Boogie

Sprawdz jeszcze na ziemi pobor pradu calego ukladu, moze masz walniete ktores z serw. Jak stwierdzisz, ze prad jest zdecydowanie za duzy, po kolei zacznij odlaczac serwa, az dojdziesz do konkretnego.

Na pewno serwa na lotkach masz dobrze ustawione i nie walczace ze soba? Podlacz amperomierz i sprawdz, bo mi sie cos tutaj nie podoba.

Tu więcej info: http://www.dailymail.co.uk/news/article-2154283/Cats-away-Artist-turns-dead-pet-flying-helicopter-killed-car.html Głupota....

Revoc Zbyszek to facet, który zawsze wesprze i pomoże. Używam jego szelek praktycznie od początku jego działalności i nie ma żadnych problemów z nimi, jest możliwość pełnej regulacji.

Wiem, ale dokładnie w taki sam sposób drops1 napisał o Chińczykach. Oni nie mają jak się bronić tutaj na forum (chyba, że o czymś nie wiem).

Napisałem dropsie prawdę, bo czemu obrażasz Chinczyków lub nie potrafisz pisać poprawnie?

Drops, "polaczku" popraw przynajmniej trochę pisownię, bo strasznie razi. A z Armandem zgadzam się w 100%. Widziałem silniki DLA w różnych wersjach- od strasznie wykonanego, po "perełki".

A jak sprawdzałeś centrowanie serwa? Na oko?

Może z tego, że tamte są wysyłane z Hong Kongu, a te z Polski i zawierają cło, Vat, marżę (niezbyt wysoką wbrew pozorom) i wyższe koszty wysyłki do PL (bo te do PL nie są wysyłane z Hong Kongu)?

To rozwiazanie jest stosowane przez giganciarzy. Kolejne- pokazane na linkach jest takie: http://www.swbmfg.com/products/2X-Self-Adjusting-Servo-Tray-W%7B47%7D-Bellcrank--Futaba.html

I cóż Ci z tego Panie Pawle Lotniskowce latają... co się dzieje z tym światem?

Odsun smiglo od maski-przyjrzyj sie oryginalowi. Do silnika 4cm3 mozna zalozyc smiglo APC 10x3 i nie jest juz tak tragicznie.

Odsun smiglo od maski-przyjrzyj sie oryginalowi. Do silnika 4cm3 mozna zalozyc smiglo APC 10x3 i nie jest juz tak tragicznie.

Tylko i wylacznie ten: http://www.arthobby.pl/index.php?page=8&prod_id=860 Te inne sa beznadziejne....chyba, ze gdzies dostaniesz mercury adhesives

W united hobbies cos tez znajdziesz

Napisalem, ze przeniesiesz 1:1 czyli wciag te 30kg:) Gdybys podnosil jakas mase na 1cm dzwigni to bys podniosl 30kg, na 2cm 15kg itd, ale wazny jest stosunek dlugosci dzwigni serwa do dlugosci dzwigni na sterze Nawet jakbys mial 1km dzwignie w obydwu przypadkach to przenosilbys te 30kg (zakladajac, ze masa dzwigni wowczas bylaby znikoma, a taka by nie byla przy 1km).

I tutaj sie kolego nie zgodze Wazny jest stosunek dlugosci dzwigni na sterze do dzwigni na serwie. Moment jest podawany w kg*cm (albo N*cm). Wiec przy serwie o momencie 30kg*cm na 1cm podniesiemy 30kg, na 2cm 15kg itd..... Ale jak przelozymy to na przelozenie momentu z serwa na ster to stosujac taka sama dlugosc dzwigni bo obydwu stronach (tzn serwa i steru) wciaz mamy tyle samo momentu. Co innego jak damy 2cm dzwignie na serwie i 1cm dzwignie na sterze (liczona od osi obrotu steru do osi snapu) wowczas dysponujemy tylko polowa czyli przykladowymi 15kg Wiec w przypadku naszym przy pull pullu dajac te same dlugosci ramion bedziemy mieli 30kg*cm przekazane na ster.

Poszukaj planow Addictiona 110- przygotowanego pod YS110. Wymagaja rozrysowania wreg i zebere itd, ale konstrukcje moznaby nawet zostawic.

Nie gasze mlodego ducha, lecz po prostu stwierdzam fakt-szansa na zrobienie dobrego smigla "od razu" jest mizerna- trzeba miec farta jak w totolotku. I nie ma co tego porownywac do malowania obrazu- to sa dwie zupelnie inne dziedziny. Szkoda pieniedzy, biorac pod uwage koszt frezowania. Rozmawialem na temat projektowania z chyba najlepszym polskim aerodynamikiem i jak slysze o zagadnieniach ktore trzeba wziac pod uwage przy obliczeniach to nie rzucalbym sie na to jednak...

Tak szczerze mowiac to najlepiej sobie dac spokoj... projektowanie smigla wymaga sporej wiedzy (lub jeszcze wiekszego farta). Polecam korzystanie z gotowych wyrobow, lub ewentaulnie modyfikacje normalnych smigiel w waskim zakresie- daje to sporo mozliwosci nieduzym kosztem.

Podaja 80 cali (2032mm) dla jednoplata i 60 cali (1524mm) dla jednoplata. Masa nie ma znaczenia

Fajnie, ze cos ruszyles. Moja Katanka lezy, albo raczej stoi w kacie.... no jeszcze troche polezy. Rozmawialismy o listwach, a w miedzyczasie natrafilem na to: http://www.sdshobby.net/mini-servo-sectionboard-power-box-for-gas-plane-with-kill-switch-p-5356.html Wyglada ciekawie.

A nie lepiej wziac ta wersje?? http://www.ebay.com/itm/Futaba-8FGH-SUPER-14-Radio-2-4GHz-TRANSMITTER-HELI-MD2-289-95-/190595014227?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item2c60591e53 Jedyna tak naprawde roznica to ze jest to wersja heli- jak wybieramy nowy model to zaczynami od smiglowca, a nie samolotu Zadna niewygoda.

Mozna, tylko, ze przy cenie planow rzedu 30zl za ten o dlugosci ok 1,4m nie warto sie w to bawic- szukanie sroda ciezkosci i bawienie sie w rozrysowaywanie?

Szkoda, ze nie zamowiles wersji z ePP(jesli jest dostepna)- EPP spokojnie przyjmuje cieplo przy oklejaniu folia- tak robil m.in. Krzysiek Hilbrycht (opisane na jego stronie).