![](https://rchubiq.eu/images/banery/pfmrc/pfmrc_rchubiq.gif)
![](https://pfmrc.eu/output2.gif)
![](https://modele24.pl/pfmrc/baner.gif)
![](https://modele.sklep.pl/images/banery/PFM1.gif)
![](https://pfmrc.eu/kawa.png)
![](https://pfmrc.eu/uploads/set_resources_1/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
piotr jet
-
Postów
271 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Odpowiedzi opublikowane przez piotr jet
-
-
Piotr, wznios płata jest zwiększony?
Witaj Robert
Wg. dostępnych mi planów i rysunków wychodzi mi że powinno być 5 stopni.
-
-
Witaj
Chętnie rzuciłbym okiem na Twój biznesplan.
Ja postawiłem sobie w moim mniemaniu proste zadanie(Ts-11).
Nakład pracy i kasy PRZERÓSŁ moje oczekiwania,ale dałem radę!
Pomysł ciekawy.
Zlecenie wykonania foremników pod wtryski,nie wiem ile ale DUŻO!(nie wiadomo ile form)
Wtrysk tworzywa trochę ,ale tworzywo dużo.
No i podstawowa sprawa zaprojektowanie bryły modelu Dużo!.
-
Model widziałem osobiście we Francji POWALA NA KOLANA ! Z właścicielem rozmawialiśmy wiele razy na temat budowy tego modelu i po prostu ten model wykorzystuje najnowsze technologie, które zresztą są bez problemów dostępne w Polsce. Oczywiście Vitali ma budżet, ale podstawą jest przesiedzenie kilkuset godzin przed komputerem. Pieniądze nie są wszystkim - na Jet Power widziałem wiele makiet zrobionych świetnie, ale jak się wzięło zdjęcie oryginału i porównało to już tak dobrze nie było. YAK-130 powstał jako model zawodniczy a takie modele kosztują bo ... powstają po przepracowaniu 2000 do 400 h ... i muszą w 100% odzwierciedlać oryginał, a to już jest nie lada sztuka.
Witam Cię Radku
Zgadzam się z Tobą ,ale potrzebny jest jeszcze dostęp do orignału i jak w przypadku tego Jaka dostęp do dokumentacji fabrycznej.
Nie będę się rozpisywał ile razy waliłem w mur aby zdobyć jakieś rysunki,Tomek borykał się z podobnymi problemami.
Tak jakby dokumentacja TS-11 była opatrzona klauzulą: tajne przez poufne,lub zwykłą niechęcią.
pozdrawiam Piotrek
-
-
Witam Cię Tomku!
Tomku po prostu MUSIAŁEM!
Widziałem Twoje nowe "dziecko" 10 kilowe bardzo interesujące.
Jak wpadnę na urlop do Polski postaram się do Ciebie podjechać,"zabiorę" Lucjanowi zabawkę (składa prototyp).
Witam Zainteresowanych!
Podsyłam zdjęcia z drobnych postępów prac.
Dzięki CI o WIELKI LUCJANIE!!!!!!!
-
Piotrek,
Wielkie, bardzo wielkie gratulacje. Dopiąłeś swego.
Witam Cię Tomku!
Tomku po prostu MUSIAŁEM!
Widziałem Twoje nowe "dziecko" 10 kilowe bardzo interesujące.
Jak wpadnę na urlop do Polski postaram się do Ciebie podjechać,"zabiorę" Lucjanowi zabawkę (składa prototyp).
-
Witam !
Przedstawiam relację z budowy modelu ostatniej , a moim zdaniem najładniejszej wersji , Spitfire'a .Model ma rozpiętość 2 m , waga ok. 8 kg. napęd silnik benzynowy NGH -35 .Posiada mocne oświetlenie na skrzydłach, będzie miał mechanicznie odsuwaną kabinę, zrzucaną bombę i odpalane rakiety .Budowę modelu rozpocząłem w końcu listopada zeszłego roku.Oblot planuję wykonać w sierpniu. A jak to się zaczęło pokazują poniższe zdjęcia.
Teraz już w formie pisemnej: jak Ty Go przede mną ukryłeś???????????????
Dziś widziałem efekt końcowy,Lucek zadziwiasz mnie.
-
-
-
Zrobić można wiele, ale bezpieczna turbina do lotu to inna bajka .Frezowanie na maszynach CNC można rzeczywiście zlecić ,co innego zlecić odlanie kierownicy spalin i turbiny roboczej .Czy wyjdzie taniej?potem jeszcze rentgen ,wyważenie !Pamiętać trzeba że te elementy wirują z dosyć dużą prędkością ! ale kto by się tam przejmował przecież to tylko zabawka. Oczywiście że można zbudować tanią turbinę, nawet na tym forum jeden z kolegów prezentował takową . Części do turbin można też kupić gotowe , te których nie jesteśmy w stanie wykonać sami.Więc jeżeli ktoś się uprze i wytrwa w postanowieniu to na pewno się da!
Ja powiem tak: jeśli to nie problem(zrobić turbinę) to proponuję koledze (Ciachoband) uruchomić produkcję.
Zbyt zapewniony sam zamówię 5 szt.
I oferować w cenie nie większej niż JetJoe.
Drogi kolego, ja postawiłem sobie za cel zrobienie Naszej Iskry TS-11 w skali 1:5, DA SIĘ!!!!!!!
Tylko zrobienie modelu na formę ,foremników i prototypu kosztowało mnie około 8-10 dobrej klasy zestawów jetów.
Chciałem i mam !!!
Nie twierdzę że się nie ,tylko po co .Wiemy że się da!!!!!!!!.Udowodnił to Tomek Kiciński z Poznania.
Sam kupiłem od Niego wraz z kolegą z forum turbinę, prawdopodobnie dwie z pierwszej 10 które Tomek zrobił
-
Poprzez "ustaw rewers na gazie" rozumiem szereg czynności opisanych przez TeBe. Ciągle to samo ehhhhhh
Nie, rewers na gazie znaczy że musisz w menu radia ustawić rewers na kanale który obsługuje kanał gazu.
I wtedy spróbować zaprogramować regulator
-
-
Poszukuję planów lub rysunków szybowca Szd 51 Junior, szczególnie zależy mi na przekrojach kadłuba.Plany te chciałem zakupić u pana M.Gibasa, ale wygląda na to że,spóżniłem. Pan Marian podobno zmarł.
Pozdrawiam,
Jerzy M.
Jeśli to prawda,to świat modelarzy stracił doskonałe źródło planów.
TRAGEDIA dla nas modelarzy !!!
-
dziekuje piotrze za linki plany me 109 juz zamowione
a pan andrzej z warszawy juz wycina mi czesci do spitfira mkIX i zamowilem silnik ktury poleciles mi
Miło Mi że pomogłem!
-
zalezy o jaka 4 cyfrowa sume chodzi wziawszy pod uwage ze za 799,99e to kupie np to , http://www.euromodel...bolt-30cc.html# albo wiele innych
Witaj Sebastian
Prawda jest taka ,że za 1000pln NIKT NIE poświęci 200-250 godzin pracy.
Wiem co piszę bo TO ROBIŁEM!
Może lepiej poszukać na sieci:
-
zdajesz sobie sprawę że raczej mówa tu o czterocyfrowych sumach
Plany PAPIEROWE!!!!!!! na allegro to jakieś 100-200pln,
ale elektroniczne i do tego jako (plt)(AI) i do tego poukładane na formatkach
to tak jak napisał Rapier
-
Witam. Mam pytanie odnośnie mojego modelu, jest to trenerek około 190cm rozpiętość, i mam w nim zamontowane 5 serw standard. Czy mogę je bezpośrednio wpiąć w odbiornik czy zrobić jakaś listwę ? odbiornik i serwa będą zasilane pakietem 4x Nimh prawdopodobnie eneloop.
Witaj
Na podstawie mojego doświadczenia, odpowiem tak:
Spokojnie możesz podłączyć choć lepiej by było gdybyś zastosował pakiet 5-celowy(ale to moja sugestia)
Jeśli pojemność pakietu jest dość duża(pojemność w mAh) wystarczą!
Ważne aby stery nie pracowały za ciężko,i nie miały za dużych luzów.
I zamontuj jakiś wskaźnik napięcia.
-
Witam
Podsyłam 2 zdjęcia foremnik kompletny i podwozie przednie projekt kinematyki i sterowanie kółka
-
a ceny?
Witaj
Trochę na to za wcześnie,
Odpowiem inaczej: materiały i technologia najlepsza , ceny na rozsądnym poziomie
Jetowcy i latający na EDF-ach, DF-ach znają ceny podobnych modeli.(rozmiary)
-
:-) numer nie ma dla mnie znaczenia, jakie plany masz z podwoziem, bedzie też ?
Pzdr!
Witaj Robert
Podwozie to działka(i konik Wojtka),w miarę postępów będą wklejane zdjęcia.
a plany są następujące:
-laminaty +płaty stateczniki styro w balsie
-laminaty+płaty laminat z przekładką
-laminaty +płaty laminat z przekładką +podwozie skalowe
-laminaty +płaty laminat z przekładką +podwozie skalowe(MODEL ZŁOŻONY)
-ARF (to co wyżej)turbina z JETPOL-u z serwami wg. życzenia(NIE MALOWANY)
-ARF jak wyżej malowany
pozdrawiam Piotrek
-
Witaj Robert
OK!! .ale dopiero MO3
pozdrawiam Piotrek
-
Witam!!
WSZYSTKIE FOREMNIKI GOTOWE.
Pora na pierwsze zestawy.
Zdjęcia wkrótce!
pozdrawiam Piotrek
-
TS-11 "ISKRA" skala 1:5
w Jet-y
Opublikowano
Witam Modelarzy!!!
Równolegle z pracami nad prototypem przez Lucjana,
są robione pierwsze odbitki pod kątem zestawów.
Zdjęcia wkrótce.