piotr jet
-
Postów
271 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Odpowiedzi opublikowane przez piotr jet
-
-
Oj dziękuję w końcu konkretna odpowiedź
A masz może po polsku instrukcje obsługi?
To mój email stadler626@gmail.com jak coś proszę podać na maila.dziekuje
Nie niestety nie posiadam polskojęzycznej wersji instrukcji.
Niemieckojęzyczna również jest skąpa,oprogramowanie jest podobne do Graupnera MC-24(to mi trochę ułatwiło.
-
To radio ma 3 lata ale pisze na nim DSMX
Witaj
Mam takie samo radio.
Masz w opcjach modulacji DSM2 i masz DSMX.
W zależności od potrzeb i zasobności portfela wybierasz odbiornik DSM2 lub DSMX i zmieniasz system modulacji.
-
Lucjan- może Kamień Śląski? Spokój, blisko A4.
Witaj Zbyszek
Lucjan też mi mówił o tym miejscu,wszystko się wyjaśni jak przyjadę na urlop.
Kamień Śląski dostępny jest cały tydzień?
Wstępne informacje dotyczące Rudnik koło Cze-wy są takie że wchodzi w grę pon-pt. sobota i niedziela nie wchodzi w grę.
-
1
-
-
Cześć Piotrek, proponuję Ci lotnisko na ,którym ja latam,czyli Ułęż. Warunki idealne i przy okazji odwiedzicie kolegę
Witaj Robercie!!!!!
Propozycja jak najbardziej do przyjęcia dla mnie pytanie jak do tego podejdzie Lucjan.
Ja przyjadę do Polski około 10--13 na dwa tygodnie urlopu,coś w tym temacie zrobimy,wstęp trzeba zamawiać?
-
Tylko czekać na oblot
Właśnie szukamy dobrego lotniska na oblot, w promieniu do 150 km od Katowic.
Warunek betonowy lub asfaltowy PAS nie pasek.
Próbuję załatwić Rudniki koło Częstochowy,ale panuje tam teraz ogromny ruch! lotniczy.
-
Skleiłem 70% szkieletu kadłuba. Jestem aż zdziwiony brakiem błędów w projekcie. Kleiłem na distal zwykły- świetny klej. Jutro może wrzucę jakieś zdjęcia jak będzie takie zapotrzebowanie.
Witaj Sławku
Jasne że jest takie zapotrzebowanie,sądzę po sobie i ilości wyświetleń.
pozdrawiam
-
Panowie .
Polskie modelarstwo to nie jakiś zaścianek ale sprzęt i umiejętności z górnej półki .Ja wiem bo sam przez to przechodziłem, że inaczej się lata w gronie najbliższych,a w wielkim stresie podczas większych pokazów ,latałem na pokazach gdzie przez dwa dni przewinęło się 7000 widzów bez dzieci do 12 roku ,bo mieli wejściówki za darmo.Z lotu nic nie pamiętałem ale otrzymałem gromkie brava i byłem bardzo zadowolony.Moje 7 minut na spokojnie obejrzałem na video i nie było tak źle.Panowie czas to pojęcie względne i można większości zaplanować.Zmobilizujmy się i pokażmy że my też mamy modelarstwo z górnej półki w Europie.
Pozdrawiam
Grześ
Witaj ponownie!
Nie spotkaliśmy się u Jacka w sklepie(Radiomodels)?
To nie to że próbuję się wykręcić ,ale pracuję w "Niemcach".
Nie wiem jak "mój"szef jedzie na urlop,ale jeśli będzie tylko możliwość będę się starał wpaść z Lucjanem albo sam(ale z kitem Iskry)
pozdrawiam Piotrek
-
Jasne że każdy coś tam buduje.Polska Iskra i w Polsce budowana to jest to.Życzę udanego oblotu i ZAPRASZAM do Nowego Targu 1-2.08.2015 aby zaprezentować szerszej publiczności.
Witaj Grzegorz
Jak pozwoli nam czas to na pewno(choć nie wiem jak wypadnie mi urlop)
I nie wiem jak tam Lucjan.
pozdrawiam Piotrek
-
Witam Wszystkich!
Na pewno w zaciszach różnych warsztatów powstają jeszcze inne Iskry.
