Jacek2103

Chyba że pływasz na łódkach żaglowych od urodzenia (lub prawie) i masz to we krwi ;-D

Planów w sieci jest sporo ? właśnie przymierzam się do Gothica. A Naulantia będzie do oddania, albo do zabawy.

? to było pytanie o Twoją łódkę...

??

Grot do poprawki...albo pokleję nowy ? ten jest ze sztywnej folii (75mic) VID_20200821_164953~2.mp4

Jak Twoja łódka? Zwodowana?

O jakiej przetwornicy piszesz?

Po kilku pływaniach wolałem zabezpieczyć odbiornik, aku i bec. Wykorzystałem pudełka plastikowe. Zawsze trochę wody się naleje, a szkoda elektroniki ? Teraz nie ma strachu, nawet jak większe falki są i łódka bierze wodę na pokład (zawsze trochę wody przedostanie się przez przepusty szotów i pod pokrywą luku).

I właśnie tak są klejone ? na tym zdjęciu faktycznie tego nie widać...

Jakiś filmik też mam, wstawię po obróbce ?

Twoja wygląda bardzo podobnie do Naulantii. Trochę poczytałem i leciutko pozmieniałem ? Maszt 3,5cm do przodu, zrobiłem z rurki węglowej 12 i 10mm (łączone). Takielunek z dynemy 0,3mm. Zrobiłem ściągacze do precyzyjnego trymowania (z nitów alu, snapów i kretlików wędkarskich). Nowe mocowania foka, want (podwójne) i achtersztagu. Nowy obciągacz bomu. Głowica grota ma ok 5cm szerokości, więc achtersztag jest mocowany do wysięgnika (pręt alu, osadzony w maszcie). Usztywniłem pokrywę dwoma kątownikami alu, bo nie była szczelna. Żagle pokleiłem z mylaru, taśmą tesa. Po pierwszym pływaniu zmieniłem krój grota - był zbyt głęboki. Teraz łódka całkiem przyzwoicie żegluje, jest neutralna.

Sanwa RDS8000, 2,4gHz

Pływam od niedawna Naulantią. Używam 2200/3s i bec. Po 2 h intensywnego żeglowania pakiet ma 75%. Szybciej pada koszyk w nadajniku (NiMh 2500*8).

Dobry :-) Podepnę się pod temat: trafił do mnie silnik Storm kv 610 4254 z regulatorem Captain70. Jest to Team Orion ORI66801 - Avionics Combo Propulsion Class 50. The Avionics Propulsion Propulsion 50 includes: ESC Captain 70 (up to 70 A constant, 90 A peak) Brushless motor Storm KV610 (up to 40 A constant, 60 A peak) KYOSHO two-blade propeller 12 x 8 "(30.5 x 20.3 cm) with a suitable carrier Może ktoś ma jakieś info, szczególnie o regulatorze? A może ktoś pomoże go zaprogramować? Będę wdzięczny za jakiekolwiek wieści :-)

Adam, gratulacje! piękna robota...

Gratulacje, piękna Tequila!

Dobry ;-) proszę o podpowiedź: szukam parametrów silnika Walkera WS-20-002. Stosowany jako tuning dla helików WK22E. Chciałbym użyć go do lekkiego trenerka, ale nie mogę znaleźć specyfikacji. Jedyny ślad w necie to wyprzedaż na ebay.. Zawieruszył się w szufladzie razem z oryginalnym regulatorem WST-30A. Będę wdzięczny za jakiekolwiek info.

Bo to jest dokładność CNC... ;-) Świetne modelarstwo; szkoda, że młodsza młodzież ;-) nie ma chęci na taką zabawę.

Takiego używam: http://www.stanleyworks.pl/products/detail/Narz%C4%99dzia+Stolarskie/Strugi+i+Ostrza/STRUG+R%C3%93WNIAK+MA%C5%81Y Przywieziony z USA... ceny narzędzi tam przyprawiają o gorączkę (w porównaniu z naszą, piękną krainą) i szybsze bicie serca :-) I faktycznie, struganie nim to rzecz bezcenna - jestem z Tobą, Paweł ;-)

Mirek, dopuszczałeś śmigło pchające? trochę zmienia rozkład mas. Ew. podwozie - dwa przed redanem i płoza ogonowa (ew. sprzężona z SK)? Model bardzo ładny... zazdraszczam ;-)

