piotr_w

Dzięki. A ja przeszukałem wszystkie bambetle jeszcze 2x i znalazłem [emoji3] Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Czołem. Wydaje mi się, że na tej cudnej łące gdzieś zostały moje okulary przeciwsłoneczne korekcyjne, bo nie mogę znaleźć :-( Jakby ktoś coś to proszę o info. Może się znajdą jak kluczyk do motocykla! Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Czołem. A będą te dmuchańce czy inne atrakcje?

Dokładnie tak. Zakres drążka gazu mogę ustawić. I regulator działa poza tym poprawnie. Sprawdzałem na innym regulatorze tego samego typu - działa wg instrukcji. Dziękuję za podpowiedzi i instrukcje. Widzę, że nie ma tu żadnej więcej filozofii poza "gaz na max i podłączyć prąd"... Spróbuję zatem zmienić ESC na inny egzemplarz. Jeszcze zrobiłem taki eksperyment - do tego modelu (odbiornika) podłączyłem ESC i silnik ze starego modelu - i wchodzi w tryb programowania. Testowany ESC i silnik w starym modelu - także nie wchodzi w tryb programowania. Tym samym potwierdziło się, że nie jest to wina ani radia/konfiguracji ani odbiornika. Mam jeszcze kilka takich ESC, a więc grzej się lutownico !!! ?

Cześć, Co to jest EPA? +-100%? Mam właśnie problem z zaprogramowaniem taniego regulatora XXD HW30A z Taranisa Q7. A rok temu mi się udało taki sam regulator w innym modelu... Teraz mogę zaprogramować zasięg gazu i to działa. Sterowanie gazem działa. Ale gdy daję Thr na max, podłączam pakiet do ESC to on wydaje kilka dźwięków a potem robi beep co sekunda przez dłuuuugi czas. Nie ma upragnionej muzyczki 5678. Thr na max daje sygnał 2002 ms (wg Taranisa). Min 995 ms. Nie mam ustawionej żadnej krzywej ani expo. Odbiornik RX4R. Jakaś podpowiedź?

Dzięki za pomoc. Latam na 3S. Wymieniłem to serwo, które zachowywało się "dziwnie" i teraz jest OK. BTW - jakich mikro-serw używacie? Z tych TowerPro mam w sumie 14 sztuk z czego 3 już uszkodzone....

Dzięki za podpowiedzi ! Jak odłączę jedno serwo to nie ma problemu. Problemem nie jest obciążenie serw, bo gdy odłączę je od popychaczy i pracują bez obciążenia to też pojawia się ten problem. BEC/ESC mam faktycznie z tych najtańszych, ale wg opisu powinien mieć 30A: "XXD HW30A 30A Brushless Motor ESC For Airplane Quadcopter" Możliwe, że serwa i silnik przekraczają 30A? Dodam, że silnik chodzi bez śmigła. EMAX CF2822. Ale problem pojawia się często w momencie gdy przy wychylonych serwach zwiększam obroty silnika od 0.

Witajcie, mam taki kłopot - zbudowałem kolejny model ESA z odbiornikiem FrSky RX4R i serwami Tower Pro SG-92R. Tym razem użyłem wszystkich 4 wyjść PWM odbiornika - podłączyłem regulator obrotów, ster kierunku, ster wysokości i lotki (2 serwa na jednym wyjściu). Czyli mam 4 serwa zasilane przez odbiornik. I w takiej konfiguracji przy pewnych wychyleniach sterów odbiornika mi się "wiesza" i restartuje i czasem w tej sytuacji serwa lotek przechodzą w bardzo skrajne pozycje. Przy odłączeniu steru kierunku albo wysokości problem nie występuje. Inny egzemplarz odbiornika tego samego typu zachowuje się tak samo. Stąd hipoteza, że odbiornik nie ma wystarczającej mocy na 4 serwa - czy dobrze myślę? Czy RX6R będzie miał większą moc? Inna opcja jaka mi przychodzi do głowy to zasilanie serw poza odbiornikiem, ale w tak małym modelu byłoby to kłopotliwe. Pozdrawiam Piotr

A czy robicie i czy wolno robić też na statecznikach? Sporo mi tego wyszło - kolejnym razem dam mniej kleju. Ale pewnie z czasem trochę odpadnie

Cześć, czy znacie jakiś symulator na którym można i warto ćwiczyć kombatowe latanie? Czy w słynnym RealFlight jest coś co przypomina walkę widzianą z ziemi a nie z kabiny/fpv? Albo jakieś latanie zadaniowe? Tu np. widać, że jakieś taśmy ciągną za sobą: Pzdr Piotrek

Ogarnięte w znajomym warsztacie - dzięki !

A może być kosmetyczny? Bo ten do piaskowania widzę w workach 20 albo 25kg.... Taka ilość raczej na Lancastera 1:1 a nie na Spitfire ESA Coś takiego się nada? https://www.leroymerlin.pl/warsztat/kompresory-i-urzadzenia-pneumatyczne/akcesoria-do-kompresorow/piasek-mineralny-do-piaskowania-1-kg-12-562-neo,p248904,l898.html

Cześć, widziałem na Waszych modelach na zawodach 2 metody a) papier ścierny naklejony na krawędź natarcia b) coś a'la drobny żwirek przyklejony do krawędzi natarcia Pytania: a) ile tego można nakleić? Na całej długości skrzydła + stateczniki ? b) z czego to robicie, gdzie kupić, jakiego kleju użyć? Pzdr Piotrek

Witajcie, kupiłem Q303-A - to mój trzeci statek latający. I kilkukrotnie miałem taką sytuację, że w locie zatrzymują się silniki i dron spada jak kamień na ziemię. Jest zasilanie w dronie, jest zasilanie w nadajniku, nie jest specjalnie daleko - raz się nawet zdarzyło dosłownie 5m ode mnie. Nie zauważyłem korelacji z jakimś konkretnym ruchem drążków - czasem kiedy hamuję, czasem gdy obracam się (yaw) w zawisie, czasem gdy leci powolnie do przodu. Dzieje się tak na obydwu pakietach LiPo, które mam. Po kraksie mogę jeszcze latać parę minut na tym samym pakiecie - nie jest rozładowany. Macie jakieś pomysły dlaczego tak może być? Jak znaleźć i wyeliminować źródło problemu?

Dzięki za odpowiedzi. A jak się zachowuje płatowiec typu latające skrzydło przy wietrze? W porównaniu do układu klasycznego ze statecznikami?