Deem

Przesunąć podwozie do przodu. Najlepiej wyszlifować klocek o przekroju klina i podłożyć pod podwozie, innaczej  trudno wystartować, lądowanie bez kapotażu nie realne. Zwiększyć (znacznie) skłon silnika lub zmiksować wysokość z gazem. 

Zapytaj kolegi @Leszekm35. Robi podwozia do takich modeli. 

Ja zaraz po Leszku?

Ok. Dziękuję za poradę.

3 minuty temu, paulusr napisał:

Serwo z plastikową przekładnią ...

Dlaczego? 

Ok. Dzięki za konkret. Będzie KST.

Ramię normalne, snap na ostatnim oczku, serwo jest do d..., widać "gołym" okiem. Rzecz w tym że przy wychyle (tu w kierunku niskich obrotów) serwo zatrzymuje się w innym miejscu przy szybkim zdławieniu obrotów i w innym przy powolnym. Drgania też mają na to wpływ. Różnica o włos (dwa, trzy kliknięcia trymerem) a model albo jeździ, albo silnik (roto50) gaśnie. Dotąd były HS5625MG i HS5645MG więc Hitec nie! Jestem gotów wydać ze dwie stówy na to serwo byle mieć komfort na lotnisku. 

Mam dylemat z wyborem serwa na gaz do 50cc. Gaźnik wrażliwy na minimalny ruch serwa i nie mogę ustawić niskich obrotów. Coś polecicie?

W dniu 23.05.2020 o 17:04, kojot92 napisał:

Hej.

Ja latam przy 155mm od natarcia przy kadłubie, ale z tego co kojarzę to ktoś pisał o ok. 170 paru i tez jest ok.

Ok. W taki razie wyważam na 155mm.

Już pytałem ale muszę się upewnić. Środek ciężkości ma być pomiędzy 140 a 145 mm od krawędzi natarcia przy kadłubie. Sprawdzałem w programie (WinLeangs4) i wychodzi około 260mm. Pytam ponieważ w swoim mxsie mam roto50 który jest około 700 gram cięższy od dedykowanego dle55 przesunąłem akumulatory do tyłu, tymczasem przy 145mm powinienem umieścić je obok zbiornika. Coś mi tu nie pasuje. Czy na pewno 140~145 mm?

https://sklep.modelarnia.pl/

Złożyłem układ wg. schematu Andrzeja. Jedyna różnica to zastosowałem IRF1404, ma najniższą oporność z tych co wygrzebałem. Dziękuję wszystkim za pomoc.

14 godzin temu, Kamyczek_RC napisał:

Producent podaje ze tranzystor w stanie załączenia ma 20mom ale przy napięciu Bramka źródło -10V i wtedy prąc na poziomie 38A , więc te 6 V to trochę mało moim zdaniem wolał bym więc poszukać tranzystora o niższym napięciu sterującym bramką .

Jak wspomniałem żaden ze mnie elektronik więc nie bardzo wiem gdzie szukać (pewnie jakieś katalogi) i na które parametry w karcie katalogowej zwracać uwagę. Ale spróbuję poszukać.

8 godzin temu, Bodzioch napisał:

Ja bym zastosował tranzystor typu N w wersji L. Np. IRL 2203 lub 3803. mają bardzo mała oporność i można sterować bramki niskim napięciem. Na szybko taki schemacik. 

Można zamiast połączenia minusów baterii zastosować separacje diodami Schottky ,ale trzeba sprawdzić czy taki układ zablokuje całkowicie tranzystor. Jak będę miał chwile to sprawdzę.

 

OK. Wypróbuję. Mam pod ręką IRL3705 czy się nadadzą? Zastosowałem układ z P tranzystorami bo RB-20 ma wspólny minus i tak wydało mi się logiczne. Teraz widzę po schemacie że nie ma to znaczenia, czy się mylę?

Wypróbowałem schemat, jak najbardziej ok. Rzecz w tym że chciałem by układ zapewniał zasilanie gdy wyłącznik jest rozwarty (awaria przełącznika, etc.) Wypróbowałem też napięcie otwarcia. Tranzystor otwiera w pełni przy 5V, choć nie wiem jak będzie pod obciążeniem.

Ach.. Z tego co napisałeś teraz widzę że schemat mało czytelny. Z1 i Z2 to zasilanie z dwóch niezależnych akumulatorów, BATT1 i 2 to wejście na manager FrSky RB-20. Zadaniem układu ma być możliwość włączania zasilania jednym wyłącznikiem. Ma też zapewnić obsługę prądów <20A.

(zaraz poprawię opis)

Próbuję złożyć wyłącznik do zasilania z dwóch baterii. Głównie chodzi o to by obsługiwać go jednym wyłącznikiem. Nie znam się na elektronice. Co nieco kumam ale nie na tyle by być pewnym swoich wypocin opartych głównie na podglądnięciu czy tu na forum, czy w necie. Załączony schemat złożyłem i działa, jednak jeśli by ktoś zechciał sprawdzić, będę wdzięczny. Dobór elementów taki bo te posiadam.

Dzięki.

I kolejne pytanie; Gdzie jest środek ciężkości?

Dzięki za odpowiedź. Czyli najlepiej celować w ok. 700ml.

Ja . A w jakiej sprawie ? 

No właśnie doboru zbiornika . 0,5L na jaki mniej - więcej czas? 

Witam. Próbuję dobrać zbiornik paliwa. ktoś pomoże?

Panowie. Zaczynam kompletować wyposażenie. Pierwszy tego rodzaju model, pierwszy tej wielkości silnik i potrzebuję porad. Pierwsze; jaki zbiornik, mam litrowy ale nie wchodzi. Drugie; jaki włącznik zasilania na prądy ok. 10A? Słyszałem (czytałem) że najlepiej na mosfecie ale cienki ze mnie elektronik i nie wiem co dobrać i jak dobrze połączyć. Trzecie; pewnie będzie. Ktoś pomoże?

Panowie, mam pytanie: jaka jest szerokość osłony silnika w tym modelu?

Pytam ponieważ jestem ciekaw czy motor Roto 50 boxer zmiescił by się pod maską bez zbyt dużych wycięć.

Mieści się na szerokość z "czapkami" na świece z centymetrowym zapasem z każdej strony. 

A przy okazji; jakie koszty wysyłki bo na stronie się nie doszukałem.

Super, właśnie kończę pierwsze.