mRqS

o! Zefir! Fajnie, bo mało ich widać w RC. Z Silentem nie ma ciśnienia. Jak będzie to będzie. Po prostu spodobał mi się Odyssey jak na razie i myślę, że Silent będzie kolejny. Tak czy tak, muszę najpierw oblatać Odyssey'a Na dzisiaj kurier zapowiedział się z baterią.

Dzięki serdeczne! Tak mi się coś przypominało, że gdzieś wspominałeś o "niechęci" tego profilu do zmian klapami. Ale jak piszesz - pobawię się i spróbuję różnych ustawień. Przy okazji: coś już wiadomo na temat nowego kadłuba do Silenta? Pytam, bo coś mi się wydaje, że Odyssey to nie będzie mój jedyny model z AH Tym razem jednak z Twoim płatem.

Jak upakuję to pewnie Na razie odbiornik jest tuż za serwami a esc leży przed serwami. Jak przyjdzie bateria to wtedy zobaczę jak to upchnąć. A czy leciutki? Wg producenta, powinien mieć 100-150g mniej Nie powstrzymało mnie to przed wstępnym ustawieniem wychyleń i mikserów. Używam tego setup'u https://rc-soar.com/ethos/templates/esoarplus/ Jak ktoś używa OpenTX/EdgeTX to jest też i taka wersja: https://rc-soar.com/opentx/setups/esoarplus/index.htm do pełnej mechanizacji. Teraz pytanko do posiadaczy Odyssey'a albo innych zbliżonych modeli z AH (a szczególnie do Patryka ) Czy używacie mikserów klap i lotek to zmiany geometrii płata do termiki/przelotów czy w tych modelach to nie ma większego wpływu? Plan Scalar'a zawiera sugestie ustawień (ale to inny profil....) Jeśli tak, jakie wychylenia? No dobra.. zrobiłem napęd "odgórny" do klap Teraz to już tylko pakiet blokuje oblot. Powinien dojechać w poniedziałek...

Czerwony - będzie szybki Czekam na pakiet i mogę oblatywać. Wychodzi na to, że potrzebuję pakietu o wadze 100-110g do poprawnego wyważenia.

Wspomniany wcześniej wątek z budowy Odyssey'a tutaj.

Mały update. Geometria ustawiona i belka ogonowa wklejona. Czas montować serwa w kadłubie i napęd klap. Nie wiem jeszcze jaka bateria będzie potrzebna (kwestja wagi do wyważenia). Całość, bez baterii waży 890g Oczywiście, że nie tajemnica Starszy model (BMS-115HV) z www.conrad.nl a nowsze (115WV+ i 125WV+) z www.flashrc.com

Teraz trochę powoli będzie bo zabawa z kabelkami się zaczęła Całkiem nieźle udało się poprowadzić przewód dokoła serwa Przewody wyprowadzone. Czas na lutowanie. no dobra... to jeszcze tylko raz to samo i można wklejać złączki w płat Wklejone... teraz czekam do jutra aby kontynuować Trochę dupa.... ramka jest na drodze popychacza jeśli chcę zrobić napęd górny (a nie chce niczego ciąć). Bedzie napęd od dołu. Zrobię inaczej w Silencie.... kiedyś

ok, następne pytanie (wiem, że dostanę tyle różnych opinii co odpowiedzi ) Napęd klap od góry czy tradycyjnie - dół? W sumie skłaniam się ku standardowemu napędowi z dołu. Nie za bardzo rozumiem ton tej odpowiedzi. Zbieram opinie i tyle. Fajnie jest zobaczyć jak ludzie podchodzą do tego samego tematu. Nie twierdzę, że wszystko wiem. Zawsze można się czegoś nowego nauczyc. Nie miałem wcześniej żadnych fornirzaków więc pytam. Moje doświadczenie z kolei obejmuje głównie pełnodrewniane/konstrukcyjne modele samolotów w większej skali oraz szybowce laminatowe.

śrubę oczywiście ten patent może mi się tu przydać

Dzięki za potwierdzenie, że to wytrzymuje. Muszę się tylko rozejrzeć za stożkową śrubą plastikową.

Te? To bardziej osłony na śruby niż podkładki. Łeb śruby wchodzi do środka i nie ma tam kołnierza. O takie coś byłoby niezłe. Miałem w zestawie 2szt do statecznika poziomego. Żebym wiedział wczesniej, to bym zamówił z modelem a tak bez sensu zamawiać z Polski 2 podkładki... Albo coś znajdę do wydrukowania albo dam zwykłe podkładki w takim razie...

uff.. najbardziej (?) stresująca część zrobiona - wiercenie (poprawne) otworów mocujących płaty Chyba jest ok... Dajecie podkładki pod śruby aby płatów nie "orać"?

Dzięki! Staram się Co do "zarazy" to pojawiła się nowa odmiana. Kolega był na dużej imprezie i nas "poczęstował". Na szczęście bez dramatu. Taka "grypa" tym razem....

No to wracam do działania (przerwa covidowa ). Wszystko się opóźniło o parę dni. Montuję serwa lotek (bez ramek - ramki będą na klapach) i złączki. Oczywiście, nie mogłem się powstrzymać przed malowaniem Tak to, mniej więcej, będzie wyglądało (spód dostanie czarne pasy). Farba to Tamiya w sprayu (Italian Red i Black). Italian Red powinien dodać +10 do prędkości Gotowa końcówka płata (jak na foto) ma 94g. Nie wiem czy to dużo czy mało. Tyle ma i już Więcej... później

No to tak zostawię. A pytam bo łatwiej/lepiej docinać zanim jeszcze model jest gotowy A co do latania - tutaj u mnie nikt wyczynowo nie lata, więc nie za bardzo miał bym z kim trenować. Jest kilku wyczynowych DLG'owców (jeden nawet "ciągle" wygrywa). Tak więc latanie dla zabawy i na płaskim (jak to Niderlandy)

W tej chwili, lotki idą jakies 13mm w dół (z zalecanych 10). Góra to oczywiście "no limit". Klapy idą full w dół i jakiś 1-1.5mm w górę co zapewni bezproblemowy powrót do neutrum (serwo nie będzie musiało mocno pchać). Ah, wysokość z instrukcji tez jest ok (+/- 10mm)?

Chodzi mi o limit “w dół” na zawiasie lotki (czy bede potrzebowal większy czy tez zakres z instrukcji jest ok) a nie serwie. O serwo się nie martwię

Wnęki na serwa wycięte na wielkość ramki (ciut większa niż samo serwo). Wnęka wzmocniona tkaniną szklaną (wg instrukcji). Na to idzie ramka, która następnie będzie obudowana paskami balsy. To usztywni całość dodając ok. 2.5g na każdą wnękę. Zysk jest taki, że w razie czego, wymiana serwa to wykręcenie 2 śrubek a nie rozcinanie kleju, termokurczu itp. Chyba jest to niezły kompromis. Przy okazji: jak sugerowane wychylenia lotek mają się do rzeczywistości? Pytam aby w razie czego dociąć szczelinę i umożliwić większe wychylenia.

Wyszło w miarę dobrze. Używałem 2 ostrzy chirurgicznych (nr 11). Jedno miało ścięty czubek aby nie ciąć taśmy..

A no właśnie. Ramka fajna ale jak piszecie - do większego modelu. Ścianki balsą i tak bym okleił. Podoba mi się pomysł z obudowaniem serwa balsą do kształtu komory. Tak chyba zrobię. Dodatkowo, w przypadku "z-ki" po obu stronach popychacza to jest jedyny sposób aby wycentrować lotkę w neutrum serwa bez dotykania subtrimów. Termokurcza tej średnicy nie mam niestety więc użyję standardowej taśmy klejącej. Może to mniej eleganckie ale też działa. Te ramki są dostępne w predefiniowanych rozmiarach pod różne serwa. Jest też plik źródłowy do SCAD'a aby ustawić swoje wymiary (plus dodać ścianki komory itp) https://github.com/guillaumef/wing-servo-frame

Zastanawiam się czy montować ramki do serw. Niby to 2.5g na ramkę, ale czy nie jest to przerost formy nad treścią i silikon wystarczy?

Teraz to już za późno na debatowanie: żywica czy lakier. Płaty dostały 3 warstwy lakieru, wyschły i lotki/klapy powycinane A szybciej to lata z czerwonym Dlatego wybrałem kolor "Italian Red". Musi być szybki prawda?

Taki był też mój plan na spód: szerokie czarne pasy No dobra - black and white fuselage it is then A skrzydła będą miały czerwone akcenty u góry (nie wiem jeszcze konkretnie jakie....) a dół, jak wspomniałem, dostanie "pasy inwazyjne" Odyssey Mustang Edition

Nie, nie.. to nie tak, że mi sie deska. nie podoba (bardzo mi się podoba). Chodzi o widoczność. Niestety, zaczynam mieć problemy z oczami i wszystko co może większyć widoczność się przyda Uff.. dobrze, że mnie ostrzegłeś. Czyli co? Nie ma innej opcji tutaj (folią tego lepić nie chcę)?

Nic, czemu spray Tamiya nie zaradzi Z pewnością skrzydła, a i kadłubowi się chyba też oberwie spray'em. Masy to zbytnio nie doda a wygląd zmieni. Co do śrub - tak też jest w zestawie: jedna plastikowa i jedna metalowa.