Skocz do zawartości

Wojciech Wiatr

Modelarz
  • Postów

    344
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    4

Odpowiedzi opublikowane przez Wojciech Wiatr

  1. Witam, jeśli nie miałeś do czynienia z żadnym modelem to może to http://www.nastik.pl/rpl-asw28-rtf-p-2793.html lub coś podobnego w tej cenie, koledzy z forum na pewno coś doradzą. W tej chwili na rynku nie brakuje styropianiaków z radiem w zestawie. Pianiaka ciężko rozwalić, łatwo naprawić a że są lekkie to i wolniejsze w powietrzu i łatwiejsze do opanowaniu dla poczatkujacych. Ale przede wszystkim polecam jakikolwiek darmowy symulator na kompie żeby "polatać" kilkanaście godzin an sucho i nabrać nie co wprawy.

    Pozdrawia i powodzenia

  2. No przy takiej wielkości modelu to raczej nie zastosował bym innych serw jak z metalowymi trybami. W motoszybowcu 2,6 m tryby w HS81 posypały się po dwóch sezonach i nowe czekają w woreczku na wymianę. Niby 12 zł na komplet niewiele ale strata modelu boli bardziej jak się wysypią podczas lotu. Na hamulce HS85MG powinno dać radę.

  3. A jakie "hamulcy" będą stosowane bo jakoś nie mogę ich dostrzec. Długo się zastanawiałem przy moim Jantarze co zastosować i walnąłem mu klapy :P i dałem wszędzie HS85 MG oprócz lotek bo tam wylądują SAVOXY SH0255MG. Ja bym dał HS85 MG ale ciężko doradzać bo nie wiem jakie te hamulce duże?

  4. Witam, używałem tego pakietu w Opticu przez dwa sezony i nie miałem najmniejszych problemów. Samo rozładowania na wyłączonym radiu nie zauważyłem. Pakiet daje wiele godzin spokojnego latania. Zawsze ładowałem pakiet na full a potem dla spokoju ustawiałem rozładowywanie na ładowarce jako 4S do 12V i pakowałem do radia. Latałem tak aż napięcie nie spadło do 10,5V co dawało jakieś 12 godzin latania, pewnie można by było jeszcze kilka polatać. Nie stosowałem diód tylko pilnowałem napięcia. Teraz ma taki pakiet już jeden sezon w Futabie i też nie mam problemu a same zalety.

  5. Witam, nie przyglądałem się uważnie ale teraz zauważyłem , że rdzenie masz wycięte ze styroduru chyba że się mylę. Jeśli tak jest a model będziesz używał do latania termicznego bez większych przeciążę (np: start z gumy) to już sama konstrukcja styrodur + pokrycie, powinna wytrzymać takie latanie - takie jest moje zdanie. Daj sobie spokój z laminowaniem, wyprowadź powierzchnie pod folie i po kłopocie.

  6. No ja do likwidowania słojów balsy użyłem celonu. Moim zdaniem laminowanie z zewnątrz to kiepski pomysł ale już raczej nie masz wyjścia i waga płatów wzrośnie. Laminowanie trzeba będzie przeprowadzić bardzo starannie żeby się potem nie zarobic na śmierć przy szpachlowaniu i wyprowadzaniu powierzchni pod malowanie/oklejanie. Ja zostaję przy oklejaniu folią.

  7. No szkoda że kolega nie dał szkła pod balsę, teraz to tylko niepotrzebna robota, chyba że, będzie jak kolega wapniak napisał, wyjdzie w miarę gładko i bez stada dziurek do szpachlowania.

    Ja na moich płatach mam fornir topolowy 0,8 mm dlatego wyszły nieco cięższe no i mam płaty łączone z dwóch połówek. Jeśli chodzi o pękanie balsy to mam płaty kryte balsą 1mm w motoszybowcu 2,4 m, latam już chyba 3 sezony i nie zauważyłem pęknięć, a jest to mój pierwszy tak duży model i lekko na początku nie miał B)

    Dołączona grafika

  8. Witam, laminowanie tylko zwiększy ci masę płatów. Przy motoszybowcu 2,4 m zalaminowałem tylko krawędź natarcia szkłem 92/110 w celu lepszej ochrony przed uszkodzeniami. Na ile to pomogło nie wiem, teraz w moim jantarze 4,1 m nie będę nawet tego laminował. Skrzydła przed pokryciem przetarłem papierem 240, pomalowałem celonem i szlifowałem 400 i jeszcze raz celonowałem i 800. Wychodzi szyba i folia trzyma się jak diabli. Płaty wyszły Ci dość lekko, moje ważą po 700 każdy.

    Pozdrawiam

  9. Witam, mam pytanie czy ktoś z kolegów mógłby nieco przybliżyć temat wykonania znaków rejestracyjnych na pół makietę szybowca. Dłubie sobie przy SZD 38 Jantar 1 i przy skali 1:5 pasowało by go ozdobić. Mam w pobliżu firmę która zajmuję się wykonaniem reklam i wycina w folii samoprzylepnej. Nie wiem jakiego programu użyć może Corela i jak ma to być zrobione. Jeśli taki temat już był to proszę o linka lub jakieś namiary w sieci bo niewiele znalazłem i nie wiem jak się za to zabrać.

