Skocz do zawartości

Tomek 77

Modelarz
  • Postów

    78
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Reputacja

102 Excellent

1 obserwujący

O Tomek 77

  • Urodziny 21.01.1977

Informacje o profilu

  • Płeć
    Mężczyzna
  • Skąd
    Stary Sącz
  • Imię
    Tomek

Ostatnie wizyty

1 499 wyświetleń profilu
  1. WITAM No i poleciał ? Pogoda co prawda nienajlepsza ( momentami nieźle wiało) ale cztery loty nieoficjalnie ( bo przed malowaniem) zaliczone !!! ? Dzięki Krzysztofowi i jego wspaniałej holówce ? ? ? Pierwszy start jak po sznurku , zero niespodzianek. Wyważyłem go w końcu na 150mm i jedyne co musiałem zrobić to podciągnąć o dwa kliknięcia na trymerze w górę. Start.mp4 Lądowanie trochę gorzej ? bo nieustawiony mix wysokości do hamulców ? Lądowanie.mp4 Jak na 4 loty to niewiele na razie można powiedzieć - najbardziej jestem zadowolony z tego że lata pomału "majestatycznie" na tym mi zależało najbardziej i wygląda na to że inne założenia konstrukcyjne też się sprawdzą. Teraz DFS zasłużył na malowanie. No i mam dylemat - bo przy tym samym oznaczeniu w różnych źródłach są różnice w malowaniu ? Znalazłem taką tabelkę z kolorami: Nie znalazłem nic lepszego a według tych oznaczeń kolory to; RLM 65 v1 Hell Blau RLM 70 Schwarz Grun RLM 71 Dunkelgrun RLM 4 Gelb Niestety nie mam odpowiedników w palecie RAL (takie kupowałem do Brytyjskich malowań i nie wiem czy w RLM dobiorą mi kolory ) Farba to będzie najprawdopodobniej jednoskładnikowy AKRYL MAT taka jaką malowałem Kirbiego gdzie zdała egzamin. Pozdrawiam Tomek
  2. Witam Są postępy? Jednak zdecydowałem się na takie rozwiązanie: Po zamontowaniu tak wyszło ? mam nadzieję że zda egzamin. Reszta kabelków też ogarnięta. A tak na gotowo ? tylko jeszcze unisens, ale na razie nie wiem jakie dam akumulatory. Łączenie skrzydeł na sprężynkę. Szczelina między lotką zaklejona zakładką z koveralu do skrzydła. Tak wygląda w całości - prawie gotowy do nieoficjalnego oblotu? przed malowaniem. Wstępnie też poustawiany. 20240514_153812.mp4 Teraz zostało jeszcze wyważenie i akumulatory, ale mam z tym kłopot bo co kalkulator CG to duże rozbieżności w wynikach ? Mam prośbę do doświadczonych kolegów w pomocy dobrania wyważenia do oblotu. Poniżej to co wypełniłem, może coś źle zrobiłem ? A w tym nie bardzo ogarniam te współczynniki i jeśli ktoś mógłby to sprawdzić lub wrzucić dane do jakiegoś innego sprawdzonego programu będę wdzięczny☺️ . cgdsf1.xlsx Dziękuję i Pozdrawiam
  3. Tomek 77

    F3L - RESmania ;-)

    1 zawody F3L 2024 za nami; Pogoda dopisała. Pierwsza kolejka idealna - wiatr słabiutki i noszenia - Magik wylatał Maxa 6 min i lądowanie na 0,6 metra ? Potem już nie było tak różowo, z kolejki na kolejkę wiatr coraz silniejszy i warunki kapryśne raz wylatany max a potem ledwie 2 minuty ? Halny jako cięższy dzielnie walczył z wiatrem ale jego 500 g to i tak było za mało ? Z lądowań jestem zadowolony wszystkie w przedziale 0,6 do 6 m ale jest nad czym pracować ? Obydwa modele się dobrze spisały ? ?ale trzeba popracować nad pilotem ? Wnioski ze zdobytego doświadczenia na zawodach; Dorobić balastowanie w modelach!!! (zwłaszcza do Halnego) Zmienić hak w Halnym ( trochę za krótki) Więcej szczęścia ? Trening !!! Trening !!! Trening !!! Trening !!! Trening !!! Trening !!! Skromna fotorelacja z zawodów ( starty, sędziowanie i gonitwa za holem nie pozwoliła na nic więcej?) Wyniki można znaleźć tu ; Dziękuję za wspaniałą rywalizację i gratuluję zwycięzcom ? Zwłaszcza juniorom ?? Filmiki ; Wielkie podziękowania i gratulacje dla organizatorów ?? Do zobaczenia na następnych zawodach !
  4. Witam Kupię dla młodego adepta modelarstwa aparaturę jak w tytule, w przynajmniej dobrym stanie i oczywiście 100% sprawna. Mile widziany odbiornik?. Pozdrawiam
  5. Dla zainteresowanych - modele do 5 kg Warunki: OWU_OC_w_zyciu_prywatnym_od_20_lipca_2019.pdf UD_do_OWU_OC_w_zyciu_prywatnym_od_20_lipca_2019.pdf Pozdrawiam
  6. Tomek 77

    F3L - RESmania ;-)

    No i pięknie ? Ja bym nie inwestował na razie w nową folię.
  7. Tomek 77

    F3L - RESmania ;-)

    Dzięki za cenne info? (wypróbuję) Podoba mi się takie podejście i też skłaniam się ku temu ? Myślę nad startem, ale jeszcze musiałbym Dużoooooooooooo potrenować lądowanie na punkt ?? żeby się wstydu nie najeść. Dzięki pozdrawiam - Tomek
  8. Tomek 77

    F3L - RESmania ;-)

    Witam Dzisiaj coś dla fanów gramów? Oklejone stateczniki Magika i Halnego (przed zmianą) Waga skrzydła przed oklejeniem 182g Po oklejeniu skrzydła przytyły do 221g (zwykła zielona folia reszta light) Cały bez wyposażenia wyszedł 354g Do Resików używam Aurory 9X odbiorniki to optima 6 lite + UBEC żeby mieć alarm i podgląd napięcia. Zasilanie w Halnym to lipol2S 800mAh (duży ale przy takim prawie jest wyważony) Waga odbiornika z UBEC 14g Waga akumulatora w Halnym 42 g A magik prawie idealnie wyważa mi się z 2S 260 mAh o wadze 17 g Serwa użyłem takie które miałem ? (wypadało by kupić coś lepszego?) W magiku stateczniki 2x Emax ES08MAII a hamulec to chyba DUALSKY AS55 W Halnym stateczniki 2x Redox S90MG a hamulec to 2x KAVAN GO 03 Na razie dają radę i jest OK ale do nowego modelu już będę musiał coś kupić, bo nie mam już na stanie nic z małych serw?. Cały gotowy do lotu waży 481g ( po oblocie trochę dołożyłem ale nie przekracza 500g) Jak widać można dużo zaoszczędzić na wadze akumulatora a i odbiornik mógłby być lżejszy, kwestia UBECa też do dyskusji. Pierwsza wersja zrobiona z materiałów które były pod ręką - jest potencjał do zejścia z wagi. Halny miał być z założenia cięższy jako opcja na gorsze warunki - następna wersja może lżejsza ale za to z możliwością dołożenia balastu. Tak się prezentuje w całości. Po pierwszych lotach okazało się w trakcie holu przy wietrze około 6m/s stateczniki wpadają w flater ? paskudne uczucie i dzwięk ? Komisja ? po zbadaniu incydentu orzekła ? że belka ogonowa jest trochę mało sztywna, do tego zbyt duże stery i małe luzy na bowdenach Dział techniczny? zmienił stery na mniejsze i skasował luzy. I pomogło? choć jeszcze przy dużym wietrze na wychylonym sterze trochę "załopoce" ale bardzo rzadko - w magiku też mi się przytrafiło?! FILMIK z flaterkiem ? Teraz tylko latać - lecz pogoda coś nie dopisuje ? Pozdrawiam
  9. Tomek 77

    F3L - RESmania ;-)

    Wygląda super ?? i szybko przyszedł. Teraz tylko poskładać. Co do kleju- ja kleiłem na CA, nie wiem czy to dobry pomysł kleić np wikolem - raczej wyjdzie ciężej?, lepiej poczekaj i kup CA ( używałem średniego i rzadkiego. Trzymam kciuki? pochwal się jak poskładasz. Jeśli chcesz wrzucaj tu foty z postępów w końcu to wątek dla RESmaniaków ?
  10. Tomek 77

    Modelemax ?

