Skocz do zawartości

modelarz115

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    953

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    5

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez modelarz115

  1. modelarz115
    Nie przejmuj się tym pokryciem.... i tak podziwiam samą wytrwałość w zaprojektowaniu tego wszystkiego - ja ni mam do kompa cierpliwości Piękny model, kibicuję
  2. modelarz115
    Cena dla mnie była bardziej sympatyczna niż płukanie poprzeczne (a szkoda bo pracuje już jak ''te nowe'') ale ma charakterek z dawnych lat Czy mogę dolać rycyny do 18% do paliwa z 12% syntetykiem? liczyłem że wychodzi taniej, wiem że pytanie dość głupie...
  3. modelarz115
    Dwa różne światy, ale tak na prawdę każdy urokliwy
  4. modelarz115
    A jak że by inaczej, niedawno pojawiło się ogłoszenie na OS MAX 10 FSR za 50 zł więc jak na dobrego myśliwego przystało zapolowałem, Kompresji ''Alagi'' zazdroszczę, model jak i silnik piękny ...i moje wymarzone ubarwienie Pytanie praktyczne, czy jak sypnę silniczkowi paliwka z rycyną to poprawi się kompresja? wyczytałem gdzieś że rycyna uszczelnia...
  5. modelarz115
    Tomek laubzega w dłoń i do roboty
  6. modelarz115
    Piotrek, tylko pogratulować - czemu się nie chwaliłeś? Fajną atmosferę tam macie, ja niestety sam latam jaki to silnik? -pod zdjęciem nazwałem go MS PAINT XPfsr -produkcję rozpoczęto w 1976r -pięknie pracuje ze śmigłem 9x5 (zakładając mocniejsze obciążenie dla zmniejszenia obrotów) nie wierzę że nikt nie zgadnie
  7. modelarz115
    Za bardzo się cackam z tymi patyczkami... Piotrek dawaj zdjęcia Dzisiaj klejenie a jutro pomyślimy nad jakimiś rozpórkami... pakiet 700 mAh a zbiorniczek 55 ml Silniczek pasuje jak na miarę robiony, swoje lata młodości ma już za sobą, ma troszkę luzów, ale fajnie pracuje a ja będę go męczył aż do końca
  8. modelarz115

    MARZ 2,5 D

    modelarz115 odpowiedział(a) na Karollo temat w 2-takty

    to mój przyszły 15 z ''żarówką'' już się chowa gaźnik RC przecież nie był obowiązkowy... 1 kanał na SK i będzie latał jak marzenie
  9. modelarz115

    MARZ 2,5 D

    modelarz115 odpowiedział(a) na Karollo temat w 2-takty

    Teraz zostaje tylko zbudować Wicherka 25RC Gratulacje nabytku
  10. modelarz115
    Film ''przycięty'' - miłego oglądania
  11. modelarz115
    Dobra kończę temat, są mądrzejsi... Powodzenia w oblocie
  12. modelarz115
    ''obrabianie żeberek w bloku'' to coś takiego szablon-wszystkie żeberka-szablon, jak na zdjęciu Na stronie MOTYLASTEGO do której wszyscy odsyłają jest to opisane
  13. modelarz115
    żeberka obrabia się w bloku
  14. modelarz115
    Jaki skłon silnika macie w swoich wicherkach? ''fabryczny'' czyli 6 stopni, czy coś zmienialiście?
  15. modelarz115
    zlutuj...
  16. modelarz115
    Mam spory zaciszny kącik ale niestety nie równy i dokoła drzewami, ze znajomym u którego latam już rozmawiałem, na dróżce mogę robić co chcę, na części pola też, ale niedługo będą tam krowy i będę musiał się wynieść. W okolicy oprócz polej drogi na której odbył się oblot, tamte dawne lotnisko to chyba jedyne miejsce...Olo znasz okolice no nie? Oczywiście jest aeroklubowe lotnisko w Suwałkach ale trzeba każdorazowo jeździć po ponad 30 km... w sobotę się rozeznam, z tego co wiem jest tam jeden dom i tam przypalę głupa
  17. modelarz115
    Może faktycznie nie powinienem się mądrzyć... Zasugerowałem się tym że Wicherek Pana Andrzeja ważył jak pisze 2,2kg, mój model był trochę cięższy a cały czas latał na minimalnych obrotach... i nawet miał siłę wyrwać do góry Pozdrawiam i kibicuję w budowie
  18. modelarz115

