Skocz do zawartości

lukwisz.pl

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    266

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez lukwisz.pl

  1. lukwisz.pl
    Ja za to wczoraj zmieniłem skalę na wirtualne 1:1 na JFK oraz KSFO;-) https://youtu.be/pIE3nfTHZF0 https://youtu.be/z92d8YuWreA
  2. lukwisz.pl
    Miało być tydzień temu;-) https://www.youtube.com/watch?v=udGAqFNuJck
  3. lukwisz.pl
    Co do modułu: oglądałem w necie parę filmików i wychodzi na to że ten daje radę: https://youtu.be/nYa6AKgEg2o Jak to wyjdzie zobaczymy
  4. lukwisz.pl
    Tak, planuję go potraktować szpachlą w sprayu. Ale całość delikatnie szlifuję papierem 400 potem 600, 1000, 1500 i 2000 przy czym ostatnie gramatury jadę już na wodę. Bardzo wygładza to wydruk więc szpachli powinno pójść mniej. Do mojego spita zakupiłem na banggogu moduł dzwiękowy ESS. Moduł kosztuje ok 60 USD i ma możliwość programowania dowolnego samolotu z ich bazy. Do zestawu dołączony jest programator na USB. Moduł również po dołączeniu dodatkowego kanału (podstawowy dźwięk jest po Y-kablu z gazem) emituje dźwięk karabinów;-) wczoraj uruchomiłem całość działa fajnie;-) jedyny minus to waga ok 100g ale w modelu tej klasy taka waga "w te czy wewte" nie powinna być problemem. Postaram się dzisiaj zaprogramować Spitfire i nagrać jakiś filmik z działania całości. Na razie mierzyłem głośniczki i powinny idealnie schować się w chłodnicach na skrzydłach. Według ich instrukcji głośniki potrafią się nagrzać więc tam będzie dobre miejsce bo będą miały przepływ powietrza.
  5. lukwisz.pl
    A jak PETG wychodzi wagowo w stosunku do PLA?
  6. lukwisz.pl
    A jak jest z klejeniem PETG? CA daje radę? Następny będzie Sabre i jeszcze nie podjąłem decyzji z jakiego materiału. Co do podłączenia do wątku to zapraszam;-) tylko czy będzie to czytelne? Dzisiaj młody poszedł do babci, żona przed TV a ja szur, szur do piwnicy, do warsztatu i cyk jedno skrzydełko;-)
  7. lukwisz.pl
    Na razie zgodnie z autorami jadę PLA. PLA dopiero przy 60C zaczyna mięknąć - więc dopóki nie zostawię w nagrzanym aucie powinno być OK. Ludzie tymi modelami lataja nawet w Kalifornii czy Arizonie gdzie jest cieplej i PLA daje radę więc mam nadzieję że w PL też się sprawdzi.
  8. lukwisz.pl
    Więc tak po kolei: 1) na forum jest już jeden temat o modelach drukowanych -> https://pfmrc.eu/index.php/topic/71505-supermarine-spitfire-mkix-skala-166-drukowany/ 2) też jestem tradycjonalista ale mając dostęp do drukarki grzechem byłoby nie poeksperymentować 3) największą zaletą drukowanek jest jednak zdecydowanie mniejszy nakład czasu (zakładając że jedziemy z gotowego projektu) niż budowa modelu metodami tradycyjnymi - puszczam wydruk i czekam cierpliwie te kilka kilkanaście godzin (a zważywszy na brak czasu w domu to jest to jedyna metoda dla mnie;-)). Na pewno ta technologia nadaje się do drukowania makiet silników czy innych detali redukcyjnych w modelach wykonanych metodami klasycznymi 4) drukuję z PLA tak jak zalecali autorzy modelu (strona 3dlabprint) kleje na CA z przyspieszaczem i połączenie jest na prawdę mocne. Wydruki są to cienkościenne elementy o grubości 0.4mm z wewnętrzną konstrukcją też z takich samych ścianek. Drukuje się to bez wypełnienia 5) model robię nieco zmodyfikowany - na rcgroups znalazłem modyfikacje skrzydeł polegająca na złączeniu ich za pomocą węglowej rurki 19mm (w oryginale dwie połówki klejone były na styk co sądząc po opisach na rcgroups czasami kończyło się nie ciekawie w locie) -> https://www.thingiverse.com/thing:3154234
