Skocz do zawartości

Wojciech Wiatr

Modelarz
  • Postów

    344
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    4

Odpowiedzi opublikowane przez Wojciech Wiatr

  1. Witam, zakupiłem ostatnio radio z taki oto modułem i odbiornikiem 8 kanałowym i mam pytanie czy ktoś miał może styczność z tym sprzętem i jakie ma on opinie. Przeszperałem internet i jest trochę opinii na Rc Groups z przed kilku lat (2010r) ogólnie pozytywne.

    post-490-0-93564100-1419693159_thumb.jpg

    Jeśli ma ktoś doświadczenie z tym sprzętem to bardzo bym prosił się nim podzielić.

  2. Witam ja w mojej Futabie używam FrSky już chyba trzeci sezon i nie mam z nim żadnych problemów, moduły i odbiorniki relatywnie tanie, sprzęt nigdy się nie rozbindował. Moduł FrSky plus lipol w nadajniku i mam spokój z ładowaniem na 12 godzin latania. FrSky ma duże możliwości rozbudowy jeśli chodzi o telemetrię ale to dla tych co lubią się tym bawić.

  3. Witam, widzę że dyskusja poszła w kierunku która żywica lepsza a która gorsza. Z tego co wyczytałem to model ma być STATYCZNY NA WYSTAWĘ więc projekt jednostkowy. W takim wypadku trzeba ciąć koszty i wychodzi że E 53 + utwardzacz Z1 (połowę tańszy od L285). Jeżeli pracuje się na epidianie w temperaturze pokojowej to nie jest on taki tragiczny do laminowania i całkiem nieźle przesącza tkaninę (trochę litrów przerobiłem), jeśli jest za gęsta zawsze można ją trochę podgrzać i robi się bardziej rzadka ale skraca to czas jej pracy do z żelowania. Oczywiście jest L285 czy L160 ale to już wyższa półka cenowa i jakościowa i raczej do modeli RC a nie do statycznej makiety bo szkoda kasy. Jeżeli chodzi o tkaninę to raczej grubszej jak 110 g/m2 bym nie dawał (oczywiście szkło), dobrze się układa jeżeli jest cięta po skosie. Mata raczej do oklejania się nie nada. Po zalaminowaniu modelu czeka Cię dużo szpachlowania i czyszczenia ;) . Tak wiec wszystko zależy ile masz kasy i jaki ma być efekt końcowy.

     

    post-490-0-19424100-1390671391.jpg

    Cięcie pasków tkaniny pod kątem ( nie pamiętam pod jakim ale to widać po splocie)

  4. Witam, jeżeli nie masz kasy na orginał 2,4 Hiteca to tylko FrSky. Duża gama odbiorników, telemetria i wiele innych rzeczy i wciaż pojawia sie coś nowego. Bardzo dobry według mnie stosunek jakość/cena. Mam FrSkya od dwóch lat i ani razu mnie nie zawiódł, na poczatku miałem moduł w Opticu a teraz mam w Futabie i odbiorniki 8 kanałowe. Polecam FrSky.

  5. Witam, najsensowniej do modelu pepcio 11 jest podpieranie samego kadłuba , coś jak na filmiku. Wycinanie takie jak pokazane na rysunku na czerwono znacznie osłabi konstrukcje i mija się z celem.

    Swoja drogą fajnie że temat zaczął żyć, może powstanie kilka fajnych forumowych projektów.

     

    Owszem, sa pytania. Jaka jest odleglosc pomiedzy osia przednich kolek i krawedzia natarcia oraz jaka jest wysokosc od ziemi do plaszczyzny, na ktorej spoczywaja skrzydla? Dziekuje.

    Jutro pomierzę, przepraszam że tak późno ale nie otrzymuję powiadomień na e-mila o nowych postach w temacie, a nie jestem na forum co dziennie.

  6. A gdzie podwozie? :)

    Jak widać nie ma i nie będzie a dlaczego bo nie jest mi do niczego potrzebne, dla mnie to tylko niepotrzebna masa. Gdybym robił 100% makietę to by było, model ma latać nie jeździć :rolleyes: nie obrażając oczywiście posiadaczy podwozi w swoich szybowcach B) .
  7. Witam, kilka fotek mojego wózka startowego

    post-490-0-36899000-1371058679_thumb.jpg

    stan wstepny

    Koła zakupione na allegro, trzeba szukać kółek do walizek kosztują chyba po 3 zł/szt

    post-490-0-68417500-1371058993_thumb.jpg

     

    Ośki dorabiane ze śruby M8, polerowane papierem i rowki nacięte na tokarce na zabezpieczenia, da się tez zrobić na wiertarce

    post-490-0-48365200-1371058765_thumb.jpg

     

    Resztę konstrukcji wyjaśniają zdjęcia. Na wszelkie pytania chętnie odpowiem.

    post-490-0-75707400-1371058706_thumb.jpg

    post-490-0-48828800-1371058746_thumb.jpg

    post-490-0-21048700-1371058799_thumb.jpg

    post-490-0-60246200-1371058840_thumb.jpg

    post-490-0-76959300-1371058857_thumb.jpg

    post-490-0-31898800-1371058896_thumb.jpg

    post-490-0-90014500-1371059534_thumb.jpg

  8. Jeśli chodzi o pilota to narazie nie mam czasu takowego zdziałać ale zapewne kiedyś i pilot zasiądzie w Jantarze. Opis wózka to raczej umieszczę w dziale warsztat żeby tutaj nie śmiecić. Jeśli chodzi o dodatkowa prędkość np. od wspomnianego sznura to nie widzę takiej potrzeby przynajmniej w moim przypadku. Mimo wysokiej dość trawy na lotnisku model na świeżym pakiecie był po 5 metrach w powietrzu.