    Poszukuję wariata

    modelarz115 odpowiedział(a) na Dziki temat w Hyde Park

    Widziałem w muzeum lotnictwa w Anglii samolot zaprojektowany i zbudowany przez jedną osobę i to na dodatek sprawny - wyglądał jak gigantyczny balsowy model na silniku od volkswagena. Miał rozpiętość około 10m bo jak twierdzi opis.... większy nie zmieściłby mu się w salonie Mam fotki na innym komputerze jutro wrzucę, może coś wniosą Jeśli chodzi o mnie to znalazłeś wariata/oszołoma, niestety nie spełniam w.w. kryteriów POWODZENIA W PROJEKCIE! SZCZERZE KIBICUJĘ
  19. modelarz115
    Dziękuję za wsparcie Karol, zachowałem zimna krew, ale tylko przez 10 minut, później nie wytrzymałem presji i musiałem wylądować Dziadek już pozdrowiony, niestety nie modelarz, ale zawsze mnie wspiera, nadzoruje i przygląda się moim poczynaniom z ciekawością Po i między lotami musiałem na chwilę przysiąść sobie ręce by opanować drgania i walnąć rundkę Ultimatem by znów kontaktować, taka ta moja zimna krew Teraz już wiem co i jak i następne loty to będzie sama przyjemność Olo, kogo się mam się pytać by polatać ''po tej drugiej stronie jeziora Olecko Wielkie'' by nikogo nie zdenerwować swoim przybyciem i wywijaniem kosiarką?
  20. modelarz115
    Ten silnik w tle to MS PAINT XPfsr z tymczasowym śmigłem 10x5 tower pro Tak na poważnie nic szczególnie specjalnego, ale odpala i pracuje pięknie za śmigłem MA 9x5 zastanawiam się nawet czy nie szarpnąć się na 10 calowe... jego produkcję rozpoczęto w 1976r. więc ma charakterek. Czy ktoś już wie co to może być? jutro go jeszcze raz odpalę na hamowni i oczyszczę, potem wracam już do budowy modelu trochę wydałem na drobiazgi do silnika aby doprowadzić go do świetności, jak uzbieram troszkę gotówki to kupię zawiaski, popychacze, dural na podwozie i tym podobne drobnostki kupiłem jak koledzy wcześniej radzili instalacje śrub http://www.modele.sklep.pl/pl/Katalog/MATERIALY-DO-BUDOWY-MODELI/78-Akcesoria/Sruby-podkladki-nakretki-nity/Instalacja-sruby-M3-w-kadlubie-1-szt.html?pa=2&ob=p.priceAn&od=ASC z braku odpowiednich kołków bukowych na stanie sklepu jutro kupię grubsze kołki meblowe i przetoczę je do odpowiedniej średnicy 4mm
  21. modelarz115
    Dzięki, również przepraszam za OT
  22. modelarz115
    A nie jest ten silnik troszkę za duży? Myślę, że powinna wystarczyć ''żarówka'' 6,5ccm ze śmigłem 13x6 Wczoraj odbyłem swój pierwszy spalinowy lot, przy takim napędzie i masie modelu 2,5kg przez 10 minut lotu poszło tylko 60ml paliwa . Przy takim śmigle silnik pracował u mnie praktycznie cały czas na minimalnych obrotach, a duże śmigło sprzyja charakterystyce lotu Wicherka
  23. modelarz115
    Piękny model, pozazdrościć, film też super Nigdy nie byłem na profesjonalnym lotnisku modelarskim, ale według mnie jakąś dziwną macie orientacje... dla mnie pas startowy to święta linia nie do przekroczenia (ewentualnie przy samym starcie), latamy przed tą linią, stoimy za linią, a widzowie i sprzęt są za naszymi plecami... Jak to z tym jest? jak pojadę kiedyś na piknik to nie chcę wyjść na głupka
  24. modelarz115
