Tomek 77

Witam Postępy prac przy drugim DFS-ie gdzieś w południowo - zachodniej Polsce 😃 Umieszczam w imieniu kolegi Andrzeja. Będą małe zmiany - kadłub oklejony twardą balsą 1,5 mm - będzie też napęd i kółeczka do startu 😃 Gratuluje 👍 niezłe tępo 💪 Pozdrawiam Tomek

Witam Trochę we "trzech"😄 popracowaliśmy i powstało na razie takie coś. Jak już pisałem wzoruję się na Morawie i +/- z jej proporcji wyszły takie wymiary. Rozpiętość 3,2 m Długość 2,45 m Statecznik pionowy praktycznie gotowy ( choć ten kształt jest dość upierdliwy do ogarnięcia😃) + łatwiejsza połowa kadłuba. Jedna z wręg. Wzdłuż praktycznie całego kadłuba idą listwy sosnowe 5x15 mm 8 szt. U góry balsa 10x10mm żeby chociaż trochę zaokrąglić kadłub. Oklejone dokoła ażurowaną sklejką topolową 3 mm a na to pójdzie koveral. To tyle z tej łatwiejszej strony. Teraz tylko dylematy 🤔; Jak rozwiązać przód kadłuba, żeby był solidny i w miarę prosty. Jakie podwozie zastosować? W założeniu miałem wygiąć z duralu (najprościej) ale średnio będzie to wyglądało. Poza tym pasowało by jakoś lepiej tłumić moje kangurki przy lądowaniu 😅 Odwieczny dylemat jaki profil 😵 skrzydła. W zasadzie to rozważam dwa NACA 4412 stosowany w Morawie i Traktorze oraz NACA 2414 na którym latają większe Bidule. I tu prośba do kolegów którzy latali / latają Morawami, Traktorami, Bidulami a najlepiej wszystkimi, żeby się podzielili swoimi doświadczeniami z latania, jakie są różnice między nimi na + i - Ja mam tylko doświadczenie z Morawą, więc nie mam porównania. Morawa na + jak dla mnie to wybacza prawie wszystko co się z nią robi 😅 a na - to podwozie, bo jak się słabo ląduje to bardzo ładnie skacze 😄 Ja to bym chciał, żeby Kogutek przyklejał się do pasa jak F-18 do lotniskowca 🤣 Tylko może jakieś prostsze rozwiązanie 😀 (coś mi chodzi po głowie ale o tym innym razem) Noworoczne pozdrowienia dla WSZYSTKICH 🧨 💥 🥂 Tomek

Gratuluje pięknego i ciekawego projektu. Faktycznie Twoja maszyna jest na zdjęciu razem z moją😄 (może kiedyś razem zrobimy podobne zdjęcie😃) Wcześniej obciąłem trochę zdjęcie - tu jest więcej. Pozdrawiam

Miałem asw 28 od Volantexa i latałem na 2200 3s bo akurat takie miałem i były za ciężkie nawet cofnięte na max. Jak masz 1300 i to dwie to na początek spokojnie Ci wystarczy -przesuń ją tylko do przodu aby wyważenie się zgadzało( jak będą krótkie loty zawsze możesz dokupić nową baterię)

