kuba r.

Z uwagi na słabą prognozę meteo zawody przeniesione na 12-13 października.

Do Nowego Sącz bliżej z Tęgoborzy zgodnie z informacjami, które posiadam info czy zawody się odbędą będzie w piątek, jeśli pogoda pozwoli zawody będą jednodniowe. Zbiórka w sobotę o 9.00 w centrum Tęgoborzy, koło apteki przy głównej drodze Kraków-Nowy Sącz.

Do tej pory miałem SG-90 i jeśli chodzi o centrowanie było zadowalające.

Dodatkowo chciałem jeszcze zapytać, czy serwa TowerPro SG-50 dadzą radę na SW i SK.

Witam,

mam model DLG, w którym dotychczas napęd steru wysokości zrealizowany był poprzez linkę ciągnącą ster w dół oraz kawałek drucika w sterze wysokości, który stale ciągnął ster do góry. Rozwiązanie niby ok, brak luzów, ale linka się rozciąga z czasem, a serwo cały czas jest pod obciążeniem. Dodatkowo chcę dorobić ster kierunku, którego do tej pory nie ma.

Stąd moje pytanie, jak najlepiej zrealizować napęd sterów? Myślałem nad sztywnym popychaczem rodem z większy modeli F3X z rurki węglowej lub profilu, np. http://abc-rc.pl/Profil-3-3-2, http://abc-rc.pl/p/1...strukcyjne.html.

Zastanawiam się również nad sensem robienia steru kierunku w tak małym modelu - wiadomo lepiej się krąży, ale czy to konieczne i aż tak przydatne w tym przypadku?

Kuba

Witam,

posiadam moduł 2.4 GHz z tego zestawu:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__14348__FrSky_FF_1_2_4Ghz_Combo_Pack_for_Futaba_w_Module_RX.html

Szukam odbiornika 6ch, ale jedyne co znalazłem to ten z telemetrią - http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__16675__FrSKY_D6FR_ACCST_6_Channel_RX.html - czy wejście do telemetrii można użyć jako zasilanie?

Drugi odbiornik, który chcę kupić to ten 4ch - http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__14352__FrSky_V8R4_II_2_4Ghz_4CH_Receiver.html

Czy oba te odbiorniki zadziałają z modułem, który posiadam? Jeśli dobrze rozumiem to w oznaczeniach odbiornika należy szukać 'DFT'?

Kuba

Można gdzieś znaleźć rozwiązania stosowane w klasie F5J? Chodzi mi o napęd i zasilanie serw (osobne NiMh, BEC z regulatora czy osobny BEC z pakietu napędowego, czy może BEC i osobny pakiet Li-pol'ek).

Jakie jest przykładowe wyposażenie takiego modelu? silnik, regulator, pakiet etc. I jaka waga

Można gdzieś znaleźć rozwiązania stosowane w tej klasie? Chodzi mi o napęd i zasilanie serw (osobne NiMh, BEC z regulatora czy osobny BEC z pakietu napędowego, czy może BEC i osobny pakiet Li-pol'ek).

Rozumiem, że takie delikatne wznoszenie to po to, aby znaleźć noszenie jak najniżej? Bo napęd pewnie pozwala na dużo więcej

Jeśli chodzi o modele to podejrzewam, że z czasem będą dominować Jotki, odchudzone z powodu braku konieczności startu z wyciągarki - takie 'no winch - electro only'.

Szkoda że w tym roku nie było konkursu akrobacji szybowcowej.

Była, ale pierwszego dnia rano - bez termiki, w relatywnie spokojnych warunkach

Nawet na filmiku widać, że teraz pod względem liczebności dominują Promyki i Foxy, tak jak kiedyś sądeckie Foki.

Ok, więc inaczej:

za jaką kwotę można bezpiecznie zamawiać nie narażając się na dodatkowe koszty

A taniej wychodzi płacąc bezpośrednio kartą kredytową, czy przez konto PayPall?

Do jakiej kwoty zakupów (z przesyłką) nie trzeba martwić się o cło?

Witam,

czy w HobbyKing możliwa jest płatność kartą kredytową (MasterCard), bez potrzeby zakładania konta PayPall? Tak jak ma to miejsce w wielu zagranicznych sklepach on-line.

Z góry dziękuję

Kuba

Witam,

jak w temacie - poszukuję planów 15-sto metrowych szybowców najlepiej z klapami (tzw. klapówki) np. ASW19, ASW20, Diana itp. Głównie chodzi mi o przekroje kadłuba, ale całość również będzie pomocna.

Kuba

Witam,

ostatnio niechcący trochę przyciąłem antenę odbiornika zamykając skrzynkę w której się znajdował. Antena trochę się zgniotła ("przedłużka", nie sama końcówka odpowiedzialna za odbiór sygnału), osłonka nie jest rozcięta, ale mam pewne obawy. Czy da się jakoś to sprawdzić nie robiąc tego empirycznie w locie?

Kuba

Do mnie dzwoniła dzisiaj Pani z Hestii - do 100 000 zł, oprócz modelarskiego dają też do tego OC, modele do 25kg >> cena 170zł.

Zastanawiam się, czy nie poszukać gdzieś indziej. Numer telefonu do agenta w Krakowie mogę podesłać na priv, z tego co pamiętam wysyłają pocztą umowy do podpisania.

Koledze chyba chodziło o to, żeby właśnie włożyć trochę jak potrzeba

film Krzyska - jak lata XCalibur kapitalny nie pomogą płomienne poetyckie elaboraty II tom Jurka...

Bez przesady normalne latanie na zboczu ... dobry warun to nawet deska od klopa poleci

Weż pod uwagę ,że rozpiętość XCalibura i Sworda to 3,17m to tak jakbyś jeżdził i robił manewry autobusem JELCZ a Ty chciałbyś wrażeń Trabanta..

3.17m to nie taki znowu Jelcz większość modeli F3F/B ma ok. 3m rozpiętości i radzą sobie jak trzeba, ja mam Trinity 3.1m i startuje nim w F3F, wcale nie jest jakiś wielki. Nawet F3J 3.9m jest dość żwawy i "trabantowy", więc rozpiętość ma drugorzędne znaczenie w tym jak model się zachowuje

Ok, dzięki za info

j.w.

Poszukuję sklepu, gdzie mógłbym się zaopatrzyć w fornir do pokrycia skrzydeł styropianowych.

pozdrawiam,

Kuba

Hej,

słyszałem kiedyś o takiej sprytnej metodzie budowy skrzydeł, która polega na tym, że na szybie (lub np. folii) kładziemy matę np. szklaną i laminujemy, a następnie kładziemy na to balsę i dociskamy >> dzięki temu od strony laminatu otrzymujemy idealnie gładką powierzchnię, którą możemy użyć na styropianowym rdzeniu (laminatem do góry, dalej już tak jak w metodzie styro+balsa).

I teraz pytania:

1. Czy da się od razu malować laminat, tak jak w formie? Jakimi farbami? Czy trzeba użyć jakiegoś rozdzielacza?

2. Czy jest jakiś patent na natarcie? Coś innego niż przyklejenie laminatu i balsy do górnej i dolnej powierzchni rdzeni, a następnie doklejenie natarcia, zeszlifowanie i ewentualne osobne go zalaminowanie?

Będę wdzięczny za jak najwięcej informacji

Pozdrawiam,

Kuba

że model nie został doregulowany prawidłowo w zakresie maksymalnych wychyleń wysokości - czyli testu 2 pętli.

 

Mógłbym się dowiedzieć więcej o tym teście?

Taśma jak najbardziej wystarczy - w locie nie ma szans, że się rozjedzie, a przy ewentualnej glebie nie wyrywa śrubki tylko pęka taśma.

tyle że w rękach zawodnika nie amatora bez licencji ...

 

Wystarczy zapłacić haracz i już jest się zawodowcem? Pewnie trochę upraszczasz, ale ktoś czytając ten post może odnieść takie wrażenie.

Powoli zaciągasz SW tak, żeby model maksymalnie zwolnił - nie chodzi o dynamiczne zwolnienie, lecz powolne wytracanie prędkości. Ja to robię tak, że powoli daje wysokości (zawsze pod wiatr), model zwalnia, gdy leci już na granicy przeciągnięcia ciągnę na maksa SW i daje na maksa SK w tą stronę, w którą chcę żeby się kręcił po puszczeniu sterów większość modeli sama wychodzi z korkociągu, szczególnie te ze sterowaniem SK-SW, jeśli nie - trzeba oddać wysokości, tak żeby model się trochę rozpędził, ew. kontra SK w stronę przeciwną do obrotu.

Dodam jeszcze zwykłą beczkę - rozpędzić model (czasem do sporych prędkości), SK na maksa i wypchnięcie SW (czyli w dół). Wychylenie sterów trzeba dostosować do konkretnego modelu, szczególnie SW, SK może być na maksa.

Wszystko metodą prób i błędów, ale da się to dość łatwo ogarnąć

Dziękuje bardzo za informacje, jak się teraz daje punkty?

Ja planuję zrobić trochę dłuższy centropłat, o 20cm, tak żeby model miał 3.5m rozpiętości. Dobry pomysł? Zastanawiam się też nad techniką - styrodur+VB (bez malowania), czy styro+fornir+szkło+farba, czy też styro+szkło+fornir+farba. Zależy mi na lekkości, bo docelowo ma to być termiczny elektryk chociaż też nie chciałbym żeby był jakiś szczególne delikatny, czasem ląduje się w różnych warunkach i szczególnie natarcie powinno być wytrzymałe.

Kuba