    Z własnych doświadczeń, w tym sklepie różnie bywa z komunikacją ? ale w sumie na + A co do akumulatorów używam eneloop od lat i potwierdzam że najlepsze z tych które miałem. Pozdrawiam
  11. U mnie sprawdził się taki napęd: Wychodzi niedrogo jeśli ma się dostęp do tokarki, bo trzeba wytoczyć tuleję (z teflonu) którą się wkleja w kadłub. Silnik Surpass hobby C4130-435KV łopatki 18x9 regulator chyba YEP 80 A zasilanie 4S - 2x 2700mAh. Teraz zdemontowałem bo mam dostęp do holówki. Mój model ( 5 kg ) wyrywało z ręki ? myślę że w Twoim też by się coś podobnego spokojnie sprawdziło. Wózka do startu z filmiku mogę się pozbyć, bo wolę rzucać ? Pozdrawiam
  12. Tomek 77

    F3L - RESmania ;-)

    F5L zapewne też się pojawi, ale to raczej w przyszłym roku. Trochę więcej ruchu mi nie zaszkodzi? a nawet jest wskazane?. Teraz trochę zdjęć i informacji o Halnym - myślę że przydatnych zwłaszcza dla tych, którzy jak ja nie mają dostępu do modelarni i wsparcia na miejscu bardziej doświadczonych kolegów a chcą coś sobie "wystrugać" w domowym zaciszu?) Jak już wcześniej pisałem, prawie nic nie zostało z projektu na którym miałem się wzorować. Tak powstała całkowicie nowa konstrukcja kadłuba, z rozwiązaniami które bardziej do mnie przemawiają. Stworzona pod osprzęt i belkę ogonową którą miałem. Z kształtem może trochę mnie poniosło? ale taki mi się podoba? Belka węglowa- trochę duże średnice bo Ø 18mm x Ø 7mm x 88cm za to leciutka bo 17g. (żeby nie było tak różowo - okazało się że jest mało sztywna, ale o tym później) Góra z balsy 3mm, wręgi sklejka lotnicza 3mm, reszta ze zwykłej sklejki 3mm. Długość kadłuba 118 cm - całkowita 120 cm Ze skrzydłem było podobnie, z oryginału został tylko profil, wznios i podobny obrys skrzydła (tylko, ale za to zapewne najistotniejsze?) Starałem się tak zrobić, aby do montażu nie był potrzebny plan 1:1. Nie będę się niepotrzebnie rozpisywać, bo na zdjęciach widać wszystko. Puzzle po frezowaniu? Dźwigar balsa 3mm + płaskowniki węglowe (różne), bagnet to pręt węglowy Ø 7mm x 18cm Żeberka to sklejka 3mm balsa 3 i 2mm Łączniki połówek skrzydeł z płytki szklanej 1,5 mm Spływ ze sklejki 0,8 mm a natarcie to balsa 2x 3mm W następnej lżejszej wersji, za bagnetem w kadłubie, planuję komorę balastową. Ta wersja powstała z nieselekcjonowanej balsy? więc teoretycznie będzie można obniżyć wagę. Keson - balsa 1,5 mm a hamulce z 3mm Rozpiętość 1990 mm, powierzchnia 36,6 dm2, profil AG 35 -38 0 Takie coś zmajstrowałem? żeby powiercić dokładnie belkę pod statecznik. Mocowanie statecznika to pręt węglowy Ø2 mm + rurka Ø3 mm Statecznik to balsa 3mm + płaskownik węglowy 3x1 mm + sklejka 0,8 mm Cały nieoklejony i bez wyposażenia wyszedł 310g Pozdrawiam
  13. Witam czy można u ciebie zamówić wycinankę Halnego  albo plany.

    Pozdrawiam Darek Dudzik.

    1. Tomek 77

      Tomek 77

      Cześć raczej nie planuje produkcji ? a udostępniać niesprawdzone plany? puki co to szkoda by było twojej pracy jakby Halny nie chciał latać. to dopiero pierwsza wersja a już pasuje co nieco pozmieniać?A w przyszłości zobaczymy jak się temat rozwinie. Pozdrawiam I będę pamiętał .

    2. Dariusz Dudzik

      Dariusz Dudzik

      Oky czekam na info.

  14. Tomek 77

    F3L - RESmania ;-)

    No to w niedzielę będę gotował rosół na żyłce ? Dzięki - bogate doświadczenie ?
  15. Tomek 77

    F3L - RESmania ;-)

    I taki też mam zamiar, chociaż z gotowaniem żyłki nie mam żadnych doświadczeń (może ktoś napisze kto to robił) Nawet już taką kupiłem ? Regulaminowa średnica ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.