





-
Content Count
677 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
10
szymon-wojcik last won the day on November 10 2020
szymon-wojcik had the most liked content!
Community Reputation
85 ExcellentAbout szymon-wojcik
- Birthday 08/03/1998
Profile Information
-
Płeć
Mężczyzna
-
Skąd
Kraków/Wieliczka
-
Zainteresowania
Modelarstwo, Sport, Muzyka, Fortepian, Historia, Lotnictwo, Militaria, Fizyka, Polityka
-
Imię
Szymon
-
szymon-wojcik started following Aliante - Motoszybowiec dla początkujących, EDO OSE-1 WODNOSAMOLOT, PZL TS-8 Bies and and 2 others
-
Zimowe, wiosenne, letnie i jesienne latanie w Krakowie
szymon-wojcik replied to Callab's topic in Południe
Cześć, czy ktoś z Krakowa lub okolic lata dronami FPV i nie zechciałby spotkać się na wspólne latanie z modelami samolotów i ponagrywać trochę ujęć air to air? -
Dzięki wszystkim za pozytywny odzew Tak, też wzorowałem się na Planach Modelarskich. Film z lotu będzie już niedługo To muszą być niezwykłe wspomnienia z tej znajomości i wspólnego lotu
-
Witajcie. Chciałbym przedstawić mój najnowszy model jakim jest PZL TS-8 Bies. Dawno nie budowałem żadnej polskiej konstrukcji, a Bies chodził za mną od dawna stąd ten wybór. Na początek powstał model i wizualizacja 3D. Model wyciąłem z EPP. Rozpiętość około 95cm. Silnik 180W, 1400KV Profil skrzydła zastosowałem oryginalny czyli NACA 23012. Nie mam zdjęć z budowy, ale zapraszam na film, w którym przedstawiłem model i opowiedziałem nieco o historii Biesa. Modelu jeszcze nie oblatałem, pewnie wybiorę się go sprawdzić w najbliższych dniach. Relacją z lotów oczywiście też się podzielę. Pozdrawiam.
-
Witajcie. Właśnie dostępny jest najnowszy materiał, który niedawno przygotowałem. Starałem się przybliżyć najważniejsze informacje dotyczące głównie regulatorów i akumulatorów. Mam nadzieję, że film przyda się początkującym przy wyborze pierwszego wyposażenia. Zachęcam do subskrypcji kanału gdzie będą pojawiały się nowe materiały dotyczące modelarstwa RC. Są to moje pierwsze kroki z nagrywaniem i wypowiedzią przed kamerą czy mikrofonem i przygotowywaniem takich materiałów więc jestem świadomy pewnych niedociągnięć. Liczę, że z czasem zauważycie progres pod względem technicznym i merytorycznym. Pozdrawiam
- 12 replies
-
- 12
-
-
Aliante - Motoszybowiec dla początkujących
szymon-wojcik replied to szymon-wojcik's topic in Szybowce / motoszybowce piankowe
Model lata bardzo spokojnie i stabilnie, nie wymaga dużego doświadczenia w pilotażu. Próbowałem uczyć już na nim za pomocą trenera i pierwsze lekcje latania wyszły całkiem dobrze. Tak model prezentuje się w powietrzu. Ostatnio mam bardzo wiele obowiązków i ciężko mi się wszystkim zająć, jednak na pewno w niedalekiej przyszłości powstaną zestawy z EPP, które będzie można zakupić. Oto kilka ujęć z lotu motoszybowca. Oraz zapowiedź przyszłych materiałów na kanale: Będę informował kiedy wytnę pierwsze sztuki z EPP i będą dostępne do zakupu. -
Witajcie, szukam producentów niektórych materiałów modelarskich. Interesuje mnie zakup większej ilości płyt EPP o różnych grubościach, a także hurtowa ilość prętów węglowych/stalowych, klejów CA i podobnej drobnicy modelarskiej. Czy może ktoś z forumowiczów miałby kontakt do hurtowni lub bezpośrednio do producentów takich przedmiotów i mógłby mi ich polecić? Głównie zależy mi na piance EPP. Za wszelkie propozycje dziękuję
-
