Krzysztof

Witaj W tych już pływających jachtach zastosowaliśmy rurkę aluminiową 10 mm żagle jeden to folia mylar drugi płótno parasolowe .

Razem z kolegą po w miarę udanym pierwszym projekcie budowy jachtu w klasie IACC 120 podjęliśmy my następne wyzwanie a dokładnie w trakcie wykonania są dwa nowe kadłuby o wymiarach 1,2 i 1,6 m . Poniżej kilka fotek z dotychczasowych prac; Poprzedni projekt o którym wspominałem wygląda tak I krótki film z pływania wprawdzie warunki były słabe ale coś zawsze widać

Widziałem ciekaw jestem ceny

Dzięki za podpowiedzi wszystko działa jak należy coraz bardziej podoba mi się ta aparatura wprawdzie jestem zwolennikiem pulpitów nadal używam MC 19 jednak widzę że frskay pomyślał i o takich użytkownikach http://www.rctech.com.tw/images/stories/2014_editor/10/F_X9E.jpg

Witam dzięki za szybką odpowiedź to jest moja konfiguracja mikserów Kan 1 [W1]Gaz Waga(+100%) Kan 2 [W2]Lotk Waga(+100%) Kan 6 Waga(-40%) Przełącznik(SA↓) Spowolnienie(u3.5:d0) (motyl) Kan 3 [W3]SW Waga(+50%) [W4]SK Waga(+50%) Kan 5 [W2]Lotk Waga(-100%) Kan 8 Waga(-43%) Przełącznik(SA↓) Spowolnienie(u3.5:d0) (motyl) Kan 6 MAX Waga(+100%) Przełącznik(SA↓) Spowolnienie(u3.5:d0) (Flaps Dw) Kan 7 [W3]SW Waga(+50%) [W4]SK Waga(-50%) Kan 8 MAX Waga(+100%) Przełącznik(SA↓) Spowolnienie(u3.5:d0) (Flaps Dw) Na przełączniku ma zrobionego motyla żadnych innych ustawień nie robiłem aparaturę mam drugi dzień i nie do końca rozumiem zasadę konfiguracji . Ogólnie chodzi mi o typowego motyla do lądowania czyli lotki w gore klapy w dół i wysokość delikatnie w dół.

Witam Proszę o podpowiedź przy konfiguracji butterfly dla szybowca z usterzeniem V klapy i lotki zmiksowałem bez problemu niestety nie potrafię domiksować wysokości .

Witam F3A Klub nie była rozgrywana zawody są przewidziane na dwa dni treningów w piątek nie będzie zawodnicy przyjeżdżają w sobotę rozpoczęcie o godz 10:00 ale tez podana godzina może być z poślizgiem obserwuj stronę rc-rzeszow.pl dzisiaj najpóźniej jutro powinny być podane dokładniejsze informacje

1.09-2.09 Mistrzostwa Polski F3A w Rzeszowie Tutaj kilka fotek z eliminacji do Pucharu Polski F3A które odbyły się 14.07.2012 http://rc-rzeszow.pl...hp?album_id=271

A ja wam podsumuje ten temat ,wczoraj docierałem swój silniczek i całkiem dobrze mi to szło dzisiaj już będę docierał w locie fajnie no nie i niech ktoś mi powie że nie zrozumiał o co mi chodzi . Żyje już 48 latek i od kiedy pamiętam zawsze słyszałem że silnik trzeba docierać nawet w moim super pierwszym samochodzie który sobie kupiłem mając latek naście , a co fiat 126 p i tez usłyszałem że mam jeździć delikatnie bo jest na dotarciu więc nie ściemniajcie mi tu że silników się nie dociera ps Wikipedię to bym sobie darował bo można się bardzo pomylić

"a ponawiam pytanie są jakies czujniki do tego?" Wystarczy trochę poszukać http://www.frsky-rc.com/ShowNews.asp?id=57 to co na stronie ma być w sprzedaży pod koniec czerwca najpóźniej początkiem lipca , na tą chwile dostępny jest w zakupie tylko czujnik napięcia http://www.hobbyking.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=16671 ale tak naprawę możesz go zrobić sobie sam zamiast wydawać 3$ na tej stronie masz program do konfiguracji alarmów i schemat czujnika napięcia http://www.rc-miskolc.emiter.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=114&Itemid=28 edit Co do diody jest lub była konieczna w modułach bez telemetrii moduły z telemetrią są już zabezpieczone ja mam zamontowany moduł z telemetria w MC 16/20 a pakiet zasilający to lipol 3S i wszystko działa jak trzeba . Jedyna wada jaką w tej chwili widzę to programowanie alarmów musisz to robić z komputera chcąc zabrać na lotnisko np dwa modele z różnymi parametrami alarmów to zabierz od razu laptopa , trzeba poczekać na moduł który podałem w linku wyżej tam już ma być możliwość konfiguracji alarmów z jego poziomu

