blackriver

Kibicuję Twojej kolejnej budowie i jestem pełen podziwu. Ukłony Sławku :!: Tak BTW jak zrobisz plany, miałbym prośbę o kadłub (plany) pod nabyte kiedyś skrzydełka od rozbitej 330S 110cm.

Turnigy 3536 1100kv, 40A regiel, bateria 1800 - 2200, śmigło 9x7.

Mam pytanie. Czym rozdzielacie cele - taka zajebiście trzymająca dwustronnie przylepna gąbka :evil: , wiem szukałem na forum, nożem trochę się boję, może jakąś chemię ktoś testował...

Programik Drivecalc 3.4 , daje pogląd i w sporej ilości przypadków ma rację.

Waga ze zdjęcia 128 g, plus 26 gram akku + 7 g odbiornik. Nie wiem, czy nie jest za lekki :? Jak jutro po południu będzie pogoda, idę tym cudakiem polatać... edit 23.05.2011 Lata... :shock: dzięki Michał za wstępne ustawienia. Na pewno nie jest do latadło dla początkujących, dla tego silnika i na 2S najlepsze śmigło to 8x6 SF. Jak trafię kogoś z kamerą, to może pojawi się film.

Serwo poszło centralnie w skrzydło, zbendy do lotek, po wklejeniu łoża silnika poukładam elektronikę i zobaczę jak blisko sc serwa ogona pójdą. Jak będzie fajnie latał to chciałbym zrobić wycinankę z EPP ale już z pełnym profilem skrzydła, też jakoś tak ok. 80 cm rozpiętości (łatwiej wozić i nosić). edit. ech te błędy... :evil:

Te modele używane macie też tutaj.

Obaj macie rację, tak tylko kombinowałem, żeby skrzydła nie dziurawić.... edit. Polecam wszystkim zainteresowanym GB ten wątek.

Wklejone na żywicę węglowe płaskowniki 0,5x3 mm, w miejscu czerwonych linii "pojedzie" rowing na żywicę i taśmę scotch :rotfl: ... Nie chodzi o jakieś makabryczne wzmocnienie :crazy: , ale chciałbym mieć "nie kiwający się" ogon :devil: . No i cały czas zastanawiam się w jaki sposób zamocować jedno serwo do lotek (9g HXT 900) :?:

Całe 1,5 godziny: Całe 70 cm pianki z Casto... link do planów. napęd 2730 1300 kv na śmigle 7x6 APC E, 2s, lotki 9g, ogon 2 x 5g.

Gratulacje Arku! :jupi:

:shock: