rkajor

i tak tez zrobilem - kopytko sobie schnie znaczy gips waze - potem tylko jeszcze szpachelka i ostateczne szlifowanie i mozna tloczyc (mam nadzieje) Jak bedzie gotowe wstawie jakas fotke

No tos chlopie pojechal Piekne to to . A z tymi rocket launcherami to serio ? Pozwozie bedzie ? Jaki profil skrzydla ?

Naddatek dokleilem z 10 mm balsy, teraz schnie, co do ilosci gipsu, moje kopyto ma ok 50 mm wysokosci i 80 mm srednicy - myslisz ze moze byc problem z schnieciem ?

Koledzy B.dziekuje za wszystkie porady, na chwile obecna mam przygotowane kopyto, zalaminowane i wyszlifowane.: Chyba zdecyduje sie w pierwszej kolejnosci na zrobienie negatywu w gipsie (jaki gips bedzie najlepszy?) i potem zaleje