  9. lukwisz.pl
    Prawe skrzydło wydrukowne;-) Lewe tak w 1/5 ;-)
  10. lukwisz.pl
    Ja robię tak jak przewidzieli na prąd, ale planuję doposażyć w pewną niespodziankę;-). Moim zdaniem te modele nie wytrzymają spaliny. A na pewno trzeba by przerobić mocowanie na takie z czegoś mocniejszego i bardziej odpornego na temperaturę.
  11. lukwisz.pl
    Zawsze chciałem mieć Spitfire'a w swoim hangarze. Ale niestety czasu brak na jakaś poważniejszą makietę więc wykorzystując fakt posiadania drukarki 3d i projekt modelu od Czechów postanowiłem na drodze kompromisu zacząć od pół (a może ćwierć makiety). Oczywiście samolot w jedynym słusznym jak dla mnie malowaniu czyli osobista maszyna Stanisława Skalskiego z czasów afrykańskich: a więc ZX * 6. Względem modelu od Czechów konieczne jest zastosowanie innego steru kierunku takiego jak jest w wersji VB. Po dwóch tygodniach drukowania i 45 minutach klejenia w warsztacie: Na razie waga wychodzi zgodnie z instrukcją: Zobaczymy, czy uda mi się wykonać tą drukowanką więcej niż jeden lot;-)
  12. lukwisz.pl
    Ja ostatni dzień lata pożegnałem na wodzie. https://youtu.be/IU0sKdHk9Ng
  13. lukwisz.pl
    Ja tylko ponownie zareklmuję Wdzydze i siebie:-P https://pfmrc.eu/index.php/topic/81323-wdzydze-o-zachodzie-s%C5%82o%C5%84ca/?view=getnewpost
  14. lukwisz.pl
    Zapraszam do oglądania. https://youtu.be/gCpP6x3bKXM
      • 2
      • Lubię to
  15. lukwisz.pl
    Zapraszam do zapoznania się z moimi bojami z tym latadełem;-) https://lukwisz.pl/bushmule-model-rc/
  16. lukwisz.pl
    Dzisiaj znów udało mi się zrobić krótki lot. Różnicowość ciągu na wodzie to jest jednak fajna rzecz - dużo skuteczniejsze od steru wodnego. Jednak jego totalny brak utrudnia nieco start - na małej prędkości model ma tendencję do losowego meandrowania. Muszę zobaczyć jak będzie ze sterem - na razie zablokowanym. Na tle złowrogiego cumulonimbusa Podejśćie do lądowania - nieco ze skośnym wiatrem Dobieg "Kołowanie" do brzegu
  17. lukwisz.pl
    Ja zmieniłem nieco (tymczasowo) obszar lotów, przenosząc się nieco na południe. Teraz moim lotniskiem jest jezioro Wdzydze;-) https://youtube.com/watch?v=yw8c650_Tx0
  18. lukwisz.pl
    Czy ktoś planuje dzisiaj latać? Bo ja będę na lotnisku ok 13:45;-)
  19. lukwisz.pl
    Ja niestety spędziłem weekend z grypą. A planowałem do Was pojechać.
  20. lukwisz.pl
    Ja chciałem oblatać nowy samolot ale skończyło się nie testowaniu wytrzymałości lotek przez juniora ;-)
  21. lukwisz.pl
    Jeśli majówkowa pogoda pozwoli to chciałem do Was na Chwarzno wpaść bo mam dalekowschodni wynalazek w piwnicy i mam nadzieję go uzbroić na dniach do stanu lotnego.
  22. lukwisz.pl
    Tak potwierdzam na wschód jest gorzej...
  23. lukwisz.pl
    Jak jet-lag wpływa na sprawność latania modelami? Nie zdążyłem jakoś nigdy przetestować.
  24. lukwisz.pl
    Myśmy wczoraj w niedzielę latali na łąkach w Redzie. I przy okazji poćwiczyliśmy loty zespołowe i filmowanie w powietrzu ;-) https://www.youtube.com/watch?v=lLSiD8kb-tU
  25. lukwisz.pl
    Wszyscy piszą o FW-190 ale jakoś nikt nie zwrócił uwagi na przekręconą kokardę brytyjską w środku "0" godną "kapitana Ameryka"
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.