Skocz do zawartości

Krzysiek "Viper"

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    727

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    7

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Krzysiek "Viper"

  1. Krzysiek "Viper"
    Oby tak było... Gorąco w to wierzę.
  2. Krzysiek "Viper"
    Jak patrzę chłopaki na fotki na naszej grupie na FB to malizna była straszna dzisiaj w Bugaju Pogoda marzenie. Igła, żyleta. Tymczasem Lechu, Janek, FPV... Ich nie liczę bo oni latają na swoich pułapach i trasach niczym kondory
  3. Krzysiek "Viper"
    Miłego latania !!! Pogoda jest igła Leszek ta Twoja Cessna Cardinale nawet bez skrzydeł jest pikna ! A co dopiero jak nią latasz Czekam na foto i video reportaż O Grzesiu i jego RWD nie zapominajcie Pozdrowienia z Bielska dla całej ekipy!
  4. Krzysiek "Viper"
    Ok Wpadnę znowu kiedyś
  5. Krzysiek "Viper"
    Chłopaki dzięki za dzisiejsze spotkanie na Waszym lotnisku. Macie fajne miejsce do latania. Pozdrawiam.
  6. Krzysiek "Viper"
    Grześ przejedź sobie trasę Chocznia - Bugaj. Korek od wlotu na pierwsze rondo w Wadowicach do ostatniego ronda kierującego na Barwałd. Masakra. Nie mówię już w ogóle o tym co się wyprawia na odcinku Bielsko-Kozy. Może jak te całe remonty kiedyś się skończą to pojadę tyle czasu ile mapy pokazują
  7. Krzysiek "Viper"
    Grzesiu chyba chciałeś powiedzieć 40 minut Jechałem 1,5 godziny ostatnio. Do Choczni kilka razy zajechałem w 50 minut. Do Raciborza ktoś mówił że nie jedzie na piknik bo jest 1,5 godziny drogi Jak to mówią punkt widzenia zależy od miejsca siedzenia. No Boguś nie powiedziałbym bo skręcanie łopat głowicy też swoje zajmuje. Ale masz rację że często nie będę jeździł to w sumie może te zasrane " remonty " się skończą na Krakowskiej i objazdy. Acha !!! I żeby nie było że tylko narzekam. Bardzo się cieszę że jest to lotnisko w Bugaju bo wiem że jest to miejsce gdzie latają moi kumple z lotniska. Daleko nie daleko ale jest tam i tam mogę się spotkać z ekipą I to jest najważniejsze !!! Boguś latacie jutro w Nowej Wsi? Może bym podjechał Tu nie muszę mędrkować bo nieporównywalnie bliżej mam W niedzielę niestety mam imprezę rodzinną. Obecność obowiązkowa
  8. Krzysiek "Viper"
    Widoki piękne. Fajne towarzystwo. Szkoda że mam tam tak daleko
  9. Krzysiek "Viper"
    Czyli jednak nie odbiega od tego co pisałem A wartości ??? Jeżeli wszystko sprawnie działa nie ma sensu tego zgłębiać
  10. Krzysiek "Viper"
    Wyobraź sobie że notorycznie mam do czynienia z ludźmi którzy boją się manuali. Dlatego napisałem że się kłania bo po prostu nie wyobrażam sobie żeby tak istotnej rzeczy jak zapis ustawień w nim nie było! Jeżeli tak jest to ja bym się za latanie na takim żyroskopie nawet nie brał. Normalnie w żyroskopie podczas wprowadzania nowych wartości następuje ich zapis - na bieżąco. Przypuszczam że i u ciebie tak jest. Generalnie po wyjściu z trybu programowania nowe parametry zostają zachowane. Co do dziwnego zachowania serw. Nie powinno tak być że żyją one własnym życiem. Żyroskop poprawnie zalogowany trzyma pozycję serw. Kropka. Pomogłem?
  11. Krzysiek "Viper"
    Manual się kłania
  12. Krzysiek "Viper"
    Fajne lotnisko było jednak miejscowym bardziej by pasowało gdybyśmy zamiast latać leżeli schlani pod knajpą lub w przydrożnym rowie. Jak oni to mają w zwyczaju... Patologia. Szkoda miejsca.
  13. Krzysiek "Viper"
    Gratulacje raz jeszcze! Macie pod ręką kawał lotniska teraz Może uda mi się Was odwiedzić na tym zacnym lotnisku
  14. Krzysiek "Viper"
    No właśnie Grzesiu. Ten frazes czasami pokutuje... Nie zawsze się da. Nawet jak się chce.
  15. Krzysiek "Viper"
    Szkoda że tak tam daleko...
  16. Krzysiek "Viper"
    Skoro modele członków stowarzyszeń i klubów modelarskich mają dobre wyniki to nie musimy się obawiać Jeżeli latasz z chłopakami w grupie macie klub i macie dobre wyniki Zasady postępowania są takie jak na każdym pikniku modelarskim więc Ameryki odkrywać na nowo nie trzeba. Utrzymywać zasady bezpieczeństwa lotów, dbać o sprzęt i wszystko cudnie. Ale czy na pewno? Czy tak na prawdę to wygląda? Tak prosto ? Klubów motoryzacyjnych rejestrować nie trzeba, klubów, kółek szachowych też jeżeli się nie startuje w zawodach. Rejestrować będą się piloci w celu nadania numerka. I tyle??? Zobaczymy. Ja jednak mam mieszane uczucia co do tego optymizmu...
  17. Krzysiek "Viper"
    O co gramy? O nieingerowanie w konstrukcję modeli o możliwość uprawiania modelarstwa niezarobkowego na zasadach dotychczasowych o możliwość tworzenia legalnych lotnisk modelarskich np na wniosek do prezydenta miasta, wójta, burmistrza etc. O co jeszcze gramy? O nie wrzucanie nas wszystkich do jednego worka. Zostawmy FPV UAVO osobno a modele latające w zasięgu wzroku też osobno. To są dwa odmienne tematy. Tu wystarczy jak u zachodnich sąsiadów przyjąć pewne normy. Hałas, odległości etc. No z tym że nikt na całym świecie nie stworzył zakładki to bym już śmiał polemizować. Są kraje rozwinięte w których jednak rząd musi liczyć się z opinią obywateli. Takie szopki przechodzą w krajach takich jak nasz. Ale masz rację to też po części nasza wina. Kierowcy, taksówkarze, nawet rowerzyści są w stanie coś ugrać to dlaczego my nie??? Jak trzeba będzie to pojadę na spotkanie z kompetentnymi przedstawicielami, mającymi pojęcie o czym będzie się do nich mówić. Jest nas trochę. Nie dajmy się zmiąć jak kawałek papieru toaletowego który wiadomo do czego zostanie użyty i gdzie wyląduje...
  18. Krzysiek "Viper"
    "Rozporządzenie bazowe skupia się na wymogach dotyczących projektowania, produkcji, obsługi technicznej, rejestracji, znakowania oraz eksploatacji bezzałogowych statków powietrznych" "Polska bierze aktywny udział w konsultacjach starając się, aby projektowane przepisy w jak najszerszym zakresie uwzględniały potrzeby oraz głos polskich operatorów bezzałogowych statków powietrznych" "Największą zmianą w zakresie stosowania przepisów unijnych będzie odmienny od polskich przepisów podział operacji wykonywanych bezzałogowymi statkami powietrznymi. W przywołanym powyżej projekcie aktu wykonawczego założono, iż loty dronami będą odbywać się w trzech kategoriach: - otwartej - w klasie otwartej pojawi się pięć klas (oznaczonych symbolami od C0 do C4). Kwalifikacja do określonej klasy będzie zależna m.in. od masy drona, jego prędkości, maksymalnej wysokości lotu, zastosowanych technologii bezpieczeństwa (np. follow-me, geo-awarness, e-ID), zastosowanego napięcia, poziomu wydawanego hałasu, faktu posiadania odpowiedniego oświetlenia do lotów w dzień lub w nocy i samego wyglądu drona (np. występowania ostrych krawędzi). Każda klasa będzie miała przypisane rodzaje operacji, jakie będzie mogła wykonywać. Zakazane będzie jednak latanie nad skupiskami ludzi niezależnie od masy drona. Ponadto przepisy wykonawcze mają rozszerzyć krąg osób, które będą zobowiązane do przejścia obowiązkowych szkoleń teoretycznych i praktycznych" Hmm głos polskich operatorów statków powietrznych... A gdzie ja mogę objawić dobrodziejom swój głos? Gdzie jest jakaś zakładka, informacja na stronie ULC informująca że możemy zgłosić wniosek do wzięcia pod uwagę? Kto reprezentuje nasze interesy??? Imię Nazwisko. Modelarz? Piekarz? Woźny w szkole?
  19. Krzysiek "Viper"
    Janek to by było coś !!!
  20. Krzysiek "Viper"
    Ok. Ja się zgadzam. Jeżeli rzeczywiście zmiany nie będą restrykcyjne, wrzucające do jednego worka wszystko i wszystkich to nie ma się o co bać. Rejestracja lotnisk modelarskich? Czemu nie? Rejestracja pilotów? Ok. Chociaż nie wiem po co. Rejestracja modeli? Tu właśnie jest problem. Jak to miałoby wyglądać? Do tej pory z tego co kojarzę modele o MTOW > 25 kg podlegały rejestracji. Czy pianka która waży malutko też miałaby być rejestrowana? A co w przypadku gdy zarejestruję rano a po południu model ulegnie destrukcji... Tu są niuanse. Zgodzę się, że brakuje w naszym kraju oficjalnej organizacji modelarskiej, która zrzeszała by nas i dbała o nasze interesy.
  21. Krzysiek "Viper"
    Bardzo się cieszę, że się podobało. Normalnie latam dla przyjemności w gronie kolegów ale przychodzi czas gdy trzeba wyjść do ludzi po to żeby propagować modelarstwo lotnicze. Mam nadzieję że może ktoś na tym pikniku złapał bakcyla i już obmyśla co by tu zakupić. Dziękuję jeszcze raz za spotkanie i miłą rodzinną atmosferę!!!
  22. Krzysiek "Viper"
    Dziękuję za zaproszenie na piknik. Będę bardzo mile wspominał udział. Super organizacja, super atmosfera. Możecie spokojnie być wzorem dla innych organizatorów. Krzysiek. Pilot BO-105.
  23. Krzysiek "Viper"

    Trex 450

    Krzysiek "Viper" odpowiedział(a) na heksodus temat w Heli

    A niech będzie Nie korzystam z forum HT.
  24. Krzysiek "Viper"

    Trex 450

    Krzysiek "Viper" odpowiedział(a) na heksodus temat w Heli

    Oki188 ładnie to napisałeś Mirek - z tym 200 zł to trochę Cię poniosło Jak zaczynasz zawsze jest masa pytań, masa wyborów i masa problemów. Śmigłowce ani proste ani tanie nie są. Ale można koszty minimalizować. Skoro już masz tego Heli poszukaj kogoś kto pomoże go podregulować, pokaże Ci co i jak. Moja rada: jeżeli zdarzy Ci się scrashować tą głowicę pomyśl o głowicy FBL np Tarot. Są stosunkowo tanie. Do tego potrzebny będzie żyroskop FBL. ZYX Tarota wystarczy. Polecam zakup podwozia z trexa 470. Podnosi ono tył o kilka centymetrów. To jest ważne przy lądowaniach. Na początku może Ci się zdarzyć zahaczenie wirnikiem o podłoże. Dlatego tak jak oki188 pisze nie pal etapów. Wyćwicz zawis we wszystkich kierunkach a potem loty postępowe. Lądowisko nisko skoś lub przygotuj sobie jakiś helipad. Ja swoją 450-kę FBL Tarota mam do dzisiaj. To jest super śmiglak do odstresowania.
  25. Krzysiek "Viper"
    Wiem wiem Rafał Ale to prawda co mówisz bo ilość pilotów i widzów w Raciborzu mnie zaskoczyła. Organizacja i wszystko dopięte na ostatni guzik. Może mi się uda kiedyś podjechać i polatać z Wami Na chwilę obecną mam deficyt czasu...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.