Skocz do zawartości

modelarz115

Modelarz
  • Postów

    953
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    5

Treść opublikowana przez modelarz115

  1. Z drugiej strony z większym pakietem będzie stateczniej/pewniej latał Co do malowania polecam białą farbę wodną śnieżki i barwniki do tego, nakładane natryskowo lub pędzlem
  2. Albo co najmniej listewki sosnowe
  3. Zależy ile i jak intensywnie silnik pracował na złym oleju, dłuższa praca na złym oleju mogła by doprowadzić nawet do zatarcia. Dla przykładu piła stihl na tanim oleju z orlenu kaszle i nie wchodzi na wysokie obroty, po zmianie na olej marki ''stihl'' objawy ustępują
  4. Rozwiercałem takie orczyki wiele razy, podstawa to dobrze zaostrzone wiertło i wysokoobrotowa wiertarka (najlepiej stołowa) Jak na razie wszystkie moje orczyki mają się dobrze
  5. uff, udało mi się go definitywnie skończyć Tak wyglądał w trakcie klejenia a tak po na razie darowałem sofie malowanie maski na czarno A to coś będzie miało więcej wspólnego z moim wicherkiem, ale w ultimacie też pewnie się nada (odbyły się nawet testy zrzutów z balkonu ) Nie oczekuję od filmików wykonanych w ten sposób jakiejś szczególnej jakości, ale nie mogłem się powstrzymać. Ciekawe co mi wyjdzie pogadam ze znajomymi może odstąpią mi jakiś
  6. Chodziło mi o kontroler, mojej ''aparatury'' nie da się podłączyć do komputera Ultimate poklejony, wyszpachlowany, niemal że gotowy do lotu. Jutro wstawię parę fotek
  7. Dobrze, jak się ten symulator ma
  8. Wicher po remoncie, a Nac przed Jak to się mogło stać? Hmmmmmm, pomieszały mi się strony w locie plecowym i model wpadł pionowo w ziemię Na pierwszy rzut oka nic się nie stało, na drugi jednak nie wlot powietrza zmiażdżony ale nie jest źle (nawet da się naprawić) i część kadłuba z doczepionym silnikiem postanowiła oddzielić się od reszty , niestety nie mam więcej zdjęć Już wstępnie pokleiłem całość, trochę gipsu, będzie jak nowy. Aż dziw że straty tak niewielkie Na poprawę humoru udało mi się stworzyć filmik. Przepraszam za jakość ale tylko suszarkę miałem pod ręką, poz tym słońce w plecy i chmury z przodu....., jutro zamieszczę
  9. Wicherek po remoncie wykonane zabiegi -wklejenie dodatkowych boków kadłuba -wywalenie podwozia -wykonane nowe sklejkowe burty silnika, odpowiednio wyprofilowane z ''ślizgiem'', który będzie zabezpieczał klapkę -malowanie burty zostały wykonane ze sklejki nie ze względu na delikatność piankowych, lecz na konieczność wprowadzenia ślizgu zostawię otwartą komorę silnika, doda to trochę ''uroku'' a masa całkowita tylko 10g większa niż przed (wyważenie pozostało te same) zostało mi tylko dokupić gumek do mocowania skrzydła
  10. Dziś sprawdziłem, równiutko 4,20 na każdej celi Wykonałem oświetlenie Zasilanie malutkim pakietem 350 mAh 1s Ps. W końcu udało mi się wylatać cały pakiet , czas lotu 35 min
  11. I tak i nie Gęsta farba bardzo dobrze zatka pory i utwardza powierzchnię a ten model bardzo dobrze znosi dodatkową masę
  12. Nie jest aż tak źle, duże znaczenie ma umiejscowienie kamery - im dalej od silnika, tym bardziej obraz faluje (tutaj kamera była w połowie kadłuba). Tuż za silnikiem obraz jest całkiem ładny tym czasem wicherek przechodzi kapitalny remont kadłuba zrobiłem nowe boki kadłuba i kawałek podłogi z depronu 3mm teraz kadłub zostanie wy szpachlowany i pomalowany na biało gęstą farbą akrylową burty komory silnika jednak zostaną zastąpione sklejkowymi (z cytrusówki) myślę nad zrobieniem ślizgu, ponieważ podwozie się nie sprawdziło reszta pozostaje bez zmian
  13. Silnik da radę ale fajerwerków nie będzie Ciąg 85% masy to dobry wynik jak na taki model Jestem tego samego zdania
  14. Jak idzie budowa, są postępy ?
  15. Dzięki Bartku za wyczerpującą odpowiedź, myślę że na razie jednak nie będę przy niej grzebał Przyszła do mnie ta podróbka, działa a nawet ładuje jestem mile zaskoczony jakością wykonania Kombinuje dorobić do Ultimata oświetlenie na końcówkach skrzydeł, tylko jak.....
  16. Jak to sprawdzić? W jakim celu kalibruje się balanser? To że to podróbka to dobrze czy źle? nie orientuje się w tum zbytnio, w sumie dopiero od 4 miesięcy mam do czynienia z pakietami modelarskimi Ładowarka już do mnie jedzie, pewnie będzie już jutro w tym czasie posadziłem pilota za nowym kokpitem dostał też karabin strzelający przez śmigło Dziś znów 35 min latania i jeszcze zapas prądu
