Skocz do zawartości

modelarz115

Modelarz
  • Postów

    953
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    5

Treść opublikowana przez modelarz115

  1. Czy takie taśmy LED będą odpowiednie? http://abc-rc.pl/LED-wodoodporna-biala Mają być w miarę możliwości widoczne w dzień, dobrze by było aby nadawały się do latania po zmroku (bardzo pomocne zimą), czy mam zbyt wygórowane oczekiwania?
  2. Filmik czeka na kamerkę, która przyjdzie pewnie w poniedziałek - zamocuję ją sobie do daszku czapki przyda się też jakiś celownik.... Dziś było kolejne pół godziny z małą niespodzianką, na wyjściu z pętli model przez lewe skrzydło zwalił się w korkociąg z dość dużej wysokości, nic kompletnie się nie stało , jedyna strata to połamanie pewnego trochę wysłużonego już śmigiełka 8x4..... a najciekawsze jest to że nie mam pojęcia co było przyczyną, po braku strat sądząc tak jak by samolot wyrównał tuz nad ziemią, było to za drzewami więc nie widziałem to też nie zbyt mała prędkość czy przeciągnięcie - o ile wiem te występują przy zbytnim zadarciu, tu model leciał lekko w dół Ehh, bez filmiku nic nie wykminię. Dla świętego spokoju przesypałem mechanizm lotek w którym pojawiły się małe luzy (nowe dźwignie i pewniejsze cięgła)
  3. Po przeczytaniu tego co nieco na temat pływaków zrozumiałem na co się porywam... przede wszystkim należy wszystko sobie dokładnie zaplanować a nie wziąć kawałek styropianu i wyciąć poza tym wkleiłem ''na śmierć'' ster kierunku - jak bym wrócił ?(na wodzie kierowanie lotkami jest raczej trudne niż łatwe o ile możliwe ) pływaki idą na dalszy plan co nie znaczy że z nich zrezygnuję, muszę się jeszcze dorobić serwa do SK Zabieram się za to, za oświetlenie, rozważałem opcję kilku mini latarek z zasilaniem z mini pakietu, lub jakieś mocne diody 12v pod pakiet napędowy - jakie (i skąd) byście polecili? Jestem kompletnie zielony w tym temacie. Sterowanie oświetleniem z aparatury sobie daruję Ma ktoś może do odstąpienia wtyk T-dean męski? tyle właśnie brakuje mi do wtórnego oblotu
  4. Te z ABC RC są nie zawodne (bynajmniej dla mnie)
  5. Na ''skrzydle'' nawet całkiem przyjemnie się lata Na słabszym silniku nie występuje zjawisko zadzierania a na prostej sunie jak po sznurku (nie wiedziałem nawet że tak się da) trochę obycia i zaczęły wychodzić mi pętle i beczki, pół godziny latania z niedoładowanym pakietem 2200 mAh a było jeszcze 11.4 v - kolejne 10 minut?
  6. Znów gotów do oblotu Śmigło 7x6 świszczy na wysokich obrotach, ale myślę że się nada Po dzisiejszych lotach innym modelem stwierdzam że do skrętów przy użyciu SK sprzyja przedni SC. ...więc dołożyłem 15 g w formie nakrętek tuż za maską - na manewrowanie pakietem nie ma miejsca tak prezentuje się po szpachlowaniu i ponownym malowaniu P.S. Jakie tanie farby pod pędzel są godne polecenia? pigment ze spoiwem jest dobry, ale nie do wszystkiego... edit. poćwiczę jeszcze trochę zanim przystąpię do oblotu...
