TomTech
Modelarz-
Postów
300 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Z tego co zaobserwowałem markowe silniki były klejone na dobry klej trzeba dość dobrze podgrzać do ok 120-160 stopni chińskie szło rozebrać na zimno.
-
Tu masz informacje o przewijaniu silników. https://rcflight3.blogspot.com/2014/04/enrolamento-de-motor.html https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1486144.html https://www.v-d-haar.de/Modellbau/modellbau.htm https://www.bavaria-direct.co.za/scheme/common/ https://www.alexrc.pl/old_files/page2.html https://www.rcclub.eu/viewtopic.php?f=72&t=6832 http://www.sysala.cz/modely/CDROM/CDROM.htm http://ultraesc.de/wicklungsrechner/?nuten=12&pole=14&fbclid=IwAR3LrbSItSET6TciYc38ik1_aCyu1zOb-_3Icln5YbbFj_w0jpWsTLPY7cw
-
Dostałem taki o to silniczek czy ktoś może mi podać parametry ( moc, jakie śmigło, skład mieszanki, do jakiej mini/max wagi modelu, i inne które pominąłem) tego silnika. Poszukiwałem w sieci ale ciężko mi to idzie nic nie mogłem znaleźć. Dzięki
-
FSR STANDARD FORMUŁA ASP
TomTech odpowiedział(a) na AndrzejC temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Moim zdaniem jest to lina do scholowania przyciągnięcia zepsutego modelu. -
Frachtowiec Mercantic wg Biling Boats
TomTech odpowiedział(a) na kaczma2 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Piękny czekam dalszej relacji. -
Jak masz dużo złomu modelarskiego to chętnie przyjmę bawi mnie naprawa takich rzeczy. Uczę się przy tym. Pozdrawiam szczęśliwego nowego roku spełnienia marzeń.
-
Pewnie roztrzaskana w drobny mak.
-
Moja maszyna łucznik też pętliła i zrywała nitki, znajomy który naprawił te maszyny i wyuczył się na nich zabrał ją na przegląd wyczyścił i nasmarował, teraz działa jak nowa. Powiedział że te maszyny nie lubią gęstego oleju do smarowania ani go za dużo.
-
Ja posiadam maszynę Łucznik starą polską i jestem z niej bardzo zadowolony metalowa a nie plastykowa jak to są obecne maszyny.
-
Soudal D4 poprzednia nazwa Soudal 66A
-
A gdzie kupiona i za ile? Jakie materiały ciąłeś?
-
TomTech obserwuje zawartość tomeknowak
-
Prawdopodobnie ten CEU14G04 Oznaczenie typu: CEU14G04 Typ tranzystora: MOSFET Typ kanału sterującego: N - kanał Pdⓘ - Maksymalna moc rozpraszania: 83 W |Vds|ⓘ - Maksymalne napięcie dren-źródło: 40 V |Vgs|ⓘ - Maksymalne napięcie bramka-źródło: 20 V |Vgs(th)| ⓘ - Maksymalne napięcie progowe bramki: 3 V |Id|ⓘ - Maksymalny prąd drenu: 125 A Tjⓘ - Maksymalna temperatura złącza: 175 °C Qgⓘ - Całkowity ładunek bramki: 50 nC trⓘ - Czas narastania: 12 nS Cossⓘ - Pojemność wyjściowa: 570 pF Rdsⓘ - Maksymalna rezystancja dren-źródło w stanie włączenia: 0,0038 oma Opakowanie: TO252 lub ten Type Designator: CEP14G04 Type of Transistor: MOSFET Type of Control Channel: N -Channel Pdⓘ - Maximum Power Dissipation: 100 W |Vds|ⓘ - Maximum Drain-Source Voltage: 40 V |Vgs|ⓘ - Maximum Gate-Source Voltage: 20 V |Vgs(th)|ⓘ - Maximum Gate-Threshold Voltage: 3 V |Id|ⓘ - Maximum Drain Current: 140 A Tjⓘ - Maximum Junction Temperature: 175 °C Qgⓘ - Total Gate Charge: 50 nC trⓘ - Rise Time: 12 nS Cossⓘ - Output Capacitance: 570 pF Rdsⓘ - Maximum Drain-Source On-State Resistance: 0.0036 Ohm Sprawdź miernikiem czy na pewno jest uszkodzony, jak ten element się spalił powinien mieć zwarcie.
-
Tak tylko one są dość miękkie ja użyłem kabla sieciowego 0,5mm2 lub coś podobnego ale bardziej sztywnego.
-
Tak, dolutuj przewód o długości 31mm takiej długości mam w moich odbiornikach.