    ... a co będzie jak wyjdzie 1mm krzywo? nie wiem po co tak to się pokomplikowało Bartek napisał, jak wzorowo formuje się krawędź natarcia, ja i pewnie inni też wykonywali wielokrotnie tą czynność pobieżnie (oczywiście nie wszyscy i nie zawsze), modele te latają i wyglądają pięknie Kacper dokończ to skrzydło, nie wyrzucaj go do kosza, nie masz nic do stracenia, jak pisałeś dopiero nabierasz doświadczenia. Zawsze potem możesz dorobić ładniejszy płat Sposób naprawy pękniętego natarcia: 1. wyprostuj poszycie, zalewając uprzednio pęknięcie klejem polimerowym 2. naklej na pęknięcie bądź całe natarcie taśmę pakową szeroką przeźroczystą 3. uformuj ponownie zgięcie 4. naklej poszycie 5. po 3 dniach możesz ostrożnie spróbować zdjąć taśmę Sposób sprawdziłem, po pęknięciu nie pozostaje ani śladu, a jak pomalujesz samą krawędź natarcia na czarno to i drobne nierówności się zamaskują a i model nabierze dodatkowych walorów wizualnych tak jak tu lub tak jak radzi robertus
  25. modelarz115
    Oblot mojej pierwszej spaliny udany (proszę czytajcie do końca) Bez pomocy Dziadka nie dał bym rady... na szczęście wszystko (prawie) wyszło pomyślnie Najpierw problem z odpaleniem (norma) jak już jakoś rozbujałem silnik rozrusznikiem to chodził... -pierwsza próba: rozbieg, skręt w koleinę (nierówny pas startowy) kapotaż, poluzowane śmigło -druga próba: to samo -trzecia próba: z pomocą Dziadka pełne obroty i wypuszczenie modelu (jak na filmie) rezultat ten sam lecz już się oderwał -czwarta próba: udana w 100%, niestety nie nagrana bo nagrywanie pierwszego lotu zawsze kończy się tak samo -piąta próba: udana w 120% (bo już się wprawiliśmy) widoczna na filmie Wrażenia z lotu: Po kalkulacji z pierwszego udanego lotu wyszło że silnik cały czas będzie pracował na wolnych obrotach, ba nawet nie będzie chciał wracać na ziemię ale o tym później... na takich obrotach na testach palił zbiornik przez 50 minut więc uznałem że 15 minutowy lot będzie bezpieczny Silnik o dziwo odpalił z palca (to loteria) więc na pas, nieoceniona pomoc Dziadka przy wypuszczeniu modelu i poszzzedł Ustawiłem najniższe obroty jakie mogłem (bo by gasł) model pewnie latał na nich prawie przez cały czas, wiedziałem już że będzie problem z lądowaniem... po 10 minutach miałem dość, choć model zachowywał się wzorowo (dokładnie takie same zachowanie jak mój wychwalony Ultimate AMR) podchodzę, gaszę silnik, mały problem ze zboczeniem z pasa ale nie było już odwrotu... kapotaż w trawie, model cały, ja zadowolony uuuuffffffff dobrze że zamieniłem silnik, aż mnie grrr (ciarki po plecach) jak pomyślę że mój piękny OS MAX S30 gryzłby tak glebę Silnik i zachowanie modelu Silnik ma nadmiar mocy - model zachowuje się jak al'a akrobat - precyzyjnie i żwawo reaguje na stery mimo 2,5 kg masy, jak dam w palnik to idzie pionowo w górę, po 10 minutach lotu rozpoczętego z niepełnym zbiornikiem ląduję z połową zbiornika... więc 20 minut spokojnego lotu na zbiorniku 150ml jest jak najbradziej realne. Mit Obalam mit o gaśnięciu silnika przy dodaniu gazu po dłuższej pracy na wolnych obrotach mój przytarty Kyosho wkręca się bardzo żwawo Filmik Obiecany filmik, wybaczcie że taki ''surowy'' ale nie mam już siły go dziś pociąć Muszę poszukać tylko lepszego lotniska, jestem zadowolony zarówno z modelu jak i silnika f-150, skuter, wielkie dzięki za pomoc z silnikiem już wszystko jasne może jutro obrobię filmik, jak sobie życzycie z muzyką czy bez?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.