choina

No ładniutki a co tam za extra wisi po lewej stronie? Chyba jej nie widziałem.

Ojtam łojtam szczegóły Jarek kółka w końcu założyłeś z zestawu? Też myślałem nad wymianą bo na piankach z zestawu nie będzie wcale amortyzacji.

Mi nie dawało to spokoju i wczoraj w swoim założyłem nowe linki z oczkiem :wink:Gdzie w końcu kupiłeś tylne podwozie?

Ale tu nie ma co ryzykować A123 bezpośrednio pod odbiornik i sprawa załatwiona. Moim i nie tylko moim zdaniem najlepsze rozwiązanie zasilania w modelach 50cm i mniejszych. Omijamy wtedy dodatkową elektronikę w postaci regulatorów. Dziwię się ludziom co pakują do modeli pakiety Li-ion (ładowanie trwa wieki). Na zapłon jeszcze jak cie mogę rzadziej trzeba ładować ale na serwa :? Tak więc albo żelazo albo Li-Pol plus regulator. No chyba, że mamy serwa na 7,4V wtedy Li-Pol i nie ma problemu.

Jarek żadne nylony. Wkręcaj na metalowe jak zerwiesz te plastiki to jest duża szansa, że koła wejdą ci w skzrydła. A szybciej zerwiesz plastiki niż wylądujesz tak słabo, żeby zerwać podwozie. I zakładaj te kapcie i nakładki bo model straci dużo na wyglądzie. Lotnisko masz ładne i równiutkie to nie zniszczysz owiewek na koła a jak zniszczysz to zdejmiesz.

No to ci doradził i tak dobrze, że spaliłeś tylko jedno.

Tak długo jak na LiPol zregulatorem Na Li-Fe latałem trzy sezony i nie było nigdy problemu.

Savoxy 1256TG chodzą bezpośrednio pod Li-Fe przynajmniej jedna sztuka którą podłączyłem do sprawdzenia Z Hitecami też nigdy nie było problemu na Li-Fe

Chyba masz rację, że z dwoma piątkami to tu nic się nie da zrobić w ten sposób to by się tylko zdublowały kanały. Zobacz, że go nie ma na stanie a przy obecnym kursie to nie liczyłbym na taką cenę.

Ja widzę to tak, że jak padnie jeden odbiornik to wszystkie stery dalej będą pracowały oprócz jednej połówki wysokości No chyba, że zblokuje serwo tak jak napisał Paweł ale to chyba raczej w przypadku awarii serwa a nie zasilania.

Dlaczego tak myślisz? Ja z tego co napisał Darek rozumiem, że wystarczą dwa odbiorniki 5CHGdzie znalazłeś tego copetetiona za 1300zł?

Nie będę kombinował jutro założę nowe linki z pętelką Aż mnie otrząsa jak sobie pomyślę, że będę musiał przechodzić przez to jeszcze raz :?

Dokładnie ale chyba w przypadku rozbicia serw na dwa odbiorniki prąd przechodzący przez odbiornik jest dużo mniejszy i ścieżki powinny wytrzymać. Wiadomo lepiej listwę założyć dla świętego spokoju Jeżeli bym się zdecydował na takie zasilanie bez powerboxa to który smart-flay będzie optymalny do modelu 2,6m bo na stronie producenta jest kilka wersji. Zauważyłem, że w USA takie rozwiązanie jest często stosowane czy to znacz, że jest lepsze niż pakowanie powerboxa? Czy w przypadku awarii jednego z odbiorników lub zasilania na jednej stronie da się bezpiecznie sprowadzić model na ziemię?

Dokładnie o to chodziło Boogiemu, podobno na Fx 30 którą mam można to zrobić tylko jest trochę klikania. Rozumiem, że wtedy idzie oddzielne zasilanie na każdy odbiornik i można by wtedy zrezygnować z listwy?

