Szwarc

Ja tam używam - i bardzo sobie cenię, moim zdaniem analog i cd to jak ciepło kominka (albo kaflowego pieca) porównać z ciepłem kaloryfera, niby to i to grzeje ale jakoś tak inaczej.

Tym bardziej że optic 6 sport to w zasadzie takie "nie całe 6 kanałów"

Chmmm przepraszam nie zwróciłem uwagi, tym nie mniej 9X też jest warta polecenia, sam mam ze wszczepionym modułem frsky i sobie chwalę, można korzystać z dwóch różnych systemów, wystarczy pstryknąć przełącznikiem.

A tutaj patrzyłeś?http://www.cyber-fly...-kanalowa-/3141

Też tak miałem - podejrzewałem akumulator, wymieniłem go na 750 mAh i ładowałem normalnie ładowarką do pełna i dalej to samo. Czy zmieniałeś soft na wersję pozwalającą nagrywać w formacie divix? Bo zdaje się że u mnie problem pojawił się po wymianie softu na divixowy. Pozdrawiam.

Drągiem od gazu uruchamiam i zatrzymuję licznik czasu pracy silnika, ciekawe czy można obydwa liczniki uruchamiać tym samym kanałem C1? Pozdrawiam.

Pytanie do użytkowników - zapis parametrów lotu zaczyna się po uruchomieniu licznika czasu lotu, licznik uruchamiam wychylając podczas kontroli przedstartowej lotki do oporu w lewo powyżej 80%, ale zdarza się że np przy kolejnym starcie nie zrobię tego i logu "nima" albo jest niepełny bo przypomni mi się już w czasie lotu. Jak to u Was jest rozwiązane?

http://www.hobbyking...ver_6Ch_V2.html Ten odbiornik jest kompatybilny z TG9X sam używam i twierdzę że jest lepszy od tego z zestawu, a lepszy jest dla tego że odbiorniki TG potrafią się rozbindować po np. kilku tygodniach nieużywania. Jednymi i drugimi latałem do granicy widoczności modelami 2-2,5m rozp. Czyli uwzględniając nie najlepszy wzrok jakieś 500-800m nigdy nie straciłem zasięgu. Możesz wszczepić dodatkowy moduł frsky i korzystać z obu systemów, ja tak mam i sobie chwalę (mam też MX20 i też sobie chwalę żeby nie było...)opisów jak to zrobić w sieci nie brakuje. Stosunek możliwości do ceny zarówno TG9X jak i frskya jest raczej na dzień dzisiejszy nie do pobicia, co do jakości to jak w życiu jak źle trafisz to .....!!!!! Pozdrawiam

Nie jestem specjalistą, ale właśnie takie coś chodzi mi po głowie, i proponuję spróbować dwie lotki zmiksowane na każdym płacie, po to choćby by przy lądowaniu mieć możliwość hamowania (butterfly) lub zmiany profilu przez zmianę wychylenia części "przykadłubowej" no generalnie będzie wiele możliwości do wypróbowania. Pozdrawiam

Może takie cuś? http://www.nastik.pl/zywica-epoxy-45minutowa-great-planes-256g-p-2690.html

Dodam tylko że kiedyś kupiłem rozpuszczalnik do poliuretanu, i okazało się że o ile klej pouliretanowy nie "żre" styro to rozpuszczalnik jak najbardziej.

Faktycznie nie zabiera, a najlepsze że taką informację otrzymałem od posiadacza aurory (byłego).

Tu jest sporo o Aurorze 9: http://pfmrc.eu/inde...a-po-angielsku/ Nie dawno miałem podobny dylemat, Futaba + telemetria dla mnie za drogo, Aurora, brak sygnalizacji utraty zasięgu w podstawie, telemetria zabiera jeden kanał co czyni ją ośmio kanałową, wybrałem MX-a czy dobrze zrobiłem czas pokaże.

W MX 20 żaden akumulator nie jest na stałe wlutowany, zasilający posiada wtyczkę, a bateria na płycie głównej jest osadzona tak jak baterie w PC na płycie gł. W MX 16 chyba podobnie.

Rowki na dźwigary wycinam odpowiednio ukształtowanym grotem lutownicy transformatorowej, na którym z jednej strony nałożona jest śruba stykowa z listwy 2,5mm przy jej pomocy ustalamy głębokość rowka, rowek wycinamy przeciągając śrubą po przyłożonej metalowej linijce albo innym czymś co jest proste i nie odkształci się od temp. grota.Podobnie jak w wypowiedzi wyżej zachęcam do użycia przekładki - także dla tego że styrodur potrafi się odkruszyć z czasem wraz z listwami i skrzydło straci sztywność (miałem tak w skrzydełku 1,2m w modelu Extry 300, skrzydło trzasnęło przy wyprowadzeniu z nurkowania, jak wykazała sekcja dźwigarki odspoiły się na całej długości wraz z warstwą styroduru przesiąkniętą klejem, styrodur zielony Basf) Pozdrawiam

Listewki bambusowe to po prostu roleta z bambusa kupiona w "Brico" o szerokości 1m (1,2m też były) wyszło z tego około mnóstwo listewek i prętów - starczy do końca życia.Dobrze jest też zrobić przekładkę z balsy albo z czegoś (ja używam sklejki "owocówki) tworząc taki dwuteownik przynajmniej w części centralnej.

