Skocz do zawartości

adam.trzaskowski

Modelarz
  • Postów

    165
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Ostatnia wygrana adam.trzaskowski w dniu 13 Października 2022

Użytkownicy przyznają adam.trzaskowski punkty reputacji!

Reputacja

92 Excellent

1 obserwujący

Informacje o profilu

  • Płeć
    Mężczyzna
  • Skąd
    Grodzisk Mazowiecki
  • Imię
    Adam

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

  1. Nic dobrego 😕 Zlacze AS150 z "anty-sparkiem". Tez takich uzywam, swietnie sie sprawdza w systemach 12/14S, kiedy trzeba laczyc wiele pakietow szeregowo - nie potrzeba zadnych dodatkowych konektorow, ktore moglyby sie stopic przy wysokim natezeniu. Niemniej, kiedy je podlaczam, to zawsze poswiecam temu procesowi 100% uwagi i lacze to po kolei idac od czarnego kabla w ESC, konczac na czerwonym w ESC.
  2. adam.trzaskowski

    Eve 50pl

    Mialem zamowione ogniwa Eve40pl w dobrej cenie na nkon.nl: https://www.nkon.nl/en/eve-inr21700-40pl-4000mah-70a.html Dostawa 12.03. Tymczasem, znalazlem na FB wiadomosc, ze Arosen Power ma juz EVE 50PL w ofercie (na dole strony): https://arosenpower.com/pages/high-density-solid-state-drone-battery Gestosc energetyczna o 12% wieksza od Eve 40pl (nowe sa nieco ciezsze), ale maksymalny prad ciagly wyzszy o 50%(!) Prad maksymalny byl zawsze slaba strona ogniw li-on, ale to juz sa parametry, ktore uciagna wszystko. Przy takich parametrach, to 90% modeli EDF moze latac na 1P. Kupilem najmocniejszy (=najbardziej pradozerny) 14S 128mm EDF do mojego Sab Lizard, a i on tylko 220A max bierze - dla 2P to bedzie nic. Cena? $5.5 za sztuke, wysylka $168 Anulowalem zamowienie na 40PL i zamowilem 50PL
  3. Update z mojej strony: Nowe serie Eve40pl sa lepsze od Jp40 i Am04: https://www.patreon.com/posts/why-im-starting-122591757 a do tego: - mozliwe do zamowienia w EU i o polowe tansze: https://www.nkon.nl/en/eve-inr21700-40pl-4000mah-70a.html - sa 4g lzejsze (!). Ja uzywam pakietow 12S2P i 14S2P, to juz 100g roznicy.
  4. Ale ja chce Su-27, F-15, Mirage, J-10 itd ;D
  5. Mozna...ale po co? Czym to przewiezc? Gdzie tym latac? A niech to straci zasieg i gdzies sie rozbije. Ja generalnie ubolewam nad faktem, ze nie da sie nigdzie kupic modeli o "srednich" rozmiarach. Cos ok 2m dlugosci na 2x90mm EDF lub jeden 128mm , kadlub z dwoch czesci, zeby sie dalo przewiezc normalnym samochodem. Sa piankowce na jeden 90mm lub dwa 70mm, a potem juz tylko 3m turbiny.
  6. Tak, dokladnie tak - rog kanarda nad spoina. Ster wysokosci z tylu tez jest wychylony. I najistotniejsza sprawa ze wszystkich, gdzie masz wyznaczony środek ciężkości? 78-79cm do przodu, mierzone od kranca szpicy z tylu (od konca modelu) Wszystko od tego goscia: https://www.rc-network.de/threads/lx-su-47-berkut.628729/
  7. I jeszcze jedna, bardzo wazna rzecz. Neutralne polozenie powierzchni sterowych wyglada tak:
  8. Ten model to poziom trudnosci 10/10 jesli chodzi tylko o takie ustawienie go, zeby polecial, dal sie kontrolowac i wyladowal. Jest ekstremalnie niestabilny. Zalecam wstawienie gyro i wysokich ustawien na ster wysokosci. Kanardy powinny chodzic tylko symetrycznie w ramach steru wysokosci - nie jako lotki. Wszystko z wlasnych doswiadczen "Ale tak sie zastanawiam , bo sporo tych powierzchni sterowych , i podwozia chowane , i tak się zastanawiam czy sam odbiornik to łatwo zasili czy będzie mu ciężko? czy ominąć zasilanie z odbiornika i zainstalować zasilanie serw z osobnego regulatora?" Da rade. U mnie wersja 2x90mm chodzi zasilana przez nadajnik.
  9. Ja z zamowieniem czekam na raport https://www.patreon.com/batterymooch . Raport ma wstepnie 32(!) strony. Jesli gestosc energetyczna bedzie przynajmniej 10% lepsza od JP40 to biore jak tylko chinczycy wroca z miesiecznego urlopu
  10. Wiadomo bylo, ze w koncu trzeba bedzie system bilingowy urealnic - krzywe produkcji energii z paneli i zuzycia niestety niespecjalnie sie pokrywaja. W tej chwili fotowoltaika oplaca sie tylko jesli ma sie bardzo duza autokonsumpcje. Ja zalozylem 8.5kw 2 lata temu i bardzo sobie chwale - ale zarowno ja i zona pracujemy z domu, ladowanie samochodu elektrycznego zaczynam dopiero po wschodzie slonca, pranie robimy w ciagu dnia itd. Rachunek za prad to 5k rocznie (bez ogrzewania) w tym 15-20k km przejechane samochodem.
  11. Krotki update: Wychodzi "podrasowana" wersja JP40: https://18650-21700.com/products/am04-21700-160-amp-capable-racing-performance-long-life Cena ta sama, parametry nieco lepsze. Czekam na test rozladowania 100A Szybkosc postepu w bateriach w tej chwili przypomina mi stan rynku komputerow 20 lat temu. Zamawial czlowiek sprzet, a po pol roku juz byl przestarzaly i nowe gry sie zacinaly W europejskiej dystrybucji pojawilo sie ogniwo Eve 40pl: https://eu.nkon.nl/eve-inr21700-40pl-4000mah-70a.html Jest prawie tak dobre jak JP40
  12. Heheh, 6-lopatowe outrunnery. Musi im to lezec w magazynie od dekady ;D
  13. Takie cos latwo drukiem 3D zalatwic. Tutaj przykladowy, darmowy projekt: https://www.thingiverse.com/thing:6773163
  14. https://www.olx.pl/d/oferta/zgrzewanie-ogniw-18650-21700-budowanie-pakietow-CID99-IDPTP8Y.html U tego Pana zlecam
  15. Ja drukowalem zawsze z LW-PLA-HT ( https://colorfabb.com/lw-pla-ht-white ) Mozna na sloncu zostawiac.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.