O to dziwne bo Boogie powiedział mi, że można ominąć powerboxa z tymi serwami. No i właśnie tu się robi problem Możesz kupić Smart-flaya tani też nie jest albo bawić się w listwy samoróbki. Nie wiem jakie masz radio bo są też odbiorniki z porządną sekcją zasilania tylko tu znowu cena takiego odbiornika powala. Ja jednak kupię powerboxa i chyba się zdecyduję na taki http://www.powerbox-systems.com/e/powerbox_systeme/powerbox_competition_srs/start.php albo na trochę tańszy w wersji na jeden odbiornik.

Tutaj nie jest to zrobione na zasadzie pull pula tylko właśnie zwykłych popychaczy w plastikowej rurce. Przynajmniej ja tak to widzę bo są dwa popychacze a nie cztery i pojedyncze ramie na serwie a nie podwójne. Czyli idzie po jednym popychaczu na połówkę steru wysokości.Tylko teraz pytanie czy te pręty w rurce z bowdena nie będą się wyginać bo przecież muszą mieć długość ok 1m?

Panowie a co myślicie o takim patencie na wysokości. Dwa Pręty węglowe 2mm w plastikowych rurkach zamiast linek. Znalazłem to na rc network

No to nie ma co kombinować z lżejszym.A linki też mam powlekane tylko nie wpadłem na pomysł, żeby je zgrzać chociaż już gdzieś ten patent wcześniej widziałem.

Na razie stoi w miejscu, zbieram wyposażenie. Jedynie powklejałem lotki i stery wysokości.

No pogoniłeś z robotą Te linki to rzeczywiście masakra, miałem takie same odczucia. Widzę, że zagniotłeś je bez robienia pętelki. Też tak zrobiłem i się zastanawiam czy nie założyć je od nowa z pętlą dla spokoju. Przeglądałem zdjęcia na rc network i dużo ludzi robi tak jak my no ale sam nie wiem - żeby się przypadkiem nie wysunęła :| Aż mnie otrząsa jak pomyślę że, będę musiał przechodzić przez to jeszcze raz :evil: Tylne podwozie faktycznie delikatne identyczne jest w Yaku z GB models ja założyłem to z zestawu a jak nie da rady to wymienię na jakieś mocniejsze wynglowe To twoje wygląda na ciężkawe nie będziesz miał problemu z wyważeniem? bo a serwo sw przeniesione jest bliżej środka żeby odciążyć tył.

Na pewno masz coś nie tak, szukaj zanim model ci spadnie. Przecież na tym zbiorniku powinno być drugie tyle lotu. No chyba, że dajesz w palnik na max i tak do końca w prawo i w lewo U nas na lotnisku mamy kolegę, który preferuje takie latanie. Normalny objaw, że z gaźnika trochę pluje.

Radek lata na pakietach 6s 4000mAh, które pewnie są lżejsze ze 200g od twoich i stąd ten problem z wyważeniem.

No to go dobrze przelałeś i tak jak pisali koledzy na tak przelanym raczej byś nie polatał.Może być, że masz zbiornik mniejszy niż 500ml albo gdzieś ci to paliwo ucieka. Zbiornik 600ml i po 13min zostaje mi 1/3 paliwa.

Silnik jest cięższy od 5320/18 o 80g ale powinienem na nim uzyskać ok 1kg więcej ciągu. Planuję dać pakiet 5000 30c i na całości powinno wyjść ok 300g więcej niż 5320/18 i pakiet 4000mAh 30c. Mam nadzieje, że to 300g nie będzie miało wpływu na 3d. Zresztą nie chciałem robić super lekkiego bo później jest problem z wiatrem.Natomiast twój silnik jest chyba trochę za lekki do tego yaka bo później jest problem z wyważeniem, pakiet trzeba ładować max do przodu, przynajmniej tak pisał Radek.

Jarek jak założę śmigło 20x10 to będzie ok. 80A a przy 22x będzie już lekko powyżej 100A. Goldy 4mm miałem założone w napędzie gdzie prądy dochodziły do 70A. Zresztą mniejszych niż 5mm nie założę bo przewody Regulatora castle ice 100 mają 4mm średnicy bez izolacji i ciężko będzie je upchać w 4mm. A zatem szykuj większe wtyki jak masz ten sam regulator A jak tam postępy w składaniu serwa, silnik przykręcone?