To może przy odrobinie szczęścia znowu staną obok siebie😃

Witam Szybowce które pojawiają się na naszym lotnisku w Kurowie są coraz większe, a moja Morawa jest już wysłużona i silnik 50 cm3 to za mało. Umieszczenie relacji ma mnie jak zwykle dopingować do pracy nad nowym projektem. Liczę na wsparcie i pomoc szanownych Kolegów, latających zwłaszcza holownikami, które pomoże mi zbudować wymarzony model. Dzięki waszej pomocy mój DFS - 230 już lata😃 teraz nadszedł czas na nowy holownik. Chciałem zbudować sobie samolot który pasowałby do retro szybowców i był polskiej produkcji. Jest tyle pięknych konstrukcji że trudno się zdecydować, jednak najbardziej odpowiedni dla mnie, który wpadł mi w oko to Kogutek II. To amatorski samolot sportowy WZ-XII ”Kogutek II” z 1927r. Dane techniczne WZ-XII Rozpiętość- 8,0 m, długość- 4,9 m, wysokość- 1,6 m, powierzchnia nośna- 8,7 m2. Masa własna- 110 kg, masa użyteczna- 110 kg, masa całkowita- 220 kg. Prędkość max- 100 km/h, prędkość przelotowa- 90 km/h, prędkość minimalna- 58 km/h, wznoszenie- 1,6 m/s, pułap- 1000 m, zasięg- 800 km. Historia tego samolotu, oraz jego twórcy jest ciekawa i jeśli ktoś o nim nie słyszał to warto się zapoznać - więcej informacji znajdziecie tutaj; http://www.samolotypolskie.pl/samoloty/3259/126/WZ-XII-Kogutek-II-WZ-XIV-Kogutek-III2 Jest bardzo mało informacji o Kogutku II, to rysunek z książki "Polskie konstrukcje lotnicze 1893-1939"Glass A. Model z założenia ma być przede wszystkim wytrzymałym holownikiem. Nie będzie to makieta lecz bardziej konstrukcja inspirowana wyglądem oryginału, z małymi modyfikacjami - (bo jego wcześniejsza wersja WZ-XI też jest urokliwa) Morawa jest tak wdzięcznym samolotem, że będę bazował na jej rozwiązaniach, licząc na to że mój model będzie podobnie się zachowywał. Wstępne założenia to; Rozpiętość 3 - 3,2 m Długość 2,3 – 2,6 m Profil przy kadłubie NACA 4412 Profil na końcówce skrzydła ??? Kąt zaklinowania skrzydła 1,5o Zwichrzenie skrzydła ??? Wznios 2-3o Profil statecznika poziomego NACA 0008 Profil statecznika pionowego - problematyczny ze względu na kształt. Do pomocy przy projektowaniu i budowie zaprosiłem dwóch światowej sławy ekspertów😀 Punktem wyjścia jest wyposażenie które już zgromadziłem, a zwłaszcza silnik ZDZ 120 B2RV do którego dobuduję model. Z taką pomocą co może pójść nie tak ?! 🤣 💪 Teraz tylko trzeba ogarnąć projekt 🤔 😃 💪 Świąteczne pozdrowienia dla WSZYSTKICH 🎄 🎁 Tomek

Kiedyś zbudowałem MAGNUM - myślę że się nada 😁 To bardzo wdzięczny model w budowie i pilotażu. Tutaj jest wszystko co potrzeba

Witam Jednego z forumowych kolegów na tyle urzekł mój DFS😀 że też chce takiego sobie zbudować! 😃 Obiecał, że podzieli się w tym wątku informacjami z postępów swojej pracy👍💪. Gdyby ktoś miał również ochotę, aby samemu zbudować ten szybowiec, to mogę wyciąć podstawowe elementy. Dla lubiących wpatrywać się w pracę Frezarki 😁 Frez 2 mm sklejka lotnicza 4 mm. 20241205_191256.mp4 Materiały potrzebne, aby wyfrezować zestaw 243 podstawowych elementów do budowy DFS-a; Balsa 3mm (1000x100x3mm) 6 sztuk Sklejka topolowa 3mm(850x600x3mm) 4 sztuki Sklejka lotnicza 2mm (1000x450x2mm) 1 sztuka Sklejka lotnicza 4mm (1000x250x4mm) 1 sztuka Płytka z laminatu szklanego 2mm (140x90x2mm) 1sztuka Pozostałe główne materiały potrzebne do budowy; Bagnet - duraluminium 6x38x580mm Kadłub · Listewka sosna 1m 5x5 mm 13 szt. · Listewka balsa 1m 10x10 mm 7 szt. · Listewka balsa 1m 5x5 mm 4 szt. · Sklejka 0.6 mm 250x650mm 2 szt.+ 130x650mm 1 szt.+ 130x420mm 1 szt. · Sklejka 0.4 mm 350x1200mm 1szt.+ 130x1200mm 2 szt. Skrzydło · Listewka sosna 1m 6x2 mm 34 szt. · Listewka sosna 1m 4x2 mm 16 szt. · Listewka sosna 1m 8x2 mm 2 szt. · Balsa 1m 100x3 mm 12 szt. · Balsa 1m 100x5mm 1 szt. Statecznik poziomy · Listewka sosna 1m 2x2 mm 5 szt. · Listewka sosna 1m 3x2 mm 5 szt. · Balsa 1m 30x3 mm 1 szt. · Balsa 1m 10x4mm 1 szt. · Balsa 1m 22x10mm 1 szt. · Balsa 1m 100x1 lub 1,5mm 4 szt. Statecznik pionowy · Listewka sosna 27cm 2x2 mm 1 szt. · Balsa 27cm 12x3 mm 1 szt. · Balsa 27cm 8x3 mm 1 szt. · Sklejka 0.4 mm 150x300mm 1 szt. Jeśli ktoś byłby zainteresowany to proszę o kontakt na priv. Pozdrawiam Tomek

