Skocz do zawartości

BartK

Modelarz
  • Postów

    85
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Reputacja

9 Neutral

O BartK

  • Urodziny 10.08.1987

Informacje o profilu

  • Płeć
    Mężczyzna
  • Skąd
    Wrocław
  • Imię
    Bartek

Ostatnie wizyty

849 wyświetleń profilu
  1. BartK

    silnik Le Rhone 9C

    Gdybyś nie napisał, że to 3D, to na prawdę miałbym kłopot żeby o tym pomyśleć. Super robota. A czy będzie odwzorowany wewnątrz i elementy ruchome? To by była petarda mieć taką makietę z ruchomymi częściami w modelu! Ale nawet jeśli poprzestajesz na stronie wizualnej, to i tak wygląda niesamowicie.
  2. BartK

    Draco 3003

    Jeśli chodzi o mocowania skrzydeł, to u mnie, jak to być może widać na tym planie, są dwa bagnety wspólne dla obu skrzydeł, przechodzące przez kadłub, które wchodzą w kieszenie w skrzydłach natomiast pomiędzy bagnetami jest kanał. W każdym skrzydle są wyjmowane zaczepy na gume, która przechodzi przez ten kanał. Gdy skrzydła są zdjęte, oba zaczepy połączone wewnątrz kanału gumą wystają z kadłuba. Jak trzeba zamontować skrzydła, jedno skrzydło nasuwa się na bagnety, wpina zaczep i wpina gniazdo hamulca sterowanego mechanicznie z kadłuba, potem drugie skrzydło tak samo a guma łącząca zaczepy ściąga oba skrzydła w stronę kadłuba. Może tu też tak jest? jak będę miał chwilę to postaram się wrzucić zdjęcie jak to wygląda.
  3. BartK

    Carrera Draco 3002

    Mam wciąż ten model i widoczny powyżej plan, ale dla potrzeb budowy Draco 3003 drugiej serii (usterzenie typu V) nie wiem, czy coś pomoże.
  4. BartK

    Draco 3003

    Cześć, dziękuję za wklejenie tego wątku. Były dwie serie po 3 warianty Draco każda. Pierwsza seria miała usterzenie klasyczne, druga seria to typ V. Mój wątek dotyczy Draco 3002 serii 1 z usterzeniem klasycznym, kadłubem z włókna szklanego oraz o rozpiętości 2,5 metra na rdzeniu styropianowym krytym balsą. Autor bieżącego wątku pyta o Draco 3003. W pierwszej serii Draco 3003 był to szybowiec o rozpiętości 3 metry z konstrukcyjnym skrzydłem, zaś w drugiej serii Draco 3003 miał 3,5 metra rozpiętości Dane zgodnie z https://wiki.rc-network.de/wiki/Draco_von_Carrera Należałoby ustalić, o który model chodzi. Niedawno na OLX widziałem ofertę Draco 3003 drugiej serii. Może to Ty jesteś tym szczęśliwcem?
  5. BartK

    Eclipse 7 35MHz

    Hiteca już nowego nie kupisz bo z aparatur się wycofał, ale jest multum aparatur innych producentów w systemie 2.4 GHz, z telemetrią, z obsługą różnych protokołów transmisji, z nieograniczonymi możliwościami i z ciągłym wsparciem.
  6. BartK

    Eclipse 7 35MHz

    Gdybym ja stanął przed takim dylematem, na pewno zrezygnowałbym z 35 MHz i przesiadł na coś nowoczesnego. Mam obecnie system Hiteca Eclipse 7 pro 2.4 z odbiornikami i sporym zestawem telemetrii i o ile nie jest to już najnowszy system, nie widzę sensu się go pozbywać, bo wciąż oferuje wiele i nigdy jeszcze mnie nie zawiódł. Nie przychodzi mi do głowy co miałby takiego system 35 MHz aby kontynuować korzystanie z niego. Ale oczywiście to tylko moje zdanie.
  7. Czy mógłby Kolega jakoś rozrysować mechanizm stawiania/zrzucania spinakera?
  8. W skrócie, wydłużenie (stosunek długości do cięciwy) zmniejsza opory skrzydła, a więc pośrednio poprawia osiągi, co może się przekładać na łapanie termiki, ale jest znacznie więcej ważniejszych zmiennych które muszą współgrać, żeby model nadawał się na termikę, np. profil, obciążenie powierzchni, geometria, jakość wykonania i inne.
  9. @cZyNo a jak taką wejściówkę na Raków można zdobyć?
  10. Taśma dwustronna ale taka grubsza jakby piankowa, jest nie do zdarcia. zwykła cienka dwustronna się nie umywa.
  11. Też zadawałem to pytanie w poprzednich wątkach i też baaardzo słabo z odpowiedziami, albo jakoś pokątnie na priv jak gdyby jakieś tajemnice. Ja akurat mieszkam pod Wrocławiem i latam koło domu, jest to w strefie CTR ale powyżej 6 km więc zgłoszenie przez apke i do 100 metrów wysokości spokojnie starcza więc nie muszę nigdzie jeździć. Parę razy latałem w Wilkowie Średzkim, jest tam lądowisko dla ultralajtów z fajnymi pasami trawiastymi. Należy uzyskać pozwolenie właściciela, ja takowe mam, plus standardowo check-in w apce itd. Sam Wrocław zaś nadal milczy.
  12. Kolego obstawiam że na regulatorze masz ustawiony hamulec taki jak dla śmigła składanego w motoszybowcu. Przeprogramuj i będzie działać.
  13. jak to masz zrobione, czy one obsługują afhss i telemetrię?
  14. Mam pytanie jak w temacie, nie mogę znaleźć sklepu z odbiornikami Optima na stanie. Hitec na swojej stronie pisze że odbiorniki nie są wycofane. Ale jednak nie można ich na razie nigdzie dostać. Ktoś ma jakieś info czy to się w ogóle pojawi? czy czas przechodzić na inny system? Mam eclipse 7 pro, parę rzeczy z telemetrii, płytkę advanced, prędkościomierz, wariometr, nie chciałbym tego nagle zmieniać. Może ktoś zna sposób aby może ożenić to z innym kompatybilnym odbiornikiem? Ostatecznie, na jaki system "z przyszłością" należałoby przejść, taki żeby była telemetria co najmniej z wariometrem.
  15. Nie mogłem być, ma ktoś jakieś nagrania?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.