paweln7

W dniu 18.04.2020 o 00:41, robas69 napisał:

Paweł, jak Komar się miewa?

Na razie  nie obudził się z snu zimowego ?

A tak po za tym to całkiem fajnie  , niebawem  znowu będzie majestatycznie  krążył nad lotniskiem tylko trzeba najpierw znowu przywyknąć do aparatury ?

Witam

potrzebuje dobrać silnik do modelu pół-makiety o rozpiętości 3,2m i wadze ok 5kg oraz aerodynamice " kiosku ruchu" 

chciał bym wykorzystać to co mam :

bateria 4S 4000 mah

regulator 60A

i  mam dwa silniki

E-flite Power 46 

Recommended Prop Range: 12x8 to 14x10
Voltage: 14.4 to 19.2
RPM/Volt (Kv): 670
Resistance (Ri): .04 ohms
Idle Current (Io): 3.90A @ 10V
Shaft Diameter: 6mm (.24 in)
Overall Length: 55mm (2.15 in)
Weight: 290g (10.0 oz)
Overall Diameter: 50mm (2.00 in)
Diameter: 50mm (2 in)
Length: 55mm (2.15 in)
Continuous Current: 40A
Maximum Burst Current: 55A (15 sec)
Cells: 12-16 Ni-MH/Ni-Cd or 4-5S Li-Po
Speed Control: 60A Brushless

oraz

MEGA ACn 22/45/3

• wymiary: fi 36 x 68.5mm
• średnica ośki: 5mm
• zasilanie: 10-14 ogniw Ni-xx, 3-4 ogniw li-xxx
• waga: 300g
• KV: 1000 obr/V
• zastosowania: silnik zalecany głównie do napędu bezpośredniego modeli samolotów akrobacyjnych do 3kg i szybowców do 5kg
• prąd: do 40A
• opór wewnętrzny: 20mOhm
• ilość zwoi: 3
• przykładowe konfiguracje: modele akrobatów o wadze do 3.5kg, zasilanie 10x Nixx, śmigło 12x6" (prąd 36A), śmigło 13x8" (prąd 43A), zasilanie 12Nixx lub 4S LiPo, śmigło 12x6" (prąd 42A), zasilanie 16x Nixx lub 5S LiPo, śmigło 10x6" (prąd 35A)

chciał bym wykorzystać jeden z nich  bo mam

Prosił bym bardziej kumatych w temacie o podpowiedź który silnik sobie poradzi z szybowcem i jakie śmigła do danego silnika zastosować ( myślałem o 14x9 dla Power 46 i 13x8 do Megi )

ewentualnie jaki inny silnik , nie zależy mi na wznoszeniu jak rakietoplan , wystarczy 25-30 stopni.

23 minuty temu, stan_m napisał:

 Dlaczego zatem "Marzenie" lądowało w Polsce dopiero trzeci raz w swoim długim istnieniu? Skoro transport nim jest tani i opłacalny to powinien hulać na niestygnących silnikach Łotariewa, które posiada.

Jakie tanio Boeing 787 lecąc do NJ nie dobija do 14000 USD /h

W transporcie oprócz tonażu  liczy się też KUBATURA  ładunku co niektórym umyka  . oraz reklama i prestiż.

PS panowie ja przy was wymiękam i odpadam  żegnam.

Witam

Panowie z czystej matematyki przewiezienie dużego ładunku za  jednym razem wychodzi taniej czas czarteru samolotu (ok 30 000 USD / h) to nie wszystkie koszty do tego doliczyć trzeba koszt lądowania na lotnisku opłat postojowych ceny załadunku towaru i koszt startu .Przy transporcie ładunku 6-cioma Boeingami te koszty dotyczą każdej maszyny  co delikatnie mówiąc podnosi cenę usługi.

PS przypuszczam gdyby  AN 225 należał do DHL to wszyscy pieli by z zachwytu , (cenę wynajmu Antonowa znam z programu Discowery tam był program o Nim)

Witam

Wprawdzie nie posiadam tego modelu ale na podstawie modeli które posiadam to najmniejszy silnik jaki jest proponowany przez producenta modelu zapewnia tylko utrzymanie się modelu w powietrzu  i tyle . Zależy czego oczekujesz od modelu jak chcesz "coś  "więcej to konieczny będzie większy silnik ( na YT widziałem filmiki z silnikami 180)

Mam kilka modeli w których mam silniki prawie zawsze większe od sugerowanych ,nawet  Dwa razy choć mam model z dedykowanym silnikiem 55cc 2T a latam na 38cc4T

Na ASP 91 4T mam trenerka do zrzuty spadochroniarzy ( 2,1m 5,3kg ) i latał całkiem fajnie ale w tym roku dostał OS 120 FS będzie latał lepiej'

na wspomnianym przez ciebie silniku miałem KI 84 1650 mm i 4,2kg i szału nie było ,mój błąd i poległ bo brakło mocy.