  7. a silnik działa na innym regulatorze?
  8. dlatego to raczej narty jak spadnie śnieg to będę testował i kminił co z nimi zrobić
  9. Kiedyś tak miałem na regulatorze no name. Okazało się że trymer gazu był ustawiony do przodu - cofnięcie do tyłu pomogło, a walczyłem z nim 2 godziny
  10. Tak prezentuje się model z uszami i podwoziem zimowym. Mocowanie podwozia wykonałem z drutu aluminiowego 1.6mm, na łączeniach owinięty nicią i zalany CA. Tył mocowany oryginalnie a przód na gumki - wyszło dość sztywne wyszło więc przód mocowany elastycznie a tylna goleń (?) nie ma zastrzału Podwozie waży niecałe 30g to chyba dobrze? Odejmowanie uszu poprzez odcięcia kusi mnie jakieś oświetlenie.... świecąca część z mini latarki led? PS. wstawiać większe zdjęcia czy takie mogą być?
  11. Czyli straty wyjdą mi na korzyść Ciekawe jest to że wcześniej tego nie zauważałem, a umiejętność jak znalazł do spalinki Dobrze mieć taki model do eksperymentowania i klejenia w nieskończoność
  12. Skróciłem trochę maskę i wymyśliłem patent na mocowanie ''nie na śmierć'' siedzi na dwóch wykałaczkach Ciąg na śmigle 8x4 jest wystarczający do spokojnego lotu - wystarcza 50% mocy ale jak pcham drążek bardziej do przodu, to tak jak bym go nie pchał (tak, silnik wchodzi na wysokie obroty). Start z ziemi? nie ma mowy, pętli też się nie odważyłem... Do puki nie załatwię niczego mocniejszego to będę latał jak jest, nie odważyłem się prób na 9x5 boję się spalenia silnika i tak już dużo napsułem A dzisiejsze latanie skończyło się tak, mianowicie lądowanie. Przyzwyczajony do nadwyżki mocy podchodzę do lądowania jak zawsze z wyłączonym silnikiem (uczyłem się lądowania na samym SK do mojego Fokkera) a tu trzeba zrobić odejście - drążek w przód i nic, trzeba sadzać Zagadka, jak można uszkodzić sam spływ?
  13. Dzięki za dosadne wytknięcie błędu . Ruch serwa nie był ograniczony więc nie zwróciłem na to uwagi - faktycznie orczyk mógł się wyrobić co skutkuje luzami i aż strach sobie wyobrazić np. wypadnięcie z tego powodu popychacza . Poprawiłem to na rozwiązanie podane przez Robertusa - i nie ma luzów. Uczymy się na błędach a do tego służy forum aby ktoś mógł te błędy wytknąć.... Dobre skrzydło to dzień pracy (kiedyś je w końcu zrobię), teraz poświęciłem 15 minut na rzeźbienie ze styropianu z opakowania tego właśnie modelu uszu. Wystaje lekko zza biurka - świadczy to o rozpiętości X > 130 cm zwiększyłem nieco rozstaw pływaków/nart ale raczej nart Odnośnie właśnie pływaków (trochę za późno pytam) jest jakiś sposób aby policzyć ich właściwą wielkość i profil ?
  14. modelarz115

