Chrapek

Takie reflektorki dorobiłem jeszcze zasilane z odbiornika będą i włączane nadajnikiem na pływanie o zachodzie słońca

Dziś zrobiłem chłodzenie silnika z miedzi fi4 Nawinięta pierw na wałek poliamidowy fi 34 o 2 milimetry mniejszy niż silnik

Super żywica nie zapycha papieru przy szlifowaniu jak epidian 53 Michał miał rację I tkanina kładziona na 45 stopni chodzi o kąt osnowy i wątku do lini podłużnej kadłuba

Laminat położony na żywice lotniczą co Michał polecił zeszło 6cm3

Po świętach może bym wziął wszystko i podjechał do Ciebie ?

Górne wręgi wyrównane Gdzie najlepiej przykleić króciec do chłodzenia ?

Silnik ma być w tym miejscu co na planie czy coś przesuwać no i ster robić jak na planie czy też inny, i gdzie umieścić wlot wody ?

Burty oklejone Teraz szlifowanie górnych krawędzi i odcinanie podpór Może mahoń od środka podlaminować cieńką tkaniną ?

Dno oklejone trochę zeszło kleiłem po kawałku, jedna połowa do 3wręgi od końca następnie do 4 i na koniec 5,6,dziób i tak samo druga połowa teraz kolej na burty

Teraz powinno być dobrze

Co za plan nie może być dobrze wyrysowane wszystko same poprawki

Po szlifowaniu wyszły fale nie wiem czy zostawić tak czy dalej szlifować do równej lini ?

Pierwsze szlifowanie i teraz dopiero listwy dolne

Żywica czeka Na razie kleje jeszcze epidianem Teraz będą szlifowane górne listwy Następnię przyklejone te dolne grube 8x3 i klocek dziobowy i znowu szlifowanie tak sobie wymyśliłem Trochę inna robota jak z latającymi ale chyba podołam Michał wstaw zdjęcia wału