TeBe

Cubic inch fo jednostka objętości, czyli cal sześcienny. odpowiada objętości 16.387cm³

Robercie, dorobisz mu klapy, czy zostawisz jak jest?

Witaj na forum.

Przy takiej konstrukcji podwozia sztywne zastrzały obowiązkowe. Bez nich Ci się wyłamie.

Legalne. Pilot lata VLOS. Oczywiście w CTR tylko po uprzednim zgłoszeniu i uzyskaniu zgody.

Troszkę upiększyłem, Wiem, nie było złotych głowic, ale srebrnej farby nie miałem P1040258 by TeBeWAW, on Flickr

Prawie koniec. Jutro podmaluję paski, zrobię gwiazdy i numery. W niedzielę w Radomiu poleci w nowym malowaniu. P1040257 by TeBeWAW, on Flickr

Powoli dochodzę do wniosku, że lakiernictwo nie jest moim powołaniem. Ale powoli do przodu P1040256 by TeBeWAW, on Flickr

Ja usuwam rozpuszczalnikiem nitro.

W całej Warszawie znalazłem jedną buteleczkę Olive Drab Trudno, kadłub będzie mieszany, w kamuflażu

Dziękuję, rozumiem. Trzeba będzie zatem kupić większy pistolet lakierniczy.

Naklejka tak trzymała, że zerwała warstewkę elaporu. Jeśli ktoś zamierza malować, to nie wolno tych naklejek nawet na chwilę przyklejać :-(

Niestety to ślady po naklejce multiplexowej. A poszło mi na razie 6,5 słoiczka.

No przecież takiego łysego do Radomia bym nie przywiózł

Wątek dotyczy wyposażenia DIMa. Posprzątałem.

Jurku, próbowałem Graupnera GR-24 zintegrowanego z 3Gyro i zrezygnowałem. Obecnie latam na Eagle Tree 2D/3D Stabilizer i polecam. Do drogich makiet jak najbardziej. Zawsze można wyłączyć, ale ratunkowo wyprowadzi model na prostą. Używam do startu i lądowania.

No i za mało tej Pactry kupiłem Jutro trzeba będzie dokupić. A na przyszłość znaleźć alternatywę, bo na Pactrze to ja zbankrutuję. Ale zaczyna fajnie wyglądać DSCN8708 by TeBeWAW, on Flickr

Piankę zawsze można naciąć :-)

Ktoś tu pisał,że aerograf z dyszą 0,5mm nie nadaje się do malowania wielkopowierzchniowego? P1040253 by TeBeWAW, on Flickr

Ktoś tu na forum pisał, że padł mu odbiornik po podłączeniu bezpośrednim baterii, bo max voltage miał 6V. Lepiej dac BECa, te z botlanda są lekkie. A są i step-up i step-down.

Dopisze się do Waszego wątku, żeby nowego nie zaczynać. Maluję właśnie FunCuba Pactrą i myśle nad finalnym zabezpieczeniem. Jakiś bezbarwny mat w sprayu? Czy zostawić jak jest?

Nijak się nie sprawdzają, bo mamy ocieplenie klimatu Z nudów wziąłem się za malowanie FunCuba. Będzie miał malowanie "USAF Invasion Stripes", lekko zmodyfikowane pod kątem posiadanych farb. Z tej okazji uruchomiłem kupiony w zeszłym roku aerograf. Oj, jaki ja głupi jestem, to wie tylko Bartek Piękoś, do którego w rozpaczy (po wychlapaniu 2 słoiczków białej Pactry) zadzwoniłem po poradę

Ja różne testowałem, ale w końcu nabyłem takie: http://www.rapideyewear.co.uk/product.php/57/polarised-rx-sunglasses-for-rc-innovation-plus-prescription-modelglasses Mają wkładkę na szkła korekcyjne i 4 wymienne przyciemniające. Używam ich zarówno do latania, jak i do dłuższych jazd samochodem. Wkładka przeciwsłoneczna podnosi się o jakiś 120 stopni.

Właśnie dlatego jadę do Radomia, bo tam mieszka rzutmistrz Będę miał biokatapultę. Podwozie już jest zdemontowane i silniki też. Pamiętając porażkę przy oblocie pierwszej wersji testera - tym razem pierwszy oblot zdecydowałem zrobić "na lekko".

W poniedziałek planuję tylko loty szybowcowe, z ręki. Bez podwozia, silników i z małym pakietem.