pewnością lepiej uchroni od uderzenia w przypadkowy badyl, o ile nie jest to zbyt mocne uderzenie. Na fotce kilka postów wyżej zamieściłeś model z Pelikana, jeśli go posiadasz to na pewno zauważyłeś że już od samego patrzenia na model tworzą się wgniecenia. Stopień zagęszczenia i twardości tej pianki jest mierna. W jednym miejscu wzmocnisz to w drugim powstanie uszkodzenie. Podejrzewam że prędzej wymienisz model. Niestety ,,styropianowe,, konstrukcje mają tą przypadłość, że nie są trwałe i odporne nawet na najmniejsze uszkodzenia choć byś nie wiem jak dbał. Szkoda czasu, lepiej sobie polatać. Tak jak Arek napisał ... mimo wszystko życzę powodzenia.
  11. Paweł jak byłem w powietrzu to kątem oka spoglądałem jak robicie na holu z szybowcem low pass. Mistrzostwo...
  12. Franciszku w sumie to ominęły mnie trzy atrakcje holowanie szybowców które są na filmiku, termika o której mówił mi Paweł jak jechałem do Was. No i lądowanie holownika wraz szybowcem. A tak na marginesie ... ten żółty pojazd to kawał solidnej dopracowanej roboty. Tak jak podpowiadałem na tylną oś puszkę browaru trzeba zaaplikować aby nie buksował. Następnym razem na spokojnie przyjadę wcześniej niestety obowiązki domowe miały wyższy priorytet.
  13. Skorzystałem z zaproszenia Pawła abym przyjechał na lotnisko MKS Gwarek Ruda Śląska znajdujące się w miejscowości Wyry, za co bardzo dziękuję. No powiem szczerze że lotnisko ,,petarda,, Naprawdę chłopaki napracowali się nieźle aby stworzyć sobie taki obiekt modelarski. Do tego dziś pogoda jak marzenie do samego wieczoru. Grzechem było by aby nie polatać gościnnie, przy okazji zrobić relację foto. Kolejne foty do kolekcji ... W przerwie miedzy lotami
  14. Jeśli masz odrobinę cierpliwości i minimum zdolności manualnych możesz wzorować się na filmach R.Mrazka Folia z powodzeniem wystarcza, sprawdziłem zastosowałem i spełnia swoją funkcję. chociaż jakiś czas temu popełniłem osłonę węglową, zamiast tego można zastosować też płótno szklane, ale to wymaga zrobienia formy. Korzystałem z żywicy epoksydowej Epidian 53 oraz znacznie lepsza L 285 Każdy ze sposobów wygląda estetycznie i przyzwoicie. Natomiast nie chroni przed całkowitą destrukcją modelu w przypadku przysłowiowego kreta. Można spotkać w użyciu folię zbrojoną ale jak dla mnie wygląda to koszmarnie. O trwałości jednej czy drugiej metody będzie decydowała jakość lądowania.
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.