Mam nadzieję że swoje walory nasza Iskra ujawni w locie.
pozdrawiam Piotrek i Lucjan
-
Bartku !
Wejdż na stronę BVM jet , tam zapoznasz się z tą masą .
Można też zastosować lekko rozcieńczoną masę krzemiankową stosowaną do uszczelniania kominków - ale jest cięższa więc można ją nakładać w przemyślany sposób .Pozdrawiam Lucjan
Dzisiaj zamontowałem podwozie główne i pneumatyczny system hamulcowy.
Nastepnie zrobiłem przymiarkę dodatkowych ekranów termicznych w komorze tyrbiny.
I podpicowałem kilka szczegółów .....
Pozdrawiam Lucjan
Lucjan jestem pod wrażeniem tego co robisz...Nie wiem jak o zrobię ,jak będę na Wielkanocna na urlopie muszę u Ciebie BYĆ. Pozdrawiam Piotrek
-
Czy ktoś z kolegów zna adresy giełd z takimi turbinami z drugiej ręki
Witaj
ebay.de
http://www.ebay.de/sch/Jets-Turbine-/28808/i.html?_catref=1&_trksid=p3286.c0.m1538
-
Piotr,
Nie za bardzo rozumie o co Ci chodzi w tej wypowiedzi.
A
Witaj Andrzej
Przepraszam za mój skrót myślowy.
Widzę że nie zrobiłeś napływów powietrza(stąd moja uwaga że najłatwiej się krytykuje ,że ja krytykuję!!!)
Jeszcze raz przepraszam.
Ta Iskra jest zrobiona pod PSS-a?
W jakiej jest wielkości?
pozdrawiam Piotrek
-
Udał Wam się,,dzieciak'' gratuluję!!!!!!!
Witaj Lucjan
Na razie jest "noszony na rękach" ,ale już niedługo Lucjan nauczy go LATAĆ!!!!!!!!!!!!!!!!
-
A moze warto by sie zastanowic nad Metoda Traconego Styropianu?
Duzo szybciej, latwiej, mocniejsza konstrukcja..
Witaj Andrzej.
Wiem że najłatwiej się krytykuje,największym problemem w Iskrze jest zrobienie prawidłowych wlotów powietrza.
Przejście skrzydła w kadłub,a metoda wykonania kadłuba .Chmm kwestia gustu i umiejętności.
pozdrawiam Piotr Kalinka
-
Jak będzie wystawać to weźmie się szlifierkę i przytnie na wymiar , a potem szpachla,szpachla i jeszcze raz szpachla
Noooooo to najlepsza metoda!!!!!!!!!
:D :D :D -
Witam.
Powstają plany modelu TS-11 iskra o rozpiętości 1400 i długości niemal 1,6m.
Nie liczyłem jaka to skala ,chodził o stworzenie modelu o dość dużej powierzchni tak aby móc wykorzystać turbiny 75-90mm.
Na razie siedzę i rysuje.
Myślę , że za 2 tygodnie plany będą gotowe pod laser.
Model dość trudny do rysowania ze względu na 2 rurowy kadłub i do tego wloty powietrza łączące kadłub ze skrzydłami.
Ja poradziłem sobie , tworząc bryłę kadłuba z wlotami jako jedna skorupa ,a skrzydła po ok 50-55 cm jako zdejmowane.
Profil skrzydła to NASCA 2014 , nie pamiętam jaki dokładnie teraz , musiał bym zerknąć w program od profili.
Oczywiście ruchome lotki wysokość i kierunek, do tego klapy i chowane podwozie.
Podwozie elektryczne od "Chińczyka" o sile dla modeli do 4,5kg.
Co do mojej turbiny to nie mam jeszcze zielonego pojęcia.
Wstępnie mam zaklepaną u Piotra jakąś 70 coś plus inraner.
Ale to jeszcze daleka przyszłość.
Serwa ze względu na ilość miejsca to jakieś hs81 lub podobne.
Kierunek i wysokość to standardy schowane będą w kadłubie.
Chciałbym się zmieścić w 2,5kg , jak by wyszło mniej będzie super.!
A na razie mam narysowane tyle:
Zapowiada się SUPER!!!!!!!!!!!!
Nie wiem jaki to program,ale jeśli masz opcję to podejrzyj grubość skrzydła w części klapowej.
I jak z miejscem na podwozie?
-
Piotr jet,
jak już będę miał gotowe skrzydło to wrzucę zrzut ekranu z projektem. Może dziś , najpóźniej jutro.
Skrzydełka to nie problem,problemem jest kadłub i ilość dupereli w węźle (skrzydło kadłub podwozie).Jaki planujecie profil skrzydła?
pozdrawiam Piotr Kalinka
-
Szyba jest z butelki mam już pierwszą i trzecią część. Problem sprawia mi ta środkowa, ponieważ butelka kurcząc się w odpowiednim miejscu powoduje odkształcenie plastiku z drugiej strony
Witaj 1 i 3 część jest powierzchnią rozwijalną więc nie ma problemu,część środkowa lub jak piszesz 2 ma jeszcze wyraźne przetłoczenie w rzucie bocznym.
Ciężka sprawa to wytłoczyć,sugeruję uprościć
pozdrawiam Piotrek
-
Fajnie Ci ta Iskra wychodzi.
A ja właśnie siedzę i meczę plany , żeby zrobić 1,4m Iskrę z chowanym podwoziem.
Witaj Tomek!
Podeślij jakieś rysunki aby rozpalić ciekawość.
pozdrawiam Piotrek
-
Witam
Też zrobiłem taką minę.
Jak zobaczyłem na żywo.
Załączam "Ojcowie Konstruktorzy i Ich Dziecko"
-
1
-
-
Witam!
Najbardziej niecierpliwi cieszą się już,chcą budować swoje "Iskry" równolegle z prototypem.
Każdy z nas ma swoje drogi do celu,podzielimy się doświadczeniami.
-
Piotrek, Lucjan - wielkie uznanie i gratulacje. Bardzo dawno temu widziałem postęp prac. W rozmowach Piotr opisywał to i owo, ale to nie to samo co zobaczyć. Teraz jestem na prawdę ogromnie zaskoczony efektem. Trzymam kciuki na finiszu.
Pozdrawiam
Tomasz
Witaj Tomku!
Dzięki za słowa uznania , ale jeszcze trochę na nie za wcześnie.
Wiele jeszcze pracy aby JĄ ulotnić.
Lucjan cały czas działa,dzięki CI Lucjanie!!!
Montujemy do Iskierki serwa(proszę o opinie na temat serw KST DS 125MG)
Lucjan "bawi" się w kanały powietrza,zbiorniki paliwa
jak będą ciekawe zdjęcia to się podwiesi.
-
Witam Kolegów !
Dzisiaj zrobiłem napęd steru kierunku :
Zdjęcie0044.jpgZdjęcie0043.jpgDżwignia napędu steru kierunku
Zdjęcie0040.jpgZdjęcie0047.jpgZdjęcie0041.jpgZdjęcie0049.jpgI przymiarka osłony. C.D.N.
Witaj Lucjanie
Drobna poprawka ster kierunku nie wychyli się w prawo nie ma miejsca na ruch dzwigni,jest miejsce tylko na ruch w lewo.
pozdrawiam Piotrek
-
Lucjanie, chwyty powietrza przydałoby się pociągnąć do samej turbiny (luki podwozia) jak z załamaniami ?
Witaj Robert
Mamy z Lucjanem w planach portki od wlotów do przedziału turbiny,luki podwozia będą zamknięte(zabudowane "coby nie chulał wiater").
A jakie załamania masz na myśli?
pozdrawiam Piotrek
Można też zastosować lekko rozcieńczoną masę krzemiankową stosowaną do uszczelniania kominków - ale jest cięższa więc można ją nakładać w przemyślany sposób .
TS-11 "ISKRA" skala 1:5
w Jet-y
Opublikowano
Witam Wszystkich
Żeby nie było że nic nie dzieje się w temacie:
www.youtube.com/watch?v=q-6ihKYpF_Q&feature=youtu.be&t=216
od 3,36 min.
Nasza na razie jest po próbach kołowania.
Pozdrawiam WSZYSTKICH .
WSZYSTKIEGO NAJLEPSZEGO W NOWYM ROKU 2016!!!!!!!