Atomizer

Ostatnio coś mi robota słabo idzie do przodu ! Przed przystąpieniem do dalszego składania modelu sprawdziłem elektronikę czy działa wszystko prawidłowo. I okazało się, że nie ! Serwa od lotek nie działają ! Dlaczego, się zastanawiam ? Okazało się , że podczas wklejania serw klejem UHU Por wniknął przez połączenie obudowy do kół zębatych i tam zablokował oba serwa! Pierwszy raz takie rzeczy u mnie na warsztacie ! Poprzednio wklejałem serwa innym klejem do styropianu , który jest bardziej gęsty a i inne serwa chyba są lepiej spasowanie i szczelne niż te co tu instaluję. Tak się zdenerwowałem, ze aż źle spałem ! Rano wstałem i wymieniłem szybko serwa i ruszyłem dalej z buta z robotą ! Wkleiłem węgiel w ster kierunku i dalszy montaż modelu!

Coś dla miłośników i wielbicieli F-16 ! Przez weekend zainstalowałem efekt dopalacza do mojego F-16. Podejrzewam, że najlepiej będzie się prezentować wieczorem gdy zaczyna się ściemniać ale jest jeszcze na tyle jasno aby latać. Waży o 70g więcej i będzie potrzeba drugiej osoby do puszczania modelu.

Kolejne loty P47 ! Lądowanie

Powoli składam już w całość nowego A6M ZERO. To nie wyścigi 🤣 Kolejnym etapem budowy będzie montaż jednostki napędowej i pozostałych elementów sterujących model.

No to czekamy na wyniki testów !

Ale dziwoląg ten model ! Ktoś co to projektował ten samolot wzorował się pewnie na rybce REKIN MŁOT.

Wczoraj dotarły do mnie nowe dwa silniki 1504 na cele serwisowe lub wymianę tych co będą się psuć. Oooooooo! I można, są nawet te dobre piasty ! Ale te śrubki 😅 Niech ktoś mi po wie do czego one służą? Z wyglądu są to śrubki do metalu i podejrzewam, że producent silników wrzuca je do mocowania silnika. Tylko jak i czego to ma się trzymać jak śrubka po przełożeniu przez otwór wystaje może ze 2mm i kto będzie silnik przykręcał do metalowego łoża. Ale nie to najważniejsze 😝

Poskładałem skrzydło i na koniec jeszcze rentgen czy wszystko jest ok 😅 Waga 35 gram.

Nawiązując do trendów globalnych na Facebooku i internecie obserwuję innych modelarzy, którzy budują ultra proste modele w szopie czy tam hali, która ma tylko dach z blachy i chyba nawet z tego się utrzymują. Modele malowane ręcznie pędzelkiem gdzie wszystko krzywo itp. itd. Modelarstwem zajmuję się już od ponad 10 lat i u mnie w okolicy nie słyszałem o żadnym innym modelarzu czy osobie która by się interesowała modelami rc tymi latającymi.

Aż dziwne , ze aż tak długo coś w Polsce się uchowało !

Ogólnie to z każdym modelem są mniejsze lub większe problemy. Tego nie da się uniknąć tak samo jak problemy z pilotażem, ale ze wzrostem doświadczenia problemów mniej. Jednak czasem można być zaskoczonym kupując nowe podzespoły. Dlatego warto stosować sprawdzone i przetestowane elementy. Ogólnie to brak sklepów modelarskich gdzie można obejrzeć, dotknąć , pomacać i się zastanowić czy warto brać. W internecie to dużo handlarzy nie ma pojęcia nawet co sprzedaje. W tamtym roku czy dwa lata temu wybrałem się specjalnie do Warszawy do sklepu modelarskiego ale rozczarowanie bo słabe zaopatrzenie a i ceny mega mega wielkie ! Jak pracowałem w Bydgoszczy to często robiłem na mieście zakupy w małym sklepie modelarski, gdzie można było sobie np. wybrać pasującą deskę z balsy lub inne rzeczy do budowy modeli. Można było również spotkać innego modelarza, podgadać i się poznać.

Wymontowałem podzespoły z rozbitego modelu i jak się uda to go poskładam tak aby służył dalej na półce lub gdzieś na ścianie. A w tym samym czasem buduję nowy ! Najpierw wykonam skrzydło. Lotki nie będą takie długie i będą sterowane oddzielnymi mini serwami 4g.

Wymontowałem wał i o jaki on prosty ! Udało mi się go wyprostować, zmontowałem silnik i dalej ma grube bicie ! Nic z niego nie będzie. Wygląda na to , że sam rotor jest krzywy. Nie było by w tym nic dziwnego ale to nowy silnik nieużywany ! Kupiony od polskiego handlarza. Z silnikami 1504 od chinczyka wcale nie jest lepiej ! Tej serii silnik, może podróba może oryginał a ma już inną konstrukcję. Ma dłuższy wał i dodatkowo imbus w rotorze do blokowania wału. I to nie trzyma bo rotor się wysuwa z wału. Przez co jest spory luz między rotorem a stojanem.

Wczoraj po południu model oblatany ! W drugiej próbie oblotu było już OK. W pierwszej próbie był za bardzo wyważony na ogon a ster kierunku był lekko do góry. Po oględzinach i pucowaniu model zaczął latać. Śmigło już pomalowane.

Model dziś kończy swój żywot ! Ta nowa miejscówka do latania w lesie to jakaś pechowa ! Trzy razy oślepiało mnie słońce i w końcu uwaliłem model ! Mogłem stanąć po drugiej stronie polany ! Ciekawe czy tam nie występują jakieś nieznane mi zawirowania powietrza ! Z trzech stron ściany z drzew! Model wykonuje jakieś śmieszne podskoki w locie poziomym... jakby leciał po nierównym terenie. Wczoraj o tej samej porze F6F tam mi zaliczył kreta. No nic ! Po południu wyjmuję bebechy i powstaje nowy A6M ZERO w to miejsce ! Dodatkowo zrobię ster kierunku a lotki będą na dwóch mini serwach 4g. Albo tego naprawić 🤔

Same problemy ! Dziś oblot drugiego F6F z numerem 46 (ciemno niebieski) nieudany ! Wszystko za szybko ! A jak człowiek się spieszy to się diabeł cieszy! Wystartował ok, ale chyba wyważony na ogon i za cholery nie szło zapanować nad modelem. Po krótkiej walce próbowałem wylądować ale i to się nie udało. Tak przywalił, że śmigło się złamało! Mam nadzieję, że tylko śmigło poszło a silnik i wał jest ok. Dodatkowo zauważyłem, że jedna z lotek nie wraca na swoją pozycję ! Może to być powodem za dużego otworu na dźwigni kątowej popychacza i jest niewielki luz. Wymiana tego ustrojstwa to już dłuższy pobyt w hangarze!

Silnik 1504 w serwisie ! Na pewno wał do wymiany ! Wał 2mm blokowany na e-clip. Próbowałem rotor kombinerkami wyrównać ale nie da się. Ogólnie chyba nie jest aż taki krzywy. Pewnie nigdzie nie dostanę takiej ośki. Można uciąć pręt 2mm i blokować śrubą dociskową na imbus o ile się tak da 🤔 Nowy motorek a ma takie bicie, że ciężko go utrzymać z samą piastą bez śmigła na większych obrotach.

Jaka waga pustego modelu ?

Powinno starczyć pod ten silnik. Ja połączyłem dwa 5s 5800mAh. Regulator jak wyżej a silnik dałem mniejszy na tą chwilę EMAX GT5335/09. Śmigło założyłem 24 celowe. Waży tylko 3g więcej jak śmigło 22 cale. Trochę pokręciłem i model na zimę trafił do hangaru 😅 A jak to będzie za mało mocy to mam śmigło 26 cali i silnik GT 5345/09. Mój model będzie ważyć około 10kg do lotu.

Nie robiłem tam jeszcze zakupów. Jakieś opinie ?

F6F Hellcat nr 45 w locie ! Potrzebuję piast na wał (oś) 2mm. Te co były w pakiecie z silnikami do niczego mi nie pasują. Żadnego śmigła czy tulei, które posiadam za cholery nie można spasować. MP JET piasta na wał 2mm , którą kupiłem jako jedyna co jest OK ! No ale gdzie takie kupić? Kupiłem ostatnią sztukę. Brał bym więcej.

ESC 2-3s 10A red hobby w testach P38 Wilk !

No ja nie wiem 🤔 Wg mnie model 2 x większy waży około 8 x tyle . To prosta matematyka. Załóżmy że mamy szescian o boku 2 i waga 2 kg. Teraz skalujemy ten szescian tak aby był dwa razy większy! Będzie on miał bok rowny 4 a waga równa 16kg. Czyli 2 razy większy sześcian waży 8 razy tyle. I to samo dotyczy modeli i nawet w przybliżeniu się zgadza. Przykładowo model który zbudowałem o rozpiętości 0,5m waży około 80g a model 1m waży około 800-1000g.

Ja jak budowałem F6F Hellcat rozpiętość 50cm to sam model z pianki ważył 25g. Gotowy do lotu 76g.

Tylko na 4s mam ten mój EDF 70mm. 2 x dłuższy lot to dobrze słyszeć...