piotr jet
-
Postów
271 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Odpowiedzi opublikowane przez piotr jet
-
-
Piotr , jakiś taki mały jesteś
NOOOO!!!
Stałem najpierw za rozumem ,a potem brakło dla mnie wzrostu :D
-
-
No to jedną turbinkę już mam! Zamawiam drugą do Irydy! Tak czy siak, czekam z niecierpliwością na Iskierkę. Przymierzam się powoli do latania jetami z turbiną ale muszę trochę nabrać doświadczenia , stąd te moje EDFy.
Pozdrawiam
Latanie jetami to nie jakaś magia, jeśli mogę użyć porównania to są wieksze i szybsze trenery wymagające czasem latania jak DUŻYM szybowcem (delikatność manewrów) trzeba tylko wyprzeć z głowy cenę NASZEJ ZABAWKI
pozdrawiam wszystkich zainteresowanych i obserwatorów
-
Piotr
Dziękuje za wyjaśnienie. Iskierka zawsze była moim marzeniem, jeśli ta mała na EDF będzie do sprzedaży to jestem pierwszy w kolejce. Chętnie ją przetestuję ile się da. Na Irydę również. Trzymam kciuki za szczęśliwe zakończenie projektu. Piotr
Witaj Piotrze
Za kciuki Bardzo Dziękuje przydadzą się.
Uwaga Piotrze Iryda to będzie skala !:5 na turbinę, ale ale patrząc na rysunki myślę że wejdą dwa impelery 90mm .
Mała iskra to chyba późne lato
-
Piotr
Kibicuje Ci bardzo w tym projekcie. Cieszę się również, że powstanie coś pod EDF, ale nie lepiej pod 90 mm? Mógłbyś mi przybliżyć, co zdecydowało, że rozważasz jednak EDF 70 mm?
Pozdrawiam
Piotr
Witaj
przy skali 1:10 trzeba będzi zrobić małe oszustwo na wylocie(zwiększyć średnicę ).
Do wentylatora 70mm to jest o około 7-10mm jest to do przyjęcia.
Natomiast przy edf 90mm(wylot) musiałby być większy niż przy skali 1:5
jest to uzależniowe specyfiką edf-ów nie można zdławić wylotu.
-
Witaj Rapier
Hmm.. jak by tu powiedzieć?
Mamy tylko 4 ręce ,nie damy rady małej robić jednocześnie.
W kompie już ją mam!,teraz tylko ją zmaterializować.
Powinno pójść szybciej w takiej skali pominiemy wiele deteli trzeba maksymalnie walczyć z wagą,
plan jest taki żeby latało na edf-ie 70mm.
Myślę że jak kadłub dużej będzie formowany,to wystartujemy równolegle z Irydą w skali 1:5 i małą iskrą 1:10.
Pięknie to wychodzi. A co tam słychać w sprawie mniejszej iskierki?
Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2
-
Witam dla szukających Okazji,właśnie na giełdzie powiesiłem model Jeta Kangaro.
Zainteresowanych zapraszam.
http://pfmrc.eu/index.php?/topic/35518-s-sprzedam-jet-trenera/
Piotrek
-
Robetr malowanie SUPER!!!, ale pierwsze na pewno będą Biało-Czerwone Iskry.
A może Koledzy Modelarze podeślą jeszcze jakieś inne wzory malowań .
- 1
-
I TO JEST MODEL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
My panowie w pewnym wieku MUSIMY robić voraz większe modele :D
Nie ten wzrok :lol: :lol:
- 1
-
wracają do statecznika pionowego: zrób go z takiej samej grubości elementów a potem tylko wyszlifuj :)Lamelovat to znaczy lamelować czyli skleić z kilku pasków w twoim przypadku balsy 1X8.
Namoczyć płynem do mycia szyb z amoniakiem uformować na "jakimś" szablonie te 8 listewek pozwolić wyschnąć płynowi do szyb, a potem skleić już konkretnym klejem.
-
Lamelovat to znaczy lamelować czyli skleić z kilku pasków w twoim przypadku balsy 1X8.Właściwie to nie wszystko jedno, bo ME jest niepoprawny politycznie ale jak już to chciałem wersję F (dalej z resztą chodzi mi po głowie przerobienie końcówek płatów, tak wiem że kadłub też inny miały) Nie udało mi się znaleźć Spitfajera pod taki silnik, no ale o tym już pisałem. Dzięki Irku jak coś to na maila się odezwę.
Tymczasem skleiłem drugą połówkę kadłuba. Pasują do siebie z 1-2mm różnicą na długości i lekko rozchodzą się za kabiną. Po ściśnięciu całości klamerkami kadłub jest prosty, więc o resztę się nie martwię póki co. Myślę że dam radę, a i Wy pomożecie z pewnością.
Chcę teraz zrobić statecznik, ale nie mam pomysłu jak go ugryźć. Zamieszczam zdjęcia planów, żeby było wiadomo o co chodzi. Problem mam w jaki sposób go kleić? Przyszpilić do deski się nie da, bo elementy składowe nie mają poprzecznej osi symetrii i całość nie wyjdzie prosto, albo ja się nie znam? Mam go w "powietrzu? sklejać? Co radzicie, bo ja pomysłów nie mam...
Dwa, zastanawiam się nad tym, z jakiej balsy wykonać część spływu steru kierunku? Oznaczoną jako "lame lovat b.1x8".
Przy okazji dumałem jak wykombinować chowane koło ogonowe i coś takiego zrobiłem, na razie w "2d"
[media]http-~~-//www.youtube.com/watch?v=drUoOnNUX7Q&feature=youtu.be[/media]
Namoczyć płynem do mycia szyb z amoniakiem uformować na "jakimś" szablonie te 8 listewek pozwolić wyschnąć płynowi do szyb, a potem skleić już konkretnym klejem.
-
Witam! Po długiej przerwie w aktualizacjach informuję prace przy bryle kadłuba nieuchronnie zbliżają się ku końcowi.,Pracujemy a właściwie Lucjan!!! pracuje naklejamy drobne lecz pracochłonne detale(dekielki,klapy,wloty powietrza)zostało dopasować kabinę zrobić formę pod oszklenie kabiny i zrobić na kabinie ramkę.
Wyślę do Roberta zdjęcia z dziś to wkleji.
pozdrawiam
Piotrek i Lucjan
-
Jasne że można,podaj jaki model chcesz kupić to się zobaczy.
-
WitajWitam. Latałem już FPV,spalinami,elektrykami i chciałbym spróbowac czegoś innego . A mianowicie turbiny. I tu mam pytanie: Ile kosztuje NAJTANSZA turbina do modelu rc? Potrzebuje czegoś na początek taniego , i w miare skutecznego do małego modelu.
Zależy mi na kwocie, bo wiem że jety są drogie, ale piękne
Najpierw MUSISZ określi ciąg jakiego potrzebujesz.
Turbina spalinowa czy EDF?
-
Dzięki Robert za wklejenie zdjęć!
Nowe zdjęcia po Nowym Roku będę u Lucjana w pierwszą niedzielę po nowym roku.
-
Witam
Wreszcie koniec jałowej dyskusji,ja podziwiam "gościa" i ludzi którzy zdecydowali się mu w tym projekcie pomóc.
-
Witam
Przy "Iskrze" cały czas prowadzone są prace.
Niema jednak tak spektakularnych zmian w wyglądzie aby je dokumentować.
Będziecie jednak ZASKOCZENI.
-
Witaj rafał.k
Czy możesz podać więcej szczegółów.
Lotnisko z którego ja korzystam(Rudniki k. Częstochowy) staje się coraz mniej przyjazne dla modelarzy wiadomo komercja coraz więcej statków powietrznych i coraz mniej przestrzeni dla modelarzy.
Lotnisko Muchowiec jest dla nas bardzo ATRAKCYJNE SUPER MODELARZE!!!!!!!!!!!, ale jest jeden mały problem STRASZNIE zniszczony pas.
-
Witam
Napiszę Swoją opinię opartą na własnych obserwacjach i informacjach wyczytanych na innych forach"jetowców":
Silniki turboodrzutowe mogą być Tanie albo Dobre.
Z chińskich wyrobów mogę polecić tylko ryż z warzywami ugotowany przez chińczyka,ale nie turbinę.
Bardzo tanie turbiny produkcji chińskiej "JetJoe"bardzo często ulegały samo destrukcji często zabierając ze sobą model(bardzo przeciekały).
Ale poczekamy zobaczymy.
Ja natomiast na pewno decydując się na zakup kolejnej turbiny wybiorę produkt droższy ale SPRAWDZONY!!!!!!!!!!!
-
-
GRATULACJE i POWODZENIA w częstochowie.
Szacujemy że Iskra spokojnie zmieści się w 10 kg.
Iryda w 1:5 powinna wyjść w podobnej wadze no i łatwiejsza w transporcie.(2,64m)
1:4 powinna być cięższa o 2-3 kg ale wychodzi BARDZO DŁUGA!!!(3,305m)
-
Witaj Wojtek!
ten projekt "wyczaiłem "jak tylko zaistniał
Haralda nie pokonam ,ale obiecuję że przy następnym "dziecku"zastosuję dokładnie taką samą.Kombinuję tylko czy "Irydę" robić w skali 1:5 czy 1:4.
Na całe szczęście Iskierka nie ma tylu nitów i blaszek.Teraz z Lucjanem zastanawiamy się jak zrobić model aby na jesieni zrobić oblot
A co do flitemetal "wynaleźliśmy podobny materiał
Jak po zawodach?
-
A może sprawdź długość zachodzenia blachy na stat. pion. ,czy turbina jest w osi ,czy blacha nie wpada w drgania w strumieniu za turbiną , czy jest symetria w wygięciu blachy
tak mi wpadło do głowy :?
problem moim zdaniem jest jeszcze taki że strumień za turbiną jest zakręcony a nie prosty(brak kierownicy strugi)
-
Panowie postępy są malutkie wiem,ale obowiązki zawodowe absorbują nas mamy czas aby podłubać tylko w niedziele.CHWAŁA LUCJANOWI ZA TO ŻE ZNAJDUJE JESZCZE TROCHĘ CZASU W TYGODNIU!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
TS-11 "ISKRA" skala 1:5
w Jet-y
Opublikowano
Dzięki Paweł
A co tam u Ciebie?