Helix

Nie rezygnuj chyba że przestało Cię to zupełnie bawić. Ja mam 66 a mój kolega Henio z lotniska ma grubo ponad 70 i wrócił do modelarstwa po długiej przerwie, a w mojej okolicy są jeszcze dwaj panowie po 70-tce którym modelarstwo sprawia wielką frajdę i mimo, że trochę opornie to wychodzi to podziwiam ich za wielką determinację. Wiadomo że wraz z wiekiem zmysły siadają, mnie najbardziej irytuje pogarszający się wzrok samolotami to jeszcze pół biedy w miarę dobrze mi się lata a z helikopterem to już gorzej, coraz częściej tracę orientację tego pająka. Co do refleksu to musimy latać, latać i jeszcze raz latać. Z kolegą Heniem latamy motolotniami i dawno doszliśmy do wniosku, że łatwiej tym się lata niż modelami ponieważ nie ma tu odwrotnych reakcji sterami jak np.w locie modelem do siebie na plecach. Nie odpuszczaj, przemyśl to jeszcze raz.

Dodam jeszcze że zbiorniki z blachy mosiężnej pękają.Ja stosowałem blachę ocynowaną z instrukcji BHP i P-poż., tekst zmywałem rozpuszczalnikiem nitro i miałem prościutkie arkusze blachy na zbiorniki do ślizgów (3-4 litry pojemności). Do samolotów Rc jeśli nie miałem gotowca pod ręką stosowałem puszki po napojach (dawniej były stalowe), zdejmowałem aluminiowe wieczko z kapslem a puszkę zamykałem pokrywką od pasty do butów w którą wlutowywałem rurki paliwowe najczęściej te od czeskich zbiorników Modela.

Dzięki za info. Chcę przenieść ustawienia modeli do 16iz jest to możliwe pod warunkiem, że 14sg będzie miała najnowszy soft.

Witam. W nadajniku mam aktualnie wersję oprogramowania v5., można od razu wgrać wersję v9. czy trzeba wgrywać po kolei kolejne wersje aż do najnowszej ?

To znaczy, że oblot w niedzielę przed deszczem nie odbył się ? Extra wygląda ta EXTRA.

Witam Kolegów z Ostrołęki i okolic, ja latam w tym miejscu. https://www.google.pl/maps/place/52%C2%B059'41.4%22N+21%C2%B034'03.5%22E/@52.9948222,21.5654353,447m/data=!3m2!1e3!4b1!4m6!3m5!1s0x0:0x0!7e2!8m2!3d52.994819!4d21.5676236?hl=pl Jest hangar, można naładować akumulatory, zapraszam.

W moim nadajniku antena się wysuwa natomiast u mojego kolegi, który kupił takie radio kilka lat później nie wysuwa się. Myśleliśmy, że się mechanizm zablokował ale nie, wszystko było ok. Doczytałem się, tylko niestety nie pamiętam już gdzie, że producent po jakimś czasie zrezygnował z tego rozwiązania. O zasięg nie ma co się obawiać, kolega Włodek lata tym radiem dużymi jetami często do granicy widzialności i nigdy nie miał utraty zasięgu.

Na takiej blasze dawniej były drukowane instrukcje BHP i P.poż., wisiały na ścianach w każdym zakładzie pracy. Farbę zmywało się łatwo rozpuszczalnikiem nitro i otrzymywało się prościutki arkusz odtłuszczonej blachy. Ja lutowałem z niej zbiorniki do ślizgów o pojemności 3 litry i większe i Palmery też, na pewno można je jeszcze znaleźć bo były bardzo powszechne.

Cześć Andrzej, zastanawiałeś się może nad Futabą, np. 14 SG. Radyjko bardzo dobrze leży w dłoniach, dobrze spisuje się na wodzie, do Futaby masz tańsze zamienniki odbiorników a do Graupnera tylko drogie oryginały. Pozdr.

Witam Paliwa samochodowe mają mniejszą zawartość oleju i jest to normalne, te 12% to wcale nie jest mało, są paliwa o zawartości 8-9% oleju. Silnik powinno się docierać na tym samym paliwie na, którym będziemy jeździć bez obawy o jego zatarcie. Trzeba tylko przeprowadzić właściwą procedurę docierania, a ta jest opisana w instrukcji do każdego silnika. Jeśli takowej instrukcji nie ma, to na forum modelarzy samochodowych Rc-Auto jest dużo informacji na ten temat a w internecie jest dużo filmików. Te paliwa wyczynowe jak je określacie zawierają olej rycynowy np. paliwo Byron, paliw samochodowych Model Technics bym nie polecał ponieważ silniki mają tendencję do przegrzewania się.

