Grifon

Żelkot ktory mam jest zbyt gęsty i trzeba go rozprowadzac pędzlem

Jeśli mogę się wcisnąć w temat, to powiedzcie mi czym rozcienczyc zelkot narzędziowy?

Wskaźnik kupie ale dopiero za jakiś czas, ta podstawa ma być przykrecona wzdłuż stołu czy tak jak teraz imadło. Te suwaki trzeba sfrezować bo nie wchodzą w rowki prowadzące stolu tak samo śruby mocujace trzeba dorobić nowe.

Trochę mi kupno frezarki zajęło, ale wreszcie jest, niestety jest wywieziona na wieś na którą jeżdżę raz w miesiącu. Jakość typowo chińska, silnika na niej nie ukręci, ale na tłumiki, podwozia i insze klamoty to spokojnie wystarczy, aby operator sprostał. Poł dnia mi zajęło rozebranie  przeczyszczenie, nasmarowanie całego dołu za górę to się raczej nie zabiorę bo jeszcze coś zepsuje. Zastanawiam się nad montażem podstawy obrotowej, jakieś sugestie? (patrz 3 zdjęcie)

Musiałem przetestować przed wyjazdem, bajer że hej (:

Model piękny, gratuluje a jak się miewa koleżanka Dakota?

Smiglo to mały problem,skąd masz paliwo?

Dzięki panie Romanie to kupie najtańsza i już.

Hllooo po wielu perypetiach nadszedł wreszcie czas na zakup frezarki, żałuje ze nie kupiłem wczesniej gdyż dopiero co podrożały
o jakies 150 zł na aledrogo.

No trudno, do wyboru mam kilka niby wszystkie tak samo wyglądają, ale różnią się wagą i wyposażeniem zobaczcie sami.

http://allegro.pl/wiertarko-frezarka-kolumnowa-420-x-152-mm-fi16-i6055926087.html 75 kg koszt z przesyłką ok 1850zł
http://allegro.pl/wiertarko-frezarko-wiertarka-frezarka-fi-16mm-mk-2-i6026924164.html wbudowana lampą 75 kg z przesyłką ok 1900 zł
http://allegro.pl/warsztatowa-wiertarko-frezarka-230-400v-16mm-i5712750290.html 80 kg silnik indukcyjny 5 frezów 2000 z przesyłką

Radźcie która
 

Ruskie nagrabili sobie u mojej rodziny, ale nie ma co winić za to samolotu. Przeszukuje internaty,

ale trafiam na śmieciowe rysunki w kiepskiej rozdzielczości dysponuje ktoś jakimiś dobrymi materiałami o UT- 1 ?

Taki fajny samolot,  podoba mi się pomimo, że to ruski bllleeee

Bartek to jest Ryan PT-22A Recruit trainer to ten z gwiazdą. Zwróciłem uwage na niego bo Harison Ford miał na nim wypadek (chyba), z pływakami wygląda lepiej.

Kolejne ptaszki

Model piękny, ale samolot brzydki

Ten co zbudował ten żółty to wstydu nie miał. ale ten zielony to ujdzie, co to jest?

Kolejnego upolowałem w krainie fantazji.

Od tak znalezione w necie.

Miny są jak się rozwali

Ja swoim P 24 ląduje na pastwisku dla krów i zawsze mam kapotaż (kępy trawy itp.)  I zawsze wali statecznikiem pionowym o glebę.

Niektórzy nie mają takich komentarzy jak zrobią cały model a Ty zrobiłeś drążek i ruszyła lawina zachwytu.

Ty mnie przerażasz.

Ja się wcale nie gniewam, fajnie, że temat nie leży odłogiem. To forum ma służyć dostarczaniu wiedzy modelarskiej i motywowaniu fajnymi relacjami z budowy. Dlatego moderator niech kroi, tnie jak mu się podoba ten temat. Jednocześnie proponuje, aby się wspólnie zastanowić nad formą nowego tematu (usystematyzować zagadnienia) wklejać do niego tylko konkretną wiedze bez niepotrzebnej dywagacji.

Super dizain, fajny efekt otrzymałeś, kilka wystających łbów od śrub i nitów a dodaje uroku prawdziwego samolotu.

Zastanawiam się jak tak szybko można model zbudować.

Miałem spalinówki potem przestawiłem się na elektryki i żałowałem. Elektryki jak już to do małych modeli, najlepiej półmakiet, z racji ekonomicznych i czystości modelu po locie.
 Z akumulatorami wieczne problemy, spuchnięte zgniecione po kraksie i zastanawiaj się A CO JAK SIĘ ZAPALI PODCZAS ŁADOWANIA. I  jak mi się zdaje to zestaw elektryczny do dużych modeli zdaje się być cięższy a na pewno droższy. Moim zdaniem do tak dużego modelu jak Karola 4 takt to najlepszy wybór. Do postu załączam film głośnego wysmarowanego i plującego olejem rycynowym silniczka, ale wspaniałego w swej naturze silnika spalinowego ASP 2,26cm3 (w trakcie docierania)

No prawda że uroczy

Karol ładnie i czysto to Ci wychodzi, ja miałem zbudowanego prawie ME 109 pod naped elektryczny (nie chciałem kaleczyć linii kadłuba s. spalinowym) ale i tak się złamałem i kupiłem używany silnik (4 takt) przerobiłem kompletnie przód ale nie żałuje. Silnik elektryczny i inne pierdoły do takiego dużego modelu będą drogie, akumulatory w moim przypadku zazwyczaj się lasowały bardziej od leżenia niż latania. RWD idealnie nadaje się na spaline (głowica w dół) Nie godzi się tak kaleczyć pięknego modelu, on ma ryczeć w powietrzu i zostawiać smugę dymu za sobą. Ty to jeszcze raz przemyśl, Stanisław Skarzyński patrzy się na Ciebie i kręci głową jak widzi co robisz.

Mus jest aby jakiś uczynny kolega przeprowadził fotorelację z rozbieranie, konserwacj, ustawiania i podstaw toczenia. Skoro ja w chińskim silniku znalazłem wióry metalowe to, co musi siedzieć w chińskiej taniej tokarce. Myślałem o czyszczeniu, rozbieraniu swojej, ale czytałem że, jak ktoś się nie zna to może tylko pogorszyc. Myślę o Wrzecienniku