    Podziękowania

    to i ja też dziękuję koledze z cytatu powyżej, dzięki niemu parę moich modeli ma możliwość latać
  15. Czyli zostałem oszukany - na aukcji i w instrukcji pisało V2
  16. Witam Zachęcony pozytywnym doświadczeniem z breloczkiem #808 v2 (aktualnie zgubionym gdzieś w polu) zakupiłem dziś taką oto kamerkę - o ile można kamerą to nazwać http://allegro.pl/mini-kamera-szpiegowska-kamerka-brelok-micro-sd-24-i4763566321.html Pozytywne doświadczenie polegało na tym że brelok działał, jako że ten to podobno ''najnowsza'' wersja mam nadzieję że to będzie coś więcej, lecz cudów się nie spodziewam Zakupu dokonałem raczej po to aby sprawdzić ten produkt niż nagrywać piękne filmy z powietrza (choć może się do tego nada ) Może ktoś z Was spotkał się już z takim wynalazkiem?
  17. I jedno i drugie Zima już niebawem więc wypadało by mieć coś odpowiedniego do latania To nie są żadne gumki, tylko nić zalana CA. Te mocowanie wydaje mi się na tyle pewne że je zostawię - przez otwór w orczyku przechodzi popychacz lotek (zalany klejem) a zagięcie z nicią na końcu usztywnia całość na skręcanie. może mi Pan bardziej naświetlić sprawę? nigdy się z niczym takim nie spotkałem... Kusi mnie jeszcze dorobienie uszu choć by odejmowanych (ciekawe tylko jak to zrobić ). Jak wpłynęło by to na zachowanie modelu? Zależy mi na stabilnym locie i dość małej prędkości... Nie wiem czemu, ale zima kojarzy mi się właśnie z tego typu modelami (z uszami), lato z wicherkiem a jesień z wszelkiego rodzaju wielopłatami
  18. Dzięki, po zmianie na zwykłe 8x4 działa OK, ale nie wiem czy ciągu wystarczy, za to na 9x5 ma dość ciągu ale się grzeje... Sprawdzę go jeszcze na tym śmigle w krótkich lotach (obszerna rundka i lądowanie) fajnie było by gdyby się nie spalił Jest też trochę mocniejszy niż myślałem Teraz jak sobie nad tym myślę to faktycznie , wpadłem na ten pomysł bo kiedyś słyszałem o takim zjawisku
  19. Tak z ciekawości, jaki silnik?
  20. Panie Marcinie mam jeszcze opcję D/R (gdybym miał włączoną nie dał bym rady skontrować lotkami) . Latając dwupłatowym ultimatem nigdy nie używałem SK, ale widać że ten model tego wymaga... na takie kiwanie wykłonem chyba za bardzo nie pomogę , spróbuję jeszcze z mniejszym śmigłem a wykłon dam o jedną podkładkę na śrubę większy Co do różnicowego wychylenia lotek, teraz mam prawie zerowy dostęp do serwa, a ze stałym wychyleniem w dół mam nie miłe doświadczenie - model był wtedy mało sterowny (ultimat) nie mniej jednak zrobiłem odrobinę większy SK tym razem z balsy, rusza się precyzyjnie aż miło sumienie nie pozwoliło mi zostawić karoserii z dziurami Może jutro spróbuję ponownie go oblatać....
  21. Długi okres bezawaryjnego latania ale coś musiało puścić - tym razem silnik. Gdyby awarią była wyluzowana blokada osi to było by dobrze, ale to imbus złamany w wyluzowanej blokadzie osi, którego nie da się wyjąć.... pytanie brzmi: Czy mogę tymczasowo zastąpić mocnego Emax'a tym http://www.hobbystores.co.uk/default.asp?WPG=HOB_HomePage1&itemid=M-AX-00205-110 ? wiem o nim tyle że latał w wicherku i miał nadmiar mocy oraz w tym czymś http://pfmrc.eu/index.php?/topic/49402-skywakler-axion-rc-cessna-182o-zmienionej-nazwie-reaktywacja/?hl=axion Latał na 2S i śmigłach 8x6 SF oraz 9x5, dzisiaj sprawdzałem go na 3S. Przy wysokich obrotach śmigło emitowało dziwny dźwięk - tak jak by końcówka śmigła zbliżała się do bariery dźwięku. ale czy to możliwe przy 1250kV?
  22. Dzisiejsze postępy: zrobiłem mechanikę skrzydła - napęd lotek z drutu od TIG'a aluminiowego, dźwignie lotek zrobione z orczyków serwa, a cięgła z drutu 0.8 zamontowane serwo wysokości tak wygląda umiejscowienie elektroniki z najmniejszym pakietem ... oraz największym i widok wnętrza masa - mision complete Zabrałem się za pływaki/narty zastanawiam się tylko nad mocowaniem...
  23. Ten model stał ponad 4 miesiące bez wyposażenia, ale przed tym uczyłem się nim odruchów latania na lotkach - mój poprzedni model nie miał lotek (o ile można go modelem było nazwać ) Śmigła stracił przy kretach a nie przez moje widzi mi się, piasta była niestandardowa, więc zamieniłem na prop saver ........a i przednie kółko ma dorobione ze sklejki
  24. Do wicherka na pewno wrócę, już myślę jakim programem rysować plany jednak sentyment do modelu został......
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.