Wczoraj dotarło do mnie FS-i10, jakie to fajne radyjko. Kupiłem w sklepie Avifly w bardzo dobrej jak na Polskę cenie, na Banggood.com jest drożej. Pierwsze wrażenie: jakie to lekkie, świetnie leży w dłoniach, dzięki szorstkiej gumie na bokach bardzo pewny uchwyt,dostęp do przełączników według mnie dobry, idealne dla kciukowców. Obawiam się, że jak mój syn weźmie je w swoje ręce to już mi go nie odda bo jest kciukowcem, trzyma nadajnik w dłoniach bez zawieszki i ciągle marudzi jaka ta Sanwa ciężka.

Dzięki za test, trochę to zastanawiające ale każdy producent jak widać ma swoją filozofię programowania. Pozdrawiam Jan.

Napisano 10 October 2015 - 11:41 Helix, dnia 09 Paź 2015 - 22:10, napisał: TAK Throttle curve > Choose curve type > 3 points, / type > L = 100% > 3 = 0% Krzywa przepustnicy > Wybierz rodzaj krzywej > Trójpunktowa, typu / > Niskie położenie drążka 100% > Punkt 3 (Wysokie położenie drążka) 0% Dzięki za szybką odpowiedz. Mogę jeszcze poprosić o wykonanie małego testu ? Po wybraniu i zatwierdzeniu krzywej gazu jak wyżej, proszę wyłączyć i włączyć ponownie nadajnik z drążkiem gazu ustawionym w pozycji maksymalnie od siebie. Nadajnik włączył się normalnie czy na wyświetlaczu pojawił się komunikat o nieprawidłowym ustawieniu przłączników lub drążka ??

Z "odwrotnym" gazem latam ponad 40 lat, po zakupie Sanwy próbowałem się przestawić ale bardzo ucierpiały na tym moje modele i więcej próbował nie będę. Przypisanie funckcji do przełącznika, budowanie krzywych gazu,skoku liniowych, nieliniowych, mikserów nie stanowi dla mnie problemu. Ja proszę tylko o konkretną odpowiedz na moje pytanie czy jest ten rewers : Tak lub Nie.

Helix, dnia 06 Paź 2015 - 14:41, napisał: Latam samolotami i helikopterami i muszę odwracać krzywe gazu i skoku ogólnego, żeby poprawnie działały funkcje Trottle Hold i Trottle Cut. Duży problem mam z mikserami gaz - ster kier,ster wysokości, lotki. Przy "moim" małym gazie wychylenie steru osiąga maksymalną wartość ustawioną na mikserze natomiast na pełnym zerową, ponieważ system cały czas widzi moją dolną pozycję drążka gazu jako górną, a odwrócenie krzywej nic nie daje (dotyczy to radia Sanwa SD-10). Mam trzy starsze nadajniki Futaba i tam funkcja rewersu dolnej pozycji drążka gazu jest i działa. Noszę się z zamiarem kupna FS-i10 ale decyzja zależy od tego czy ten rewers jest czy go nie ma, dlatego zadałem to pytanie użytkownikom bo w instrukcji tego nie widzę.

Witajcie Mam małe pytanie, czy jest możliwość programowa rewersu dolnej pozycji drążka gazu, nie mylić z rewersem kanału gazu. Jestem użytkownikiem Sanwy SD-10 która ma bardzo duże możliwości programowania niestety, co mnie bardzo zdziwiło dolna pozycja drążka gazu jest przypisana na sztywno i nie można jej programowo zmienić. Z góry dziękuję za pomoc!

Witam. W Ostrołęce jest grupa modelarzy w przedziale wiekowym od młodzieży do emeryta,kilku znam a wielu nie. Modele jakie budują i kupują to proste piankowce poprzez samoloty elektryczne i spalinowe o rozpiętości 2,5 - 3m, helikoptery elektro i spalinowe kończąc na odrzutowcach EDF i turbinowych. W Myszyńcu mieszka kolega Grzegorz który pasjonuje się śmigłowcami, często wspólnie lataliśmy. Użytkownikowi " TOMEK.CEKALA" wysyłałem pw. z forum helikopterowego w celu nawiązania kontaktu, do dzisiaj nie raczył odpowiedzieć. W miejscowości Borawe Kolonia od kilkunastu lat funkcjonuje lądowsko dla motolotni z hangarami na którym latam równiez modelami, wszystkich chętnych zapraszam. Ps. W sąsiedniej Łomży modelarze mają swoją stronę internetową http://www.rclomza.pl

Cześć. Moją pasją jest lotnictwo,wiele lat latam motolotnią. Modelarstwem zajmuję się od dzieciństwa, uprawiałem wiele jego kategorii, modelarstwo lotnicze, przez przypadek wyczynowo modele pływające (F1 V15, FSR V15), modelarstwo kołowe poznałem jako "mechanik" startującego w zawodach syna. Aktualnie latam modelami helikopterów, ale od dawna chodzi mi po glowie model w stylu f3a niestety w wersji RTF ponieważ od dawa nie mam pomieszczenia na modelarnię.