  17. Ultimatem na trochę mocniejszym silniku i takim samym śmigle latam na 50% gazu. Dodam że moim wicherkiem na dożo słabszym silniku, pakiecie 2S i śmigle 9x5 latałem z doczepionym telefonem przy masie 630g, mało tego loty trwały po 20 minut Ja bym się przy takiej powierzchni nośnej masą nie przejmował ... a i ultimate ma mniejsze zdolności lotne od wicherka
  18. Decyzja zapadła kupiłem ładowarkę Imax B6 o parametrach bardzo zbliżonych do tej powyżej http://abc-rc.pl/p/181/3960/ladowarka-cyfrowa-imax-b6-1s-6s-li-pol-5a-zlacza-dean.html
  19. Z modelem wszystko Ok, ale mam problem z ładowarką Podczas wpinania pakietu nagle zgasły mi dwie diody - świeci się tylko jedna. Ładowarka niby ładuje, ale od tego czasu zaczęła się grzać. Dodam że to moja druga ładowarka załatwiona w ten sposób (pierwsza była fabrycznie dołączona do modelu), stało się to na różnych pakietach, więc z nimi jest wszystko OK Ktoś spotkał się z czymś podobnym? Co może być tego przyczyną? edit. Czas zainwestować w jakąś cyfrówkę?
  20. Pracuje nad nim Po wczorajszym lataniu stwierdzam, że tego pakietu nie idzie rozładować Tuż za skrzydłem powstało niewielkie pęknięcie, pewnie w wyniku niewielkiej przerwy między skrzydłem a kadłubem Zabrałem się więc za wzmocnienia Są upały więc sam wlot powietrza nie wystarcza (nawet wzmocniony listewką sosnową w ochronie przed lądowaniem ) przydałby się i wylot.... .....a nawet dwa ......trzy(?) Więc za nożyk i wycinać otwory W końcu zrobiłem owiewkę Z owiewką zupełnie inna bajka, no nie ? Samolot ładnie wykończony to zgłosił się i pilot, przyniósł nawet karabin Tylko gdzie go zamontować tuż przed owiewką, czy na masce? Teraz tak się prezentuje całość, jeszcze tylko malowanie, pilot, karabin i znów w górę
  21. Jest i filmik (nie zwracajcie uwagi na daty )
  22. Filmik niestety dopiero jutro (obróbka jednak trochę trwa ) Dzisiejsze loty naprawionym modelem wypadły bardzo pomyślnie, (ale ) za małym wyjątkiem. Zapakowałem do modelu pakiet 2s 1300mAh o 100g lżejszy od turnigy 3s 2200 mAh aby załagodzić skutki ewentualnego kreta. Start z ręki, wszystko szło dobrze i nagle luną deszcz (nie zdążyłem nawet dokończyć pętli). Przymusowe lądowanie i do domu . Poza tym odkryłem że na 2s i 100% mocy ma akurat tyle ciągu aby spokojnie lecieć. Następne loty już na ciężkim 3s Założenie było takie ''latać tak długo aż się nauczę'' i prawie się sprawdziło Model zachowywał się ładnie, leciał jak po sznurku, był w 100% przewidywalny. Problem z trudnością sterowania z pierwszego dnia lotów dało się załatwić WYŁĄCZENIEM dual rate Latałem około 15 minut (z przerwą na jedno lądowanie), podchodzę sobie do lądowania, aż tu nagle model zaczął mocno opadać, gaz do oporu, śmigło zahaczyło o ziemie i oring od prop-savera poleciał w siną dal, a samolot wpadł w krzoki . Na szczęście bez obrażeń. Dobrze widać to na filmie Jutro udaje się na lotnisko z kamerzystą (brakuje mi materiału z ziemi ) Dlatego że silnik i pakiet trochę się zagrzały, robię większy wlot powietrza Przy kadłubie w miejscu, gdzie wychodzi wspornik mocowania płata pojawiło się pęknięcie. Wzmacniam to listewkami 2x8 mm Odkryłem świetną metodę zabezpieczania farb plakatowych przed wilgocią i rozmazywaniem się, wystarczy je pomalować klejem poliuretanowym, trzeba tylko uważać aby kłaćś cienką warstwę bo się spieni i zniszczy efekt Dzięki Z pakietem 3s 2200 mAh waży do lotu 660g z 2s 1300 mAh o 100g mniej
  23. Wydaje mi się, cy kadłub zwęża się ku tyłowi?
  24. Już po oblocie Filmik wstawię pewnie jutro Wykonałem 4 loty W pierwszym model zachowywał się poprawnie, jednak spaw okazał się zbyt kruchy i przy lądowaniu odłamała się goleń (nowe podwozie do zrobienia ) W drugim locie wszystko łącznie z lądowaniem było OK W trzecim wystąpił problem z pochylaniem się na prawe skrzydło, najpierw myślałem że to (o zgrozo) utrata zasięgu, ale wszystko inne działało poprawnie, na lewe skrzydło też pochylał się dobrze, a gdy chciałem pomóc kierunkiem występowało odwrotne działanie lotek , na szczęście było to jednorazowe W czwartym latał dobrze, ale przy lądowaniu zabrakło mu powietrza i zwalił się jak kamień z 3 metrów i wyrwał podwozie razem z serwem. Przyzwyczajenie z wicherka - wyłączyć sinik przy lądowaniu nie działa, dobrze widać to na filmiku Model na silniku lata wolno i płynnie, jednak jak zabraknie ciągu spada jak kamień Przy wycinaniu resztki mocowania serwa popełniłem takie coś (trochę lutowania) .......a i zgubiłem klapkę Jeszcze musiałem przesunąć pakiet do tyłu
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.