Skocz do zawartości

Ejdzjan

Modelarz
  • Postów

    140
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Treść opublikowana przez Ejdzjan

  1. Witam. Gotowy do lotu waży 143g Pozdrawiam.
  2. Witam Kolegów. Przedstawiam kolejny etap pracy nad ''Patyczakiem" Model jest prawie gotowy do lotu brakuje tylko podwozia. Poniżej przedstawiam kilka zdjęć: Pozdrawiam Adrian
  3. Tak rozmiar pozostał ten sam. Jeśli chodzi o wagę kadłuba to za ciężki nie będzie.
  4. Witam. Przedstawiam kolejne etapy budowy "patyczaka" Tata wprowadził niewielkie zmiany. Trochę jest zmieniona konstrukcja kadłuba ze względu na usadowienie elektroniki bardziej bezpieczniejsza będzie, Poniżej fotki : Pozdrawiam Adrian
  5. Tak wręga silnika będzie zmieniona jest tylko przymiarką. Pozdrawiam Adrian.
  6. Witam Kolegów. Na prośbę mojego taty podpinam się pod temat i chciałby przedstawić budowę ''Patyczaka'' za czetą przez tatę. Jako napęd posłuży jeden z silników Robbe BL 1815/25 - waga 12,4g które podarował mi kolega z forum za co mu bardzo dziękuje. Poniżej przedstawiam stateczniki w połowie skończone oraz silniczek wraz z wręgą . Pozdrawiam Adrian
  7. Kadłub jest w miare sztywny. Kratownica jest balsowa a cała rama jest z doś gróbej balsy tak jak było na planie a do tego zeby usztywnic ta nietypową konstrukcje brzegi kadłuba są zalemalowane cienka balsa 1mm i przesączone CA noi dodatkowo dorobiłem te trójkąty które tak samo troszke wzmacniaja cały kadłub. Ogólnie wszystko wyjdzie w czasie oblotu i jak bedzie sie zachowywać taka konstrucja. Pozdrawiam Adrian
  8. Z tych dekielków po puszce za pewnie będą kółeczka
  9. Witam, Chciałem pochwalić się moim pierwszym Old Timerem. Model zacząłem budować już dość dawno trochę podłubałem przy nim i odstawiłem do leżakowania.Ale przyszedł czas i chęci postanowiłem go dokończyć.Dlatego też nie dałem relacji na forum z budowy.W modelu brakuje tylko zamontować podwozie i można oblatać. Zbudowałem go pod silnik elektryczny. Konstrukcja balsowo,sklejkowa rozpiętość modelu (120cm). Podaje plan do wglądu Flying_Aces_Stick_60in_Skystone.pdf Kilka fotek: Pozdrawiam Adrian
  10. Witam. Pewnie Mirku basic.pdf zmieniłem sobie tylko kadłub według siebie żeby pomieścić całą elektronikę w planach kadłub jest z listewki Ogólnie mam już uzbrojonego czeka tylko na dobrą pogodę Pozdrawiam Adrian.
  11. Witam. Ja ostatnio zrobiłem w 3 dni tak do polatania przed domem model BASIC zostało mi tylko zamontować silnik i można latać. Polecam model z tego względu że robiłem go już wcześniej i lata naprawdę świetnie. Pozdrawiam Adrian.
  12. Dziękuje za rady zrobię zbiorniczek z pływaka
  13. Witam. To ja też pochwale się moją pierwszą uwięziówką jeszcze nie skończoną ale postępy są Model zrobiony jest z planów LIL P.T..pdf miał być na silnik COX jako że taki posiadam ale stwierdziłem że zamontuje mu ASP AP 0.61 . Zakupiłem również plecionkę jubilerską 0.35 jako linki. Może ktoś doradzi z czego zrobić bak ? Poniżej kilka zdjęć modelu . Pozdrawiam
  14. Witam. Od dawna chciałem zbudować taką uwięziówke z tego względu że posiadam takiego COXa. Moje pytanie czy do takiego modelu idzie zastosować inne linki niż typowe do uwięzi. I jakie długie musiałyby być a bak kupny czy samoróbka ? Pozdrawiam
  15. Ejdzjan

    Silnik. Pomocy???

    Witam kolegów. Zakleiłem ubytek kartera tym klejem który przedstawiałem na zdjęciu. Musze powiedzieć że klej dość mocno chycił się karterów. Pierwsze próby odpalania powiodły się dość dobrze odpalił fajnie w dużym stopniu poprawiła się kompresja silnika. Teraz wszystko zależy jak długo klej będzie trzymał. Ale raczej trzeba się rozejrzeć za nowymi karterami albo silnikiem bo tak ja kolega .bercik. pisze klej za pewnie długo nie wytrzyma. Pozdrawiam Adrian.
  16. Ejdzjan

    Silnik. Pomocy???

    Na to wygląda właśnie że silnik swoje już przeszedł. Kupiłem dzisiaj klej dwuskładnikowy odporny na wysokie temperatury zobaczymy czy coś pomoże. Pozdrawiam Adrian.
  17. Ejdzjan

    Silnik. Pomocy???

    Witam Serdecznie. Parę dni temu zakupiłem samochód spalinowy.Wczoraj podczas palenia dobrze odpalał z pierwszego lecz po zagrzaniu trzeba było poczekać żeby znowu zagadał. Wykręciłem silniczek z łoża bo zauważyłem przyklejony sylikon od spodu i lekkie sączenie oleju z kartera po zdrapaniu silikonu okazało się że w silniku jest dziura. Nie mam pojęcia jak ktoś mógł taką dziurę zrobić przypuszczam że kiedyś korbowód się urwał i tak narobił. Dałem silniczek znajomemu do pospawania stwierdził że nie podejmie się tego bo kartery nie są aluminiowe. Otóż moje pytanie do kolegów Modelarzy jak temu zaradzić ?? W jaki sposób uszczelnić silnik ?? kilka zdjęć niżej : Pozdrawiam Adrian.
  18. Ejdzjan

    Belt CPX Pomoc??

    Witam Serdecznie. Parę dni temu zostałem właścicielem Belta zakupiłem model z drugiej ręki i moje pytanie do kolegów modelarzy o pomoc ustawienia modelu. Dodam że moja przygoda z heli to latanie Lama. Pozdrawiam Adrian.
  19. śmigło mam 8/4 a nitro 10 % w paliwie . To mnie właśnie martwi że samoloty z taką masa startują ze śniegu a mój ślizgacz nawet nie chce ruszyć po śniegu.Gdzie jest błąd w moim wynalazku?
  20. Małe sprostowanie 500g warzyła sama rama i do tego można doliczyć 300g osprzętu.
  21. Waga modelu to 500 g. Nawet nie chce ruszyć po ubitym śniegu. Według mnie to on niema jakiegoś dużego oporu na śniegu. Po pchnie się go ręko to sunie jak a przy odpalonym silniku ani rusz. Przyczyną może byc tak jak napisał Kazikfer że duża część powietrza rozbija się o belkę pod spotem która trzyma silnik. Jedyne rozwiązanie to zmienić mocowanie silnika umocować go w innym miejscu. Zastanawiam się czy modelu nie skrócić z przodu.
  22. Witam. Dzisiaj były pierwsze próby z uruchomieniem ślizgacza. No i co za tym idzie wielkie rozczarowanie. Przy odpalenie silnika model nie ruszył na śniegu nawet na pełnym gazie. Dlaczego? nie mam pojęcie na początku wydawało mi się że skłon silnika idzie zbyt na duł , poprawiłem go dałem trochę wyżej ale i tak to nic nie dało. Miałem też wątpliwości z przednia nartą myślałem że te kontowniczki co przynitowałem duży opór sprawiają tak samo je usunąłem. Ale i tak nic mówiąc krótko według mnie wynika z tego że silnik za słaby może z 6.5 cm silniczek dał by mu radę?? Co o tym myślicie ??
  23. Witam. Dzisiaj zdjęcia z kolejnych prac nad ślizgaczem. Akurat miałem dzień wolny od pracy więc zabrałem się za skręt ślizgacza. Udało się coś wykombinować. Kolega Lajto87 pytał się jak giąłem profil. Otóż to nie są gięte profile. Narty są zrobione z odpadu parapetu okiennego na zewnątrz. Bardzo fajny sposób na wykonanie nart według mnie. Z tego względu ze jest to materiał aluminiowy więc narty są bardzo lekkie.
  24. Witam Wszystkich. Dziś dołączam kolejne zdjęcia z budowy ślizgacza. Ze względu że pracuje w delegacji i jestem tylko w weekendy w domu to nie mam za wiele czasu ale zawsze coś uda się ruszyć w budowie. Ślizgacz niema jeszcze umocowanej przedniej narty. Myślę nad rozwiązaniem skrętu żeby wszystko fajnie się zgrywało. Ale na stan obecny rama już jest skręcona i pomalowana.
  25. Witam Wszystkich. Obserwując poczynania Kuby. Próbuję zbudować ślizgacza na śnieg.Mam zamiar zastosować w nim silnik 2.5 os max..W ciągu ostatnich dni trochę pracy ruszyło Poniżej kilka zdjęć . Komplet nart już jest . Na tym zdjęciu wykonanie ramienia na którym będą umocowane dwie narty. Myślę że na tym silniku będzie dość śmigał ślizgacz. Z budowy na razie to tyle jak tylko coś uda mi się ruszyć dalej w stawie zdjęcia jak najszybciej. Mile widziane uwagi sugestie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.