Zrobiłem kiedyś coś takiego: http://rc-fpv.pl/viewtopic.php?t=1866 właśnie tu są skrzydła ze styroduru, profil chyba SD 7037 albo MH 32 rozpiętość coś ponad 170cm (dokładnie nie pamiętam bo modelu już nie mam) a za dźwigary służyły właśnie wklejone na soudal listewki z bambusa 6x2mm. Oczywiście taka konstrukcja nie nadaje się do np. wyciągania na holu czy strzelania z gumy albo ostrzejszych akrobacji, ale jest dosyć sztywna do spokojnego polatania.

Witam Giulio dobrze radzi, na początek nie ma to jak napęd pchający, i w miarę mało skomplikowany model (nie zniszczalnych nie ma! wiem coś o tym) Myslę że Easy star lub jakiś jego klon jest idealny na pierwszy model, jak masz możliwości to polecam struganie własnych modeli, to dopiero jest zabawa, ale na pierwsze loty dobry jest gotowiec, bo nie będziesz wiedział czy pilot jest d.. czy model, a tak raczej model będziesz mógł wykluczyć, bo taki ES po prostu lata sam, byle mu nie przeszkadzać za dużo. Co do aparatury to zastanów się nad TG9 wystarczy na początek i nie tylko. Pozdrawiam

Kamerka Toshiba Camileo S-30 ma docelowo zastąpić kamerkę płytkową w mojej platformie, którą tymczasowo stanowi zagi o rozp 2m. Ponieważ transmisja video ciągle sprawia problemy (walczę już ładnych parę miesięcy, może kiedyś problem opiszę) postanowiłem wypróbować samą kamerę i ulotnić ją klasycznie: Jeśli chodzi o ustawienia kamery w tym filmie to stabilizacja wył. pozostałe ustawienia - wszystko na auto.

Popełniłem niedawno coś takiego: I owo skrzydełko przy 2m rozpiętości, i masie startowej ponad 850g spokojnie napędza silnik Emax C2822, do tego reg wystarczy 18A. Co do nadajnika to też polecam z czystym sumieniem Turnigy 9x lub jej klona. Właściwości tego skrzydełka tak przypadły mi do gustu, że parę dni temu oblatałem następne, o podobnych wymiarach, ale już dostosowane do fpv, i z nieco mocniejszym silnikiem.Lotki wykonane z depronu 6mm zalaminowanego z obu stron cienką tkaniną szklaną, i oklejone taśmą - są wystarczająco sztywne, skrzydło oklejam najpierw papierem śniadaniowym, a potem taśmą dzięki temu taśma się nie odkleja, a skrzydło jest sztywne. Po co chcesz kupić odb. skoro dostaniesz go w zestawie z nadajnikiem? Powodzenia!

Miałem ten silniczek w "minimagu" multiplexa i na śmigle 10X4,7 może nie wisiał ale startował praktycznie z miejsca. Do spokojnego latania wystarczało 9X5. Potem zastosowałem ten silnik w modelu "szybowcopodobnym" o rozp 1,5m z profilem Clark Y używałem składanego śmigła 8X6 i model ten nosił na grzbiecie telefon SE C702 ważący chyba ok 200g tak że w sumie ważyło to ok 1kg. Myślę że jak założysz do niego 9X5 albo 9X6 to spokojnie pociągnie taki szybowiec, oczywiście nie pionowo w górę.Poniżej zamieściłem link do filmu. Filmik może nie najlepszy ale widać że mimo niewielkich rozmiarów ten silniczek naprawdę może dać sporo ciągu, i nie pobiera dużo prądu, dzięki temu nie trzeba jakiegoś dużego i ciężkiego pakietu. Pozdrawiam

Po rozbiciu "zagiego" 120cm rozp. w czasie oblotu, i rozbiciu drugiego 160cm po kilku lotach, przy czym ani jednego nie zaliczył bym do udanych (dwa dni szukałem odbiornika w trawie). Wreszcie się chyba nalatam - już spędziło w powietrzu kilka godzin i ani śladu uszkodzeń. Rozp. 2m silnik emax 2822 ze śmigłem 9x6 i pakiet 3000mah 11.1v profil zagi 10% Pozdrawiam.