Witam
Zima się skończyła można kontynuować prace nad Mitsubishi A6M.
W zeszłym roku przygotowałem kadłub i skrzydło.
Prace musiałem przerwać z powodu zimy , bo musiałem trochę pojeździć na nartach .
Model będzie miał 1600mm rozpiętości w całości wykonany ze styropianu wzmacniany twardą balsą.
Ze względu na rozmiary i bałagan jaki powstaje podczas obróbki styropianu wszystkie prace wykonuje na strychu, gdzie nie ma ogrzewania, a jak nie ma ogrzewania to się nie chce robić w szczególności gdy temperatura spadnie poniżej 0.
Ale za oknem wiosna, wiec nie ma na co czekać.
Jest tylko jeden problem.
Samolot ma być napędzany ślinikiem EMAX GT2820/04 grand Turbo
Obecnie testowałem go z regulatorem 80A, ponieważ innego nie mam.
A wiem, że max pobór prądu tego silnika to 46A, więc pewnie wystarczył by regulator 40A.
Nie wiem czy jest to powodem grzania się tego silnika nawet przy niewielkich obrotach.
Obroty na 50% max. mocy przez ok. 1min. a silnik jest dość gorący i pracował w dodatku bez obciążenia(bez śmigła).
Trzeba będzie kupić dobry aparat.
Mój telefon robi kiepskie zdjęcia
Dużo jeszcze pracy mim poleci Mitsubishi.
Jak uda mi się zrobić kilka fajnych fotek to wrzucę, chociaż na razie nie wiem jak to zrobić.
Dodałem jeden plik (fotka) -silnik, regulator, serwomechanizmy 2 x S3006 - wysokość i kierunek, Tower Pro SG92R-super mocne - 2 do lotek i 2 do klap-może jeden starczy zobaczymy.
