Skocz do zawartości

Grifon

Modelarz
  • Postów

    1 370
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    8

Odpowiedzi opublikowane przez Grifon

  1. Adam pierścienia sagera brak, a co?

     Panowie bo jak mówił Szakal (z filmu Kiler) sprawa jest krótka lecz z tłumikiem. Otóż chłopacy u mnie w pracy pospawają mi tigiem co zechce, wiec mogę wymyślać, tylko nie jestem pewien czy aluminium  0,5 nie spłynie podczas spawania. (jutro się dowiem) Pozostaje sprawa łączenia tłumika z silnikiem  pasowało, aby tłumik wcisnąć za silnikiem, jakieś pomysły?

    post-3617-0-60967500-1409161626_thumb.jpg

  2. Stan wagowy na dziś 1190g (gaznik, wal...)

    Ogólnie można jeszcze zebrać trochę materiału, ale to w tzw. międzyczasie.

     

    Musze powiedzieć, że nie podobała mi się krytyka wiadomych osób na kolege Kube

    który jak się okazuje (zauważone osobiście) jest kompetetny i wzbudził moje zaufanie

    w sprawach technicznych i co ważne nie jest pozerem. 

    Kuba nie daj się  

    post-3617-0-07826800-1408793973_thumb.jpg

    • Lubię to 1
  3. Dobre pytanie, z wygodnictwa, braku czasu,  jakoś przestałem liczyć na siebie tylko na innych. Co do obrotów to wole żeby nakretka trzymająca wielkie ostre śmigło się raczej sama kontrowała. I tak macie szczęście, bo głupie pytania zadaje Cichobandowi (Kuba) na priw. Karter jak widać mogę zamontować bez problemów na 3 śruby, ale po mojemu to trochę za słabo, mam kilka koncepcji na czwarte mocowanie (tył silnika jest tam gdzie zostawiony jest kawałek ścianki karteru do ewentualnego mocowania.

    Jeśli macie jakieś sugestie odnośnie mocowania to śmiało.

    post-3617-0-16579900-1408047114_thumb.jpg

    post-3617-0-70779200-1408047122_thumb.jpg

    post-3617-0-41579300-1408047166_thumb.jpg

  4. Paweł, Patryk, Stefan, Grzegorz,  Panowie dziękuje za słowa otychy.

    Miałem kupować nowy silnik, ale tak myślałem i myślałem i wymyśliłem, że nie kupie nowego silnika a w zamian za to kupie mało tokarkę a silnik przerobie z piły, kosy itp. I tak zrobiłem, na tokarce wystrugam ile będę chciał piast, (i nie tylko) bo co mi tam, toczenie mam za darmo. Silnik pójdzie do lekkiego modelu do wożenia się po niebie. Nowe mocne silniki to do wyczynowych, szybkich modeli. Na razie rozebrałem piłe i miałem z tego frajde na pół soboty, jeśli silnik okaże się kiepski wywale go i kupie inny i znowu bede miał frajde, dla mnie lepiej zrobić coś samemu niż kupić. Jak obserwuje to modelarstwo coraz bardziej idzie w zabawkarstwo a to co naprawdę cenne,  czyli zdobywanie wiedzy, uczenie się obróbki materiałów, warsztatu,  kombinowanie itp. odchodzi gdzieś na margines. 

         Jak tylko będę miał trochę czasu ruszam dalej z budową.

    Pozdrawiam Wszystkich

    • Lubię to 3
  5. Jak w temacie, piłe zakupiłem za szaloną cene 55 zł od kolegi który rozwalił szarpanke. Piła ponoć mało używana o nieznanej nazwie i pojemności, prawdopodobnie 45 cm3 wiem o niej tyle, że jest czerwona. Do rozkręcenia potrzebne były ampule, klucz francuski, oraz ściągacz który zakupiłem za cene 30 zł musiałem trochę zmasakrować korpus pilarki, bo łapy ściągacza nie dało się zaczepić o tarcze magneta. Po dokręceniu ściągacza i uderzeniu w jego śróbe dociskową zeszło bez problemu. Nastepnym wyzwaniem było odkręcenie sprzęgła łańcucha w tym celu wepchnołem widoczną czesc mojej garderoby w celu zablokowani tłoka i użyłem klucza do szlifierki, kręcąc w strone wskazówek zagara również zeszło bez problemu. Niestety rozbierając karter uszkodziłem uszczelki ( z czego mogę wyciąć, czy musze kupić?) Cylinder będący jednocześnie  głowicą zdaje się być gładki. Na jednym zdjęciu pokazałem jak planuje zamocować silnik do przegrody silnikowej, chodzi o miejsce mocowania tuleji, dwie śruby będą przechodzić przez cały karter natomiast 2 śruby te oznaczone czerwonymi kółkami będą mocowane na jednej części karteru, co o tym myślicie. Teraz głupie pytania: czy koniec wału oznaczony strzałką jest przodem silnika i czy da się go przedłużyć piastą śmigła, bo jak widze to jest śmiesznie blisko silnika.  Czy końcówka przewodu olejowego nada się do instalacji paliwowej (patrz zdjęcie) Czym wymyć taki silnik?

    Pozdrawiam G.

    post-3617-0-69866200-1406996529_thumb.jpg

    post-3617-0-74120400-1406996540_thumb.jpg

    post-3617-0-39609900-1406996551_thumb.jpg

    post-3617-0-59814000-1406996564_thumb.jpg

    post-3617-0-94193200-1406996572_thumb.jpg

    post-3617-0-30149900-1406996584_thumb.jpg

    post-3617-0-06500900-1406996604_thumb.jpg

    post-3617-0-56648100-1406996614_thumb.jpg

    post-3617-0-94623500-1406996627_thumb.jpg

    post-3617-0-48399700-1406996638_thumb.jpg

    post-3617-0-93448100-1406996649_thumb.jpg

    post-3617-0-32027600-1406996660_thumb.jpg

    post-3617-0-84115300-1406996672_thumb.jpg

    post-3617-0-79120900-1406996689_thumb.jpg

    post-3617-0-68141200-1406996701_thumb.jpg

    post-3617-0-58541900-1406996712_thumb.jpg

    post-3617-0-52520700-1406996723_thumb.jpg

    post-3617-0-47307400-1406997402_thumb.jpg

    post-3617-0-09151400-1406997604_thumb.jpg

  6. Cichoband masz plusa za patryjotyzm gospodarczy, Norwegowie, Szwedzi

    wolą przepłacać i to dużo za swoje produkty niż kupować u obcych.

    My kupujemy od nich szajs w Ikei który spada na głowe (zaobserwowane osobiście)

    Co zagraniczne to dobre nawet HOMOŚ z brodą, dlatego jak zmajstrujesz ten zapłon,

    będzie działał, to go zakupie nawet jak będę musiał przepłacić.

    Pozdrawiam tak trzymaj.

    post-3617-0-72721600-1400335975.jpg

    • Lubię to 1
  7. Panie Czesławie, sam się Pan nie pochwali to ja musze Pana pochwalić.

    Dzisiaj będąc  w kiosku z gazetami zobaczyłem w miesięczniku Modelarz dwa dziwnie znajome modele, no brawo.

    Zdjecie robione tel. kom. ):

    post-3617-0-06856400-1399750715_thumb.jpg

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.