Witam Ostatnie loty DFS-a w tym roku odbyły się 10 listopada. 9 - 10 Listopad w Łososinie i w Kurowie odbył się I Memoriał im. Marka Czuby. Atmosfera spotkania nadrabiała nienajlepsze warunki pogodowe 😀 Po raz pierwszy mój DFS spotkał się ze starszym i mniejszym kolegą 🥰 ( jego plan jest w wątku) Tutaj tak razem ładnie wyglądają, że chyba następną "wystrugam" sobie Cobre 1;3 🥰😄😁 Mimo nie najlepszych warunków, nawet nieźle udało się polatać 👍💪 Ten sezon trzeba zaliczyć do udanych, choć jak zwykle, chciało by się być częściej na lotnisku. DFS spisuje się rewelacyjnie i sprawia dużo frajdy z latania nim. Pozdrawiam WSZYSTKICH serdecznie i do zobaczenia w przyszłym roku. Tomek

Witam I po Chobocie 😃 Podzielę się moimi wrażeniami z zawodów; Pogoda - baaaardzo słoneczna i dość momentami wietrzna!!! Miejsce rozgrywania zawodów dla mnie na 5+👍(widać na zdjęciach) Mój magik nawet z balastem czasem stał w miejscu 😅 Cięższe modele i dobrze dobalastowane na+ 👍 Oczywiście zdobyte nowe doświadczenia - podpatrzone ciekawe rozwiązania 🤩(do wdrożenia) i nawiązane nowe znajomości. Wnioski; jak zwykle - trening! - trening! - trening! 💪 + trochę więcej szczęścia 😀 i małe poprawki w modelach. Dziękuję za wspaniałą rywalizację i gratuluję zwycięzcom. Mała relacja😉 Zwycięzca zawodów (w seniorach) Krzysztof GRATULACJE 🏆 👍💪 A tak wygląda po udanym locie😃 WYNIKI: Kilka zdjęć z przebiegu zawodów; Zwycięzcy zawodów (w juniorach) GRATULACJE 🏆 👍💪 Filmiki: Wielkie podziękowania i gratulacje dla organizatorów, sędziów i wszystkich osób, dzięki którym odbyły się te zawody 🏆👍💪 Do zobaczenia na następnych zawodach ! Pozdrawiam

INFO ZAWODY

Dzięki - wybieramy się 😃

Jak dla mnie to wszystko zależy od modelu (kadłuba - belki ogonowej) bowdeny stosuję do momentu kiedy wystarcza mi ich długoś w kadłubie 😀 ( mniejsze modele) a potem linki na kierunku i popychacz na wysokości. U góry popychacz węglowy 1m a niżej linki do kierunku (kadłub długość 2 m). Pozdrawiam Tomek

Witam Oficjalny oblot odbył się na lotnisku modelarskim Godziszka w trakcie imprezy " Godziszkowe Latanie" zorganizowane przez Stowarzyszenie RcTeam Podbeskidzie 👍💪. Filmik z oblotu 😃 Trochę o właściwościach; start - już po kilku metrach jest w powietrzu, za holownikiem leci spokojnie i przewidywalnie. Lata powoli i majestatycznie, nawet na granicy przeciągnięcia nie wykazuje żadnych tendencji do niemiłych niespodzianek. Duże hamulce znacznie ułatwiają lądowanie. Najdłuższy lot jak do tej pory to ponad pół godziny a można było dłużej, tylko ból karku kazał lądować😅. Według obserwatorów lot jest bardzo realistyczny. Ze względu na malowanie trochę słabiej widoczny na duuuużej wysokości😁 (na bezchmurnym niebie). To dopiero pierwsze loty i musimy jeszcze poznać swoje granice możliwości😀, ale już spokojnie mogę powiedzieć że założenia konstrukcyjne i oczekiwania spełniły się w 100% Myślę że dzięki prostej budowie i pilotażu mogę polecić budowę takiego modelu, nawet mniej doświadczonym miłośnikom większych szybowców😃 Dane modelu; rozpiętość 394 cm długość 204 cm waga (całkowita do lotu) 7,6 kg powierzchnia ok. 139 dm2 obciążenie ok. 55 g/dm2 No cóż, to już chyba koniec mojej relacji z budowy - chcę podziękować wszystkim za zainteresowanie DFS-em dzięki Wam miałem motywację do ukończenia tego projektu👍. Specjalne podziękowania dla wszystkich którzy pomogli mi w realizacji, a w szczególności dla Tomasza i Krzysztofa👍💪 Do zobaczenia na lotnisku i może przy nowym projekcie🤔😃 Pozdrawiam Tomek