Irek takim samym modelem lata mój kolega waga grubo ponad 1700 g , jak by tego było mało ten model pięknie szybuje . Mam tylko jedno pytanie czy lotki masz delikatnie uniesione w górę ? druga sprawa to wygląda to tak jak by silniczek nie miał odpowiedniego zapasu mocy .

Jeżeli chcesz korzystać z telemetrii to jak najbardziej wskazany jest zakup kabla do programowania podłączasz aparaturę do komputera i np ustawiasz sygnały alarmów , jeżeli mówisz o samym zasięgu to masz to w standardzie . Tak na marginesie kup jednak ten kabel koszt nie jest duży a szybko się okaże że jest potrzebny .

Tak masz możliwość używania obydwu typów odbiorników.

Mam polską instrukcje do MC/16/20 różnica miedzy nimi to chyba kwestia ilości możliwych do zaprogramowania modeli ,jeżeli jesteś zainteresowany pisz.

Owszem mój silnik to czterotakt zaworów jeszcze nie regulowałem w tym sezonie poeksperymentuje w ubiegłym sezonie najlepsze osiągi miałem na śmigle APC 15x4w co do jednego masz racje są problemy z wchodzeniem na wysokie obroty spróbuje twojej metody . Mam nadzieję że z zaplanowaną wagą modelu nie będę miał już takich problemów jak w ubiegłym sezonie .

Niestety w moim wypadku przy tej wadze mialem problemy z zawisem a o wyjsci juz nie było mowy być może OS jest trosze silniejszy albo ja mam zle wyregulowany silnik

Ok w takim razie wieczorkiem dorobie Ci reszte wydruków

Wstyd się przyznać ale 3100g , wręgi są na planach ogólnych nie uwzględniłem ich przy wydrukach pdf które Ci podesłałem jak nie dasz sobie rady z przeniesieniem ich na wydruki A4 to przygotuje Ci je na jutro , tylko tak jak pisałem w PW sprawdź wymiary po sklejeniu bo niestety przy tworzeniu takich wydruków pdf creator lubi czasem coś zepsuć . Ja zazwyczaj drukuje bezpośrednio z turbocada .

Robert na forum mówimy sobie po imieniu . Silnik w moim wypadku to ASP 91 FS w poprzednim modelu który poległ w ubiegłym sezonie troszkę narzekałem na brak mocy dlatego w tym prezentowanym w tej chwili staram się urwać jak najwięcej z wagi i chyba mi się to udaje . Twój silnik będzie dobry do tego modelu.

Na planie wymiar pełnego obrysu skrzydła to 1642 mm i myśle że jak lekko zrobisz to pod podany przez ciebie silnik będzie ok , jak chcesz to mogę ci zrobić wydruk do pdf edit ; Tylko nie wiem czy na pewno chcesz pełny wydruk planów bo zajmują format 3x3 m nie lepiej wydrukować wybrane części ?

plany poszły do ciebie

Przybyło co nieco dorobiłem lotki statecznik pionowy w zasadzie do dokończenie drobne szczegóły no i trzeba będzie zacząć oklejać

Z tego co się orientuje to Darek chyba wzorował się na tym modelu ale nie jestem pewny . Wygląd modelu jak i konstrukcje trochę przybliży ta fotka Rozpiętość budowanego przeze mnie to 1750 mm a waga tego co widać na zdjęciach z budowy 756 g

Witam Jako ze sezon zbliża się wielkimi krokami a z mojego ulubionego modelu nie wiele zostało postanowiłem zbudować go ponownie . To co pozostało najlepiej wyrażą fotki po kraksie kraksa to definitywnie moja wina zamontowałem pakiet w pokrywie kabinki która w pewnym momencie po prostu odleciała razem z pakietem a sam model majestatycznie przydzwonił w matkę ziemie , no cóż głupota kosztuje. Coś mi się wydaje że następnym razem nie będę mocował pakietu zasilającego w ten sposób Nie pozostało mi nic innego jak zbudować nowy a tak wyglądają postępy w pracy cdn.