  9. Witam, chciałbym w tym miejscu przedstawić fotorelacje z budowy SZD - 38 Jantar 1 w skali 1:5 choć o nieco większej rozpiętości bo 4m (powinno być 3,8m). Wynikło to z tego że zamówiłem rdzenie na 3,8m nie doliczając kadłuba i końcówek :rolleyes: i mam co mam. Ważne że model super lata!

    Wyposażenie:

    Silnik - E-MAX GT3526/05

    Śmigło - 13x6,5

    Pakiet silnika - ZIPPY Flightmax 4000mAh 5S1P 20 C

    Pakiet zasilania serw - Dualsky 1300 mAh 2S1P 25 C

    Regulator - TURNIGY Brushless ESC w/5A SBEC

    Zasilanie serw - FOXY Regulator napięcia 6A UBEC

    Serwa: kierunek, wysokość, klapy - Hitec HS 82 MG

    Serwa lotki: Savox 0255MG

    Profil skrzydła HQ 3,5/13%

    Profil statecznika NACA 8%

     

    Kadłub węglowy - waga ok 700g, może i pancernie ale nie jestem super pilotem i zdarzają się twardsze lądowania.

    post-490-0-43161300-1371043434_thumb.jpg

    Ogólnie kadłub wymagał nieco dopieszczenie zarówno pod napęd jak i zmiana profilu pod skrzydła

    post-490-0-50099700-1371043924_thumb.jpg

     

    post-490-0-99750900-1371043969_thumb.jpg

    na zdjęciu jest wstępnie profil 11% ostatecznie jest HQ 3,5/13%

     

    Dużo czasu zajęło wykonanie kopyta pod owiewkę

    post-490-0-60279700-1371044124_thumb.jpg

     

    oraz korekta samego obrysu owiewki aby chociaż trochę przypominała oryginał

    post-490-0-45523900-1371044654_thumb.jpg

    i na kopycie

    post-490-0-17994300-1371044764_thumb.jpg

    Jak wszystko węglowe to i ster kierunku

    post-490-0-77824900-1371044873_thumb.jpg

     

    Teraz coś o skrzydłach

    post-490-0-94068100-1371044994_thumb.jpg

     

    post-490-0-46830300-1371045017_thumb.jpg

     

    Styropian kryty fornirem topolowym 0,8 mm, na dźwigary pasy rowingu węglowego do połowy skrzydła 12x3 góra i dół, od połowy 12x2 góra i dół. Rdzenie wycinane na ploterze CNC. Na górnej powierzchni skrzydła pod fornir dla wzmocnienia zalaminowana tkanina szklana 92/110

     

    post-490-0-07583000-1371047498_thumb.jpg

     

    post-490-0-76161100-1371046047_thumb.jpg

     

    W miedzy czasie powstało coś do środka

     

    post-490-0-07402100-1371047605_thumb.jpg

     

    Kabinkę wytłoczyłem z VIVAKA 1,5 mm co dało po naciągnięciu na kopyto ok 1 mm grubości ścianki

     

    post-490-0-38722100-1371047748_thumb.jpg

     

    post-490-0-40193500-1371047775_thumb.jpg

    Mocowana na neodymach z tyłu trzyma się bardzo pewnie.

    Kadłub po malowaniu i oklejeniu nabrał wyglądu

    post-490-0-58768000-1371047903_thumb.jpg

     

    Kabina z pożądanymi

    post-490-0-19586000-1371048727_thumb.jpg

     

    post-490-0-55656500-1371048790_thumb.jpg

     

    Skrzydła i statecznik po oklejeniu

    post-490-0-85255400-1371048851_thumb.jpg

     

    post-490-0-94409600-1371048891_thumb.jpg

    i kilka innych rozwiązań

    post-490-0-83055300-1371048935_thumb.jpg

    serwo do steru wysokości

    post-490-0-90732200-1371049040_thumb.jpg

    półka pod pakiet zasilający

    post-490-0-00777300-1371049176_thumb.jpg

    No i czas na efekt końcowy

    post-490-0-38377100-1371049304_thumb.jpg

     

    post-490-0-29787000-1371049359_thumb.jpg

     

    post-490-0-55850400-1371049384_thumb.jpg

     

    post-490-0-04967200-1371049412_thumb.jpg

    widoczny na zdjęciu wózek do startu wymaga chyba omówienia w innym temacie , jak będą zainteresowani to wstawię opis. I tak w jednym poście zmieściłem moje półtoraroczne boje z tym modelem.

    Pozdrawiam

    • Lubię to 1
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.