Paweł karwowski

To model który lata tak jak powinien.Jestem zadowolony.I tak go nie dopieszczam za mocno.Troche zajęło mi wyregulowanie jego i nie obyło się bez telefonów i wiadomości do naszych specjalistów od F2B.Ale warto było.Od początku latał dobrze ale brakowało mu parę drobnych wręcz niezauważalnych regulacji.Jak go nie rozbiję to pewnie wystartuje nim w tym sezonie 😁😁😁.A i najważniejsze : Krzysiek za lekka jest ta elipsa 3KS. Musiałem ją doważyc 170 gramów!!!! żeby do startu ważyła 1700 g.Oczywiscie to plus dla konstrukcji i materiałów.Dobra robota.Model lata sam,jest zwrotny i reaguje błyskawicznie.O to chodziło . Pozdrawiam.

Wypieszczona.Fajna waga.Chyba nie da się jej ciężko zrobić. Ja władowalem prawie 100 gramów ołowiu i tak ważt1640 gr.Pozdrawiam. Ale widzę że statecznik poziomy trochę podgryzaleś.🙂.

Dzięki Krzysiek za podwozie.Teraz wszystko już na swoim miejscu. Można zacząć latać i regulować. Dla Sylwka też dzięki za śmigła.To do zobaczenia w Gliwicach.😁🙂😄.

Przepraszam Leszek.Wiecej to się nie powtórzy.😎😎😎.

No i skończyłem.1525 gramów bez owiewek i numerów(napisów).Z akumulatorem 2200 mAh.Docelowo pójdzie 2600 mAh.Czekamy do wiosny bo już reka swędzi.😁😁😁. Krzychu dzięki za rady.

Część Sebastian.Witaj w klubie KS3.Super że budujesz elipsę. Zawsze więcej nas.Sam jestem ciekaw jak moja będzie latać.Ostatnio dałem po hamulcach i tylko zrobiłem kadłub z resztek folii.Czekam na dostawę.Pozdrawiam.

Dzięki Krzysiek.No nie ma gotowo.Teraz najgorsza praca.Siedzialem w domu z racji tych mrozówi ,można było się skupić na modelu.Pracując nigdy bym nie zdążył w takim tempie.Pozdrowionka.

Krzysiek, super wycinanka.Na wiosnę następna elipsa będzie latać. Dzięki za rady przy budowie modelu.Ale jeszcze pewnie zadzwonię.Ogólnie fajnie to się buduję, wszystko dopasowane jak klocki LEGO.Może w tym roku przybędzie nas więcej uwięziowców.Tak trzymać. Pozdrawiam Paweł.

Krzysztof chciał sugestii dotyczących modelu 😄.A w którą stronę śmigło się kręci to sobie pilot ustali jak mu pasuje.U mnie na200 lotów w tym roku przy samodzielnym starcie jeszcze mi model naciągu nie stracił.Rób Krzychu maszynę, wszystko się okaże w locie.Teraz już sam jestem ciekaw.Apropo stresu. Dlatego latamy żeby była ta adrenalina,a stresik zawsze jest mniejszy lub większy.😁😁😁. Takie modele do nauki akrobacji to nie żyją długo ale są prostsze,poręczniejsze i tańsze.Bo kto już liźnie akrobacji i nauczy się śmigać to przesiada się na duży model.A to jest już inne latanie.

Tak jak Krzysztof napisał to model dla początkujących chcących nauczyć się programu.Praktycznie wszystkie modele teraz budowane są w osi i latają jak po sznurku.Model praktycznie tak samo zachowuje się w figurach wewnętrznych jak i zewnętrznych.Asymetria płata też jest w porządku.Takimi niuansami to już starzy wyjadacze F2B się zajmują.I poprawiają szczegóły i ulepszają.Ale to się dzieje już na etapie kiedy akrobata zawodnik ma model ten na zawody i przeważnie drugi zapasowy w razie potrzeby.W następnym może sobie według siebie coś tam udoskonalać, poprawiać i szukać rozwiazań pod swój styl latania i ma dużo czasu.Ten model jest dla młodych akrobatów.Ma latać poprawnie i robić program.To nie ten poziom i wielkość modelu.Po oblotach Krzysztofa się okaże ale czuję że to będzie dobry model juniorski.

👍🛩️🛩️👍.

Jak to jest AC 35 to wstawiaj spokojnie.To mocny motorek.Pociagnie spokojnie śmigło12/6. Zablokuj przepustnice w otwartym i ciśnienie że zbiornika.Podczas lotu ma być lekko przelany.(Bogata mieszanka). Ax- błąd.

Biały ma 140 cm rozpiętośći. Ma zamontowany stary os max-H,6,5 cm. Bez paliwa 1400 gramów.4cm.to trochę mało.Po prostej może poleci ale nic więcej a masz rasową akrobatkę retro.Tak że podejrzewam że mógł tam być rozmiar 35( 5,6 cm.)

6,5 cm.( 40). Np. os max LA. Ile waży,bo może wystarczy motorek 5,6 cm.

Dopisze. Lataj,lataj.Pozdrowienia z Gliwic.Jutro trzecia kolejka Pucharu Polski.I chyba takie nieoficjalnie zakończenie sezonu.