Bardziej razi mnie ze te podluznice tak ostro wchodza w sztywne czesci dziobowa i ogonowa. Jakies wezlowki by sie przydaly. Moze jakims weglowym profilem to podklej?
Jezeli planujesz jakis komercyjny produkt z tych plikow to po prostu powiedz.
W kazdym innym wypadku osoby posiadajace drukarki znacznie latwiej dadza sobie rade jak udostepnisz pliki STL
Witam
Przypadkiem natknąłem sie na YT na filmy z tego zdarzenia. IMO petarda; zalaczam dwa - pierwszy o pracach nad rekonstrukcja P.11 (cos tam sie jednak dzieje), drugi jest o panu Henryku Wickim (jeden z moich idoli). Ogolnie mialo byc o replice RWD a wyszlo o wszystkim.
P.11
RWD
Witam i gratulacje za oblot. Stres rosnie expotencjalnie do wagi modelu No i zapewne ilosc kanalow tez go zwieksza. Co do podwozia to chyba lekko za delikatne do modelu. Tak mi sie jeden kadr z 3go lotu rzucil w oko jak podjechales po wyladowaniu. nie wygielo sie na zewnatrz? To by tlumaczylo czemu sie nie domyka... Zmienil sie tez dzwiek w locie (w porownaniu z pierwszym lotem). To chyba jednak smiglo bylo...
Gdybys zmienil smiglo na Ramoser Varioprop to piasta smigla z lopatami i z drukowanym kolpakiem wazyla by 260g https://www.ramoser.de/home_e/varioprop_e/varioprop_e.html
Fajnie wyglądają te detale an gorze skrzydła ale ja bym tam wolał nie mieć osłabień wytrzymałości. To najgorsze możliwe miejsce jeżeli chodzi o rozciąganie w skrzydle... albo podwojne poszycie albo wywalić?
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.