Skocz do zawartości

cezar65

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    378

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez cezar65

  1. cezar65
    Ja w Zefirze mam obracanie radaru zrealizowane za pomocą miniaturowej przekładni planetarnej pochodzącej z regulowanego elektrycznie lusterka samochodowego . Jest ona płaska i do skali 1;25 - 1;20 jest jak znalazł . Silniczek malutki i jej sprzęgnięcie z nim nie powinno stanowić problemu . Stwierdzam że obraca mi się on z realistyczną prędkością .
  2. cezar65
    Ja dzisiaj byłem popływać na Balatonie , od 19:00 do 20:30 . Było i wietrznie i trochę zimno , widzę że wody ubywa w akwenie . Jest to teraz dla mnie jedyne akceptowalne miejsce do pływania .
  3. cezar65
    Byłem popływać na Balatonie , po wczorajszej nawałnicy naliczyłem około 15 nałamanych dużych gałęzi i z 3 całe duże drzewa. Poziom wody podniósł się z 5cm , czysta woda jest. Wiatr momentami porywisty i co za tym idzie jest zmienne zafalowanie. Pływałem ponad dwie godziny .
  4. cezar65
    Prawdopodobnie ma służyć do podniesienia sprawności hydrodynamicznej gruszki dziobowej.
  5. cezar65
    Dzień dobry...nie wybieram się ....może innym razem....
  6. cezar65
    Wróciłem z Balatonu , dzisiaj mocny wiatr z kierunku południowego . Woda czysta .Pływałem dwie godziny Zefirem.
  7. cezar65
    Byłem popływać na kanale , rano około 10:00. Nie dało się pływać , poziom wody bardzo niski i co za tym idzie tuż pod powierzchnią wody jest mnóstwo wodorostów . Pojechałem nad Balaton , woda czysta , poziom wody dobry , wiatr północny umiarkowany . Pływałem ponad dwie godziny.
  8. cezar65
    Z pływaniem tam to mi nie wyszło , na plaży....... . Jak przepłynie jakaś jednostka silnikowa , a bywało że dwie , nawet w dużej odległości to powstaje fala , która im bardziej gaśnie i dochodzi do brzegu to jest rozłożysta - szeroka i powoduje mocne kołysanie modelu . Nawet jak Zefir mający dziesięć kilogramów , i jak go szybko ustawiałem dziobem do fali to wpadał w takie podskoki że w środku miałem wodę . Wyjęłem go z wody po dosłownie 10 minutach....i tyle pływania było. Resztę dzisiaj na balatonie dopływałem....
  9. cezar65
    Byłem na Balatonie wczoraj , woda czysta , słaby wiatr . Dzisiaj też byłem , był tam festyn osiedlowy. Popływałem w towarzystwie dzieci które są z szkółki żeglarskiej i pływały na Optymistach . Wiatr dzisiaj był z północy , akwen zafalowany , ale to nie przeszkadzało. Tak wczoraj , jak i dzisiaj popływałem po dwie godziny .
  10. cezar65
    Wróciłem z pływania , pojechałem nad Balaton , dojazd wiadomo utrudniony , ale stan wody akceptowalny . Poziom wody taki że nogi od pomostu są w wodzie zanurzone , woda ładna czysta . Pływanie trwało 2 godziny i dziesięć minut.
  11. cezar65
    Ja trochę popływałem w ubiegłym tygodniu , na Kanale Bydgoskim. Poziom wody na tyle wysoki że wodowanie nie było trudne. Natomiast czystość wody....widać na zdjęciu jak wygląda kadłub Zefira po ponad dwóch godzinach spędzonych w kanałowej wodzie.... .Poza tym w wodzie jest jeszcze sporo nałamanych gałęzi i pojawiające się pod powierzchnią wody place z roślinnością podwodną . Nawigowanie na takim akwenie jest ciekawsze , trzeba wykazać się umiejętnościami manewrowania pomiędzy przeszkodami. Dzisiaj widzę że wiatru nie ma mocnego i padać nie będzie to też koło 17 będę na kanale. W składaniu tygrysa też coś do przodu , bo doszły numery od 14 do 17. Tym samym prawie cała wieża jest złożona i 16 szt ogniw od gąsienicy i płyta górna kadłuba . W temacie R-3 też coś zrobiłem. Są to dwie boczne skrzynie na akumulatory i środki ratunkowe . Oraz dziobowy i rufowy właz .