Dzięki za odzew, Andrzej. O żeglarstwie co nieco wiem... Pływam od urodzenia, a w zasadzie jeszcze wcześniej ;-) I wiem, że czasem teoria jest odwrotnie proporcjonalna do wszystkiego innego; dlatego żagle są takie fajne. O balaście wodnym - zgoda; jednak tu była mowa o wodzie luźnej (ładne). I taką wodę zawsze należy starać się wylać, a najlepiej nie wlać :-) Ripstop to w zasadzie też tworzywo - bo przecież to tkanina, wzmocniona dosyć gęstą siatką, która ma przeciwdziałać rozciąganiu... Do swojego metra też będę szukał chyba ripa, bo folia (przezroczysta) jest dla mnie niewidoczna z większej odległości - nie widać, jak żagiel pracuje. Chociaż ma zalety... Pozdrawiam!

Niestety, to tak nie działa... Gdyby woda dociążyła kil lub bulbę - to co innego. Jednak woda jest w łódce tam, gdzie jest najmniej potrzebna: w najniższym dostępnym miejscu. Gdy łódka płynie w przechyle, woda w kadłubie nie daje dodatkowego momentu prostującego, zaś pod wpływem kołysania poprzecznego i podłużnego łódki wprowadza dodatkowe zaburzenia równowagi. Każda ilość wody w kadłubie jest niepożądana, nie tylko ze względu na możliwe uszkodzenia wyposażenia rc, ale głównie z powodu niekorzystnego wpływu na możliwości/osiągi łódki. Co do żagli: samodzielne wykonanie nie jest trudne, a nawet jak się nie uda, daje rzecz bezcenną: doświadczenie. Dlatego, bazując na moich przygodach z większymi łódkami (od windsurferów przez regatowego Lasera po jachty morskie), mogę poradzić: nie ortalion ani żadne rozciągliwe tkaniny. Takie materiały nadają się tylko do wolno pracujących, przednich żagli (typu spinaker). Do żagli, od których wymaga się efektywnej pracy i zachowania profilu od dołu do topu, używajcie tkanin (czy raczej tworzyw) takich, jak dla dużego żeglarstwa, tylko o mniejszej gramaturze. Klejenie ich na szablonach jest dosyć proste, ewentualne poprawki łatwe do wprowadzenia. Cięcie może wymagać tzw gorącego noża, ale można sobie z tym poradzić (np dmuchawa z odpowiednią końcówką).

Paweł... szacunek; przywracasz wiarę, że jeszcze się chce :-) Nie zacznę, co prawda, strugać "kos", ale parę lataczy na sznurkach zmajstrowałem. I parę rozbiłem ;-) Jeszcze Raduga w szufladzie leży, i Cox 1,5... I ruskaja apparatura 27 mHz. Kiedyś było jednak ciekawiej; teraz, jak masz chęć na "model" - idziesz i kupujesz. Gratuluję dorobku!

Chyba inaczej zamocowałbym przednią płozę. Moim zdaniem w Twoim układzie (mocowanie w połowie długości) potrzebne są zbyt duże siły do skrętu - dlatego zawiesiłbym ją jako ciągniętą (tzn oś obrotu w 1/4-1/3 od początku). Płozy zrobiłbym uniwersalne... tzn teownik, bo może pracować jako płoza i na śniegu jako narta z zagłębioną w śniegu płozą (dodatkowo ustabilizuje kierunek, a przednia lepiej by skręcała).

Topola jest też miękkim drewnem (prawie jak balsa). Położyłbym warstwę laminatu dla zabezpieczenia powierzchni przed uszkodzeniami, wgnieceniami. Uważam, że lakier nie da wystarczającej powłoki. Dla uzyskania dużej przejrzystości laminatu używam rzadkiej żywicy Epidian 601+utwardzacz IDA. Kadłub wygląda bardzo ładnie, dobra robota! Właśnie zacząłem budowę kadłuba US1M - zimowa bezczynność żeglarska mnie zmęczyła... Technologia: na wręgi podłużnice pomocnicze, na to obłogi okoume diagonalnie, dwie warstwy 1,4 mm. Na to laminat epoxy, gramatura 100 - przezroczysty, bo okoume jest bardzo ładne... Wzmocnienia planuję również z obłogów (dwuwarstwowe, od wewnątrz w newralgicznych miejscach kadłuba).