Aliante - Motoszybowiec dla początkujących
szymon-wojcik replied to szymon-wojcik's topic in Szybowce / motoszybowce piankowe
Dźwigary oczywiście są. Wycięte są w odpowiednim kształcie z depronu 3mm i od góry oraz z dołu wzmocnione prętami węglowymi. Tak przygotowane dźwigary były wystarczająco sztywne i lekkie. Wklejone są w skrzydło od spodu, we wcześniej wycięte sloty. Pokażę to jeszcze dokładniej w następnym poście. -
Witajcie. Chciałbym Wam przedstawić mój najnowszy projekt. Jest to motoszybowiec stworzony z myślą przede wszystkim o początkujących, którzy stawiają pierwsze kroki w pilotażu RC. Celem było osiągnięcie możliwie wolnego i stabilnego lotu, oraz zastosowanie czterech kanałów sterowania. Często w podobnych modelach znajdziemy sam ster kierunku przy dużym wzniosie końcówek skrzydła. Postanowiłem zastosować jednak również lotki, zmniejszając nieco wznios. Tym modelem będę uczył latać przy pomocy trenera i myślę, że warto od samego początku przyzwyczajać się do wszystkich sterów i uczyć się prawidłowych zakrętów i reakcji. Tak prezentuje się komputerowy model: Rozpiętość skrzydeł: 180cm Długość: 93cm Silnik: 930KV Śmigło: 11x4 Prototyp, wycięty jest ze styropianu. Kolejne egzemplarze wykonam z EPP. Tak wyglądają wycięte elementy. Konstrukcja jest bardzo prosta, w kilka godzin można mieć model gotowy do lotu. Skrzydła mocowane na gumach, serwomechanizmy umieszczone w łatwo dostępnych miejscach. Wkrótce relacja i film z lotu oraz więcej szczegółów na temat konstrukcji i rozmieszczenia wyposażenia.
-
Byłem akurat chwilę na wakacjach nad morzem i nie dałem rady pojawić się na wspólnym lataniu. Miałem jednak ze sobą modele i mogę się podzielić nową porcją materiałów. W jeden wieczór udało mi się trafić na świetną, bezwietrzną pogodę na samej plaży. Polatałem tam wersją ESA. Oprócz tego przygotowałem w końcu obiecany film z lotu. Na nagraniu widoczny Hellcat w wersji 1000mm.
-
Zdejmowane są dwie widoczne na zdjęciu części Akumulator mieści się ładnie wraz z regulatorem zaraz za wręgą silnikową. Z drugiej strony jest on ograniczony przy pomocy skrzydła przechodzącego przez kadłub. Pakiet wkładam na wcisk w to miejsce, nic się nie rusza, wyważenie również jest prawidłowe. Pod kabiną znajduje się serwo. W większej wersji w tym miejscu są dwa serwomechanizmy. Kabinę można w zasadzie wkleić na stałe, ale wolę mieć do tego dostęp. Odbiornik jak widać jest pod spodem pomiędzy miejscem na serwa, a akumulator. Wewnątrz kadłuba jest na tyle miejsca, że nie ma problemu z rozmieszczeniem wyposażenia. Muszę w końcu zabrać co mam i wybrać się na pojedynek z tasiemką
-
-
Zabrałem się za Hellcata ESA. Pomalowany w inne barwy. Tak się prezentuje:
-
W moim modelu nie ma wspomnianego "ścięcia", jednak myślę, że bez problemu można to zrobić we własnym zakresie docinając przedni segment kadłuba W dalszym ciągu nie miałem chwili zająć się kabiną, ale prezentuję wersję ESA złożoną na sucho. W kombacie powiększyłem nieco lotki i nie robiłem steru kierunku. Reszta w zasadzie tak samo. Tak jak wspominałem wcześniej można kupić wycięte zestawy tutaj: http://sklep.wings.com.pl/produkt/f6f-hellcat-esa/
-
Dzięki Silnik 1400 KV 180W, śmigło 8x4. Z pakietem 3s 1300 mAh, śmigłem trzyłopatowym i stałą piastą, masa do lotu wychodzi około 380g. Mocując do walki kabinę z EPP, dwułopatowe śmigło i piastę prop saver być może udałoby się jeszcze kilka gramów zaoszczędzić.