  12. cezar65
    Wczoraj byłem popływać Zefirem na Kanale Bydgoskim przez 2h. Woda była względnie czysta, poziom natomiast średni. Dotarło do mnie już 13 numerów składanki Tygrysa i postanowiłem już coś złożyć. Z tego co mam, udało się złożyć niekompletną wieżę. Do składania mimo wszystko potrzeba nie tylko, jak piszą w instrukcji, wkrętaków ph1 i ph2, ale także przydało się 4mm wiertło do gradowania krawędzi otworów - zwłaszcza w elementach metalowych. Pomocna była też pęseta. Dojdą kolejne numery, to pokażę więcej. Jeśli chodzi o budowę R3, to wyciąłem z grubsza otwory na okna, drzwi i bulaje. Wykonałem też prawy i lewy ekran lamp pozycyjnych. Dzisiaj też jadę popływać nad Kanał.
  13. cezar65
    Ja byłem popływać w miniony piątek na kanale . Wtedy stan wody był dość wysoki , woda czysta. Natomiast dzisiaj też byłem od 14;40 do 16;40 , wodowanie było trudne bo niski stan wody . W stosunku do piątku to różnica około 30 cm. Pływałem ZEFIREM .
  14. cezar65
    Fajne....coś nowego nie spotykanego...ale widać jak pasażer wsiadł na skrzynię to aż opony się ugieły....ile on waży ? , mój ( rudy) inspektor PRS od budowy statków waży 5.5 kg.
  15. cezar65
    Hmmm....tam się więcej rzeczy nie zgadza jeśli chodzi o np. wymiary i szczegóły , ale coś tam podpowie intuicja , zresztą to nie jest na wystawę na mistrzostwa Polski. A co do czołgu to rzeczywiście drogi to on będzie , to na pewno....coś koło 4200 pln..... . Biorąc pod uwagę jego deklarowaną masę ok. 5 kg to wynika że jeden jego kilogram będzie miał wartość ponad 800 pln.... . Na pierwszy rzut oka widać że przepłacę , ale raz się żyje . Są takie gotowe na alieexpress po ok 3000 pln , tylko kupując go nie wiadomo jakie cło i vat na to naliczą .... Wychodzi że miesięcznie 4 numery przysyłają i za nie 139pln. Mam to w prenumeracie , przychodzi przesyłka i mam czas 14 dni na zapłatę przelewem. Znam ludzi którzy na papierosy wydają dużo wiecej , ja nigdy nie paliłem... . Mam nadzieję że uda mi się go poskładać. Postaram się coś z czasem pokazać. Dzisiaj ładna pogoda , może po południu, kolo 16 podjadę nad Kanał popływać .
  16. cezar65
    Stocznia działa, R3 wciąż powstaje. Na razie pochłonął już 260 godzin pracy. Ale żeby nie było nudno, to postanowiłem rozpocząć budowę a właściwie złożenie Tygrysa Królewskiego z kolekcji Hachette Na razie mam 9 numerów, ale na dniach mają przyjść kolejne 4 numery ze 125 i wtedy zacznę działać Z pływaniem na razie słabo, brak pogody - jest za zimno i zbyt wietrznie.
  17. cezar65
    Tak jak pisałem , w sobotę byłem popływać Rosomakiem na kanale . Poziom wody akceptowalny , ale czystość już nie - pływające gdzie nie gdzie gałęzie . Ale było trochę zimno i wytrzymałem tylko pół godziny. Natomiast dzisiaj byłem popływać na Balatonie . Poziom wody jak na ten akwen wysoki , przednie nogi od pomostu są zanurzone w wodzie. Woda jest czysta . Ale też tylko pół godziny bo mocno wiało , szczególnie mocne zafalowanie było od połowy akwenu w kierunku północnym. Pływałem Rosomakiem . Dojazd do akwenu od ul Swarzewskiej i Polanka jest mocno utrudniony , i to od zeszłego roku , rozkopane , nic nie zmieniło się .
  18. cezar65
    Hmm....taki mój żart , przepraszam.....no ale co napisać jak się widzi takie zdjęcia ....jeszcze raz przepraszam.
  19. cezar65
    Ja pindole , poprzednie Halny i Zaruski nie skończone a już coś następnego powstaje. Tempo mordercze.....widać na zdjęciach wyrażnie ze wspomniany Halny i Zaruski są zagruzowane w hali stoczni w związku z realizacją nowego expresowego zamówienia [ chyba rządowe w związku z konfliktem RU- UA ] ...... . Pogoda ładna więc sezon czas zacząć , pojadę nad kanał Bydgoski , co wezmę to jeszcze zobaczę. A swoją drogą co robią służby BHP w tej stoczni....norma ISO9000 nie obowiązuje?
  20. cezar65
    Przypadkiem to odszukałem w czeluściach Ali...... . To może być świetny materiał poglądowy np. dla Maćka K. , bo ten model ma akurat nie duże wymiary . Zostało w nim za cenę jaką kosztuje wszystko jakoś obmyślane . Czy cena może być wysoka ? . Myślę że nie jest tragedią , bo za tę cenę ma się już coś gotowego. Tam są również do obejrzenia inne modele do złożenia , np. HALNY , w sumie mały bo 1 ; 48 , ale jaka cena....to daje pogląd na to że dobrze wykonany model redukcyjny wykonany w technice rękodzieła musi kosztować...
  21. cezar65
    Przeglądając AliExpres, natrafiłem na coś takiego. Może się przyda. https://pl.aliexpress.com/item/1005001438319084.html?gatewayAdapt=glo2pol&spm=a2g0o.detail.0.0.516c733bjPt3gn&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.169870.0&scm_id=1007.13339.169870.0&scm-url=1007.13339.169870.0&pvid=2e94f84b-7e6c-4457-8115-b3dbc14b8ef6&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreThisSeller,scm-url:1007.13339.169870.0,pvid:2e94f84b-7e6c-4457-8115-b3dbc14b8ef6,tpp_buckets:668%232846%238107%231934&pdp_ext_f=%7B%22sku_id%22%3A%2212000016112655437%22%2C%22sceneId%22%3A%223339%22%7D&pdp_pi=-1%3B3615.54%3B-1%3B-1%40salePrice%3BPLN%3Brecommend-recommend
  22. cezar65
    Bardzo ładnie go ulepiłeś.
  23. cezar65
    E....tu już wchodzimy w hydrodynamikę....budujmy te swoje modele i niech każdy robi dysze czy pierścienie osłonowe tak jak uważa.... . W jednostkach wyposażonych w dyszę i śrubę nastawną , np. w holownikach uciąg jest w obie strony taki sam.... . Tak Kaziu...widziałem przekrój dyszy ma min. krawędż natarcia i spływu , tak jak profil skrzydła w samolocie. Jest też stożkowata .
  24. cezar65
    Tak..... podobnie jak twierdziłeś kiedyś że wsteczny bieg jest niepotrzebny w modelu redukcyjnym....tylko na siłę ciągu wpływ ma nie tylko rzeczona śruba i dysza , fakt że do przodu jest swobodny wyrzut wody z dyszy . Na wstecz jest zaburzony przez kształt kadłuba. W przypadku KH 200 sprawa wygląda tak że on ma napęd taki w tunelu.....Kaczma czyl ty widziałeś kiedyś z bliska część podwodną KH200 ?. Ja tak bo u mnie w moim miejscu pracy jest takowy .
  25. cezar65
    Nie stwierdziłem aby śruba pracująca w dyszy korta czy jak kto woli w pierścieniu osłonowym miała na biegu wstecznym mniejszy ciąg.....niby czemu by miała mieć mniejszy ciąg?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.