  10. Witam,

    mam problem z zaprogramowaniem w tym nadajniku drugiej lotki. Nie wiem jaka to opcja. 1 lotke mam na 1 kanale a 2 na 5 lub 6 na suwakach. Jak zmiksować te 2 kanały ze sobą żeby współgrały razem? Pozdrawiam kolegów:)

     

    Witam, prawdopodobnie musisz uaktywnić funkcję różnicowosci lotek, też miałem z tym problem. Jak się nie uda to jeszcze zerkne na swoje ustawienia.
  11. Całą technologię klejenia usterzenie wyłożył kolega perfekcyjnie i tak też będę kleił. Co do taśmy to użyję czegoś co nazywa się kavan i jest dostępne bodajże w modele max. Jeśli chodzi o Jantara to narazie nie ma się czym chwalić mam dopiero kadłub i rdzenie wycięte ze styropianu na CNC, robota ruszy jak będzie nieco cieplej to i będzie się czym pochwalić jak będzie zainteresowanie.

  12. Witam, miło się patrzy na tak profesjonalną robotę, mam pytanie odnośnie technologi wykonania zawiasów na lotkach, może jakiś poglądowy szkic. Pytam bo czeka mnie to przy moim Jantarze 1- 4m na klapach i lotkach.

    Pozdrawiam i czekam niecierpliwie na zdjęcia całości.

  13. Witam, mam pytanie do użytkowników Futaby, czy można bezpiecznie używać tych pakietów bez obawy o upalenie elektroniki. Do tej pory miałem Lipola w Opticu 6 i nie miałem żadnych najmniejszych problemów. Jedyne co robiłem zapobiegawczo to nie ładowałem pakietu więcej jak 12V przez co traciłem nieco pojemności ale i tak mogłem na jednym ładowaniu latać ok 10 godzin :jupi: Zatem proszę doświadczonych w tym temacie o porady :roll:

  14. Witam, mała rada dla kolegi w kwestii rysowania żeberek i może ktoś inny skorzysta. Jeżeli posiadasz drukarkę atramentowa to wydrukuj sobie odpowiednie profile np. z Profili2 i naklej na balsę klejem do drewna (jak tak naklejałem na sklejkę), po wyschnięciu kleju weź drobny papier ścierny i zetrzyj sam papier a druk z obrysem żeberka zostanie. Warto spróbować, nanosiłem już tak wiele elementów na sklejkę czy balsę i potem wycinałem.

  15. Witam panie Henryku, masa mojego kadłuba może wynikać z tego że nie jestem super laminaterem to po pierwsze a po drugie chciałem aby kadłub był nieco wytrzymalszy i dałem jedna warstwę tkaniny więcej niż planowałem, nie wiem czy to dobrze czy źle ale tak wyszło :roll: kadłub jest bardzo mocny i wytrzyma moje nie za pewne lądowania.

  16. Witam, jestem w trakcie budowy SZD 38 Jantar 1 o rozpiętości 3,8m i z założeń teoretycznych wychodzi mi że pusty wyjdzie 3 kg, narazie mam wylaminowany kadłub z węgla i waży 650g. Do napędu użyje E-MAX GT3526/05, pakiet 4S 4500-5000mAh, śmigło 12x6, 13x7, regulator Turnigy 85A, profil skrzydła HQ 3,5- 13%. Skrzydła oczywiście z klapami :faja: . Dziwi mnie trochę podana przez Ciebie masa pustego modelu, chyba trzeba będzie to jeszcze raz poważyć albo model jest strasznie ciężko zrobiony.

    Pozdrawiam

  17. Witam, jeśli będzie to gołe skrzydło tzn nie oklejone balsa czy fornirem to dzwonek wystarczy ale dała bym nieco inne śmigło 8x6 bo masa modelu wyjdzie ok 600g. Oklejane skrzydło balsa wychodzi ok 900g do lotu, przynajmniej mi tak wyszło http://www.pfmrc.eu/viewtopic.php?t=34558 i mam śmigło 10x6 pakiet 3S1P 1500mAh. Na tym zestawie można już nieźle poszaleć, beczki pętle i fajna winda do góry. Obecnie mam ten silnik http://www.perfecthobby.pl/detale.html?id=3674 i spisuje się świetnie. Jeszcze słusznie kwestia wyważenia, z instrukcji budowy jaka jest na necie podane jest 180mm od przodu i według mnie jest zbyt przednie wyważenie, ja mam ustawione na 210 i jest ok przynajmniej dla mojego latania. Ogólnie trzeba wykonać kilka lotów i ustawić wyważenie pod siebie. Powodzenia przy budowie. Pozdrawiam!

  18. Ja robiłem to tak: najpierw ładowałem pakiet normalnie jako 3S do 12,6V do końca o potem rozładowywałem jako 4S czyli do 12V i było ok i jest nadal nie widzę żeby pakiet stracił na pojemności.

    Pytanie drugie pozostawię bez odpowiedzi bo nie wiem ale poszukaj jakie napięcie wytrzymuje, jak chcesz być spokojny to nie ładuj pakietu powyżej 12V i już. Ale może wypowie się ktoś bardziej doświadczony w tej kwestii.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.