Pozdrawiam

8 minut temu, jarek996 napisał:

Wyzel kiedy ? ?

Jak kwarantanna potrwa do końca roku to w tym roku ?

Witam

Uporałem się z napędami sterów na ogonie ,

to zabrałem się za boki kadłuba, musiałem zmodyfikować troszkę  plany aby było gdzie przykleić płótno, wkleiłem  brakujące rozpórki  zostało tylko wkleić  sklepikowe  wzmocnienia i można zamykać kadłub.

CDN

Witaj

Darku w Piper Cub z NGH 38 GF do zasilania miałem pakiet NIMh 4,8V 2000 po całej niedzieli latania ładowarka  wbijała max 1/3 pakietu

w Tym roku wymieniłem go na LIfe  2600 dwie cele  bo padł a li fe miałem

Witam

Wojtku mam NGH 38 gf  DLE30 DLE 55 I MVVS 30 jeśli jest to pierwsze odpalanie w dniu to MVVS i  DLE 55 daje sanie  pryknie  cofam sanie i odpala w pozostałych przypadkach nie używam ssania  ( choć po 2-miesięcznej przerwie do NGH musiałem odpalać na ssaniu , ale on dopiero przepalił 2 L  drugiego co ma przepalone ponad 10 l odpaliłem bez ssania )

3 minuty temu, d9Jacek napisał:

to Ty ten model folią będziesz psuł ? ???

To jedna z opcji jak się skończy i zważy to się zadecyduje

pierwsza opcja to tkanina 25g ( +newralgiczne elementy grubsza tkanina )  i malowanie akrylem dwuskładnikowym

druga zalaminować dół kadłuba tkaniną  a reszta folia .

Witam

Ogonek wklejony ?

Przyszły kolorki

CDN

Witam

Z kątownika AL wydziergałem dźwignie sterów

po zamocowaniu

w między czasie zrobiłem popychacze do sterów wysokości

RWD

CDN

Witam

Stanął na własne koła

RWDziaki dwa?

ciekawe jak by wyglądało spotkanie tych Dwóch w realu  ?

CDN

W dniu 22.03.2020 o 11:18, jarek996 napisał:

 

Jestem troche rozczarowany Pawel !     Mialem nadzieje na film z oblotu ...........

 

Tym bardziej z radością obejrzysz film z oblotu ?

W związku z tym co dzieje się teraz w kraju , nie miałem czasu ani siły zajrzeć  do RWD na tygodniu , ale dzisiaj zabrałem się za tylną płozę '

Wklejona

wkleiłem też zakończenie łoża skrzydła

CDN

Sory za of topa

dzięki za stronę mam kalkomanie do 190?

Witam

Wczoraj wkleiłem łoże płata to dziś mogłem zabrać się za ogon.

ustaliłem położenie płata

i zabrałem się za ogon ,jak poziomu nie skopałem to uciekło mi 0,5 stopnia zaklinowania ale to parę ruchów papieru ściernego i  wygląda to tak.

w tej chwili wkleja się sklejkowe łoże statecznika poziomego jak wyschnie to się zalaminuje razem z łożem płozy ogonowej i środkiem statecznika poziomego, na rzie nie mam co robić bo zajął cały stół i nie ma miejsca ?

CDN

Witam

Dzisiaj parskając jak kot przerabiałem balsę na to

teraz płat wygląda tak

CDN

A Grunwald 1410 coś ci mówi ?

Witam

Wojtku dzięki na pewno będę miał na uwadze, jak mi powiesz jeszcze na jaki kolor maznąć wnęki klap i kabinę , myślałem o srebrnym  ale nie mam pewności .

17 godzin temu, jarek996 napisał:

Pawel , kiedy bedzie WYZEL ze sciany ? 

jest 6w kolejce to trochę potrwa ?

CDN

50 minut temu, Grifon napisał:

Powinieneś dostać mandat za prędkość.

No dobra wiem że się wlokę ,nie popędzaj?

Witam

skrzydełka się kleją

CDN

Witam

Złożyłem skrzydełko na sucho.

Nie odmówiłem Sobie aby poskładać  Yaczka w całość

CDN

Witam

W Kangurze jest 2 L to i tak dam do do Yaka

przymiarka rury wlotowej i osłonowej turbiny.

no i wklejone

CDN

Witam

zalaminował się  półfabrykat do wykonania maski silnika.

CDN

34 minuty temu, RobertK napisał:

Zależy jak dużą turbinę zastosujesz.

Jetpol 8 kg  ( z Kangura)

Wy laminowałem rury dolotowe i osłonowe turbiny .

zabrałem sie za zdejmowaną część kadłuba

To co na ostatnim zdjęciu waży 1600g

CDN