Boogie

Problemem jest brak Yaka tutaj niestety. Pozostaje 1,2m Extra jak juz. Niestety nie mam funduszy na Vanquisha, bo od dawna mi chodzi po glowie Wowczas byloby duzo latwiej. Zobaczymy jeszcze co i jak.

Nie ukrywam, ze kilka razy dziennie wchodze z mysla o tym watku i tak czytam, czytam. Na razie przelecialem program P-13 na sucho, ale kto wie, kto wie, moze w koncu uda mi sie go poleciec na zywo i spotkac sie z wami na zawodach (ten i kolejny rok niestety odpada) i powalczyc z najlepszymi w PL.

Ja zamowilem takie sprezynki w towerhobbies. Dlugo oczekiwalem na ich dotarcie do rcskorpiona, lecz nie mogly dotrzec. (Z reszta ja juz nic nie kupie w skorpionie- obsluga do bani!)

A zapomniałem wczoraj napisac- pierwsza wersja modelu miała krawędź natarcia nieco zwężaną na końcówkach (chyba o 1,5cm), jednak rozwiązanie to nie było do końca udane, ponieważ w takim wypadku balsowe wzmocnienie musiało składac się z dwóch części (lewa i prawa strona), a co za tym idzie skrzydło było słabsze, niż w przypadku prostej krawędzi. A nie musialaby byc Generalnie na krawedz natarcia stosuje sie plaskowniki weglowe.

Niestety mala fotka, ale wiekszej nie moge znalezc nigdzie:

De Havilland DH-88 Comet

Wiadomo, ze na 3s jest taniej, ale na 4s to jest po prostu szatan. Naprawie model to zapraszam, zobaczysz wowczas jak to lata Taka rakiete w pionie mozna porownac do modelu halowego tylko. Jestem pewny, ze praktycznie kazdy inny model z takimi wychyleniami jak Extra EF by sie po prostu rozsypal w powietrzu, albo stery by sie wystarczajaco odksztalcaly, ze nie bylyby tak skuteczne (ta Extra ma geodetyczna konstrukcje statecznikow). To trzeba po prostu zobaczyc.

Uważasz, że EF jest lepsze od PA ? Jeśli tak, to dlaczego ? Mialem w rekach konkurencyjne modele tzn Extre 260tke od PA i Extre 300 od EF. Extra EF znacznie wieksza (skrzydla w zasadzie identyczne, ale kadlub duzo wiekszy), lepiej przemyslane i ladniej wykonane podwozie, struktura bardziej przemyslana, chodz z mniejsza iloscia wegla. Extra od EF moze na poczatku latac na 3s i stosunkowo malych wychyleniach. Nastepnie akus wymieniamy na 4s, wychylenia zwiekszamy (ster wysokosci nawet do 75-80 stopni) i mamy niesamowita maszynke do latania. Model zarowno plywa w powietrzu, jak i nosi sie jak duzo wieksza maszyna. I ta kretoodpornosc- mialem ostatnio awarie serwa od steru wysokosci i przy podejsciu do ladowania serwo wychylilo ster maksymalnie w dol, w skutek czego dosc mocno przywalilem. Spodziewalem sie sporych zniszczen. Zlamal sie lacznik polowek SW oraz zawiasy. Cala reszta nienaruszona A spodziewalem sie masakry po tym co widzialem. O serwie ktore sie w locie spalilo nie wspominam.

Fajny model, lecz ja polecam cos ze stajni firmy Extreme Flight: MXS/EDGE lub EXTRA. Sam mam Extre i model jest po prostu rewelacyjny. http://ef3m.pl/samoloty-rc-elektryczne-i-zarowe,87.html

A do czego potrzebujesz takie smiglo?

Ta zaleta jest rowniez wada, ktora mozna zminimalizowac. Chodzi i sprawdzanie stanu ogniwa tzn pozostalej energii w akumulatorze. Mozna to obejsc dajac licznik zuzytych mAh co prawda, ale to wlasnie podraza cene instalacji.

Francuz... Morane Saulnier? Tylko, ze ktory... bylo ich mnostwo

Nic takiego sie nie zdarzy. Jedyne z czym nie bedzie wspolpracowac to moduly nadawcze- czyli jakbys np chcial kupic modul 35MHz w Europie to nie bedzie wspolpracowal. Sam mam kilka odbiornikow kupionych w USA i bez problemu dzialaja.

I troche wczesniej warto zrobic badania zdrowotne-te na ktorych najczesciej wykluczaja (wady serca, przegroda nosowa itd.) Czesc z nich mozna poprawic, ze po badaniu bedzie ok.

Tutaj taka ciekawostka- czyli ciut inny model osiagajacy calkiem ladne predkosci, ze wzgledu na to ze jest "czysty" aerodynamicznie:

Dopalacz wykonany z tytanu przez rosyjskich modelarzy: http://rutube.ru/tracks/3886553.html?v=66e11aa93cf50e62599b30fcc3be26ca&autoStart=true&bmstart=1000

Duzo filmow juz bylo pokazanych w tym watku, ale tego jeszcze nie widzialem tutaj:

Jasne blad Juz poprawiam

http://heli.waldorf.pl/viewtopic.php?t=5660&start=105 Spojrzcie na samym dole na fotki- ciekawe przekroje osiowe

A nie 80-100N ciagu? Jak juz to podales dane w kg ciagu.

Jedna z mozliwosci, a na pewno najlatwiejsza jest cos takiego: http://ef3m.pl/ubezpieczenia-modelarskie,112.html

Mozna jeszcze calosc zalaminowac

A jesli mogem zaploponowac to poplosze lozowy z zielonymi klopkami. :mrgreen:

Przy klejeniu papierowego szablonu do balsy polecam klej biurowy w sztyfcie scotcha- taki fioletowy- bardzo latwo sie potem odrywa szablon od niego- niestety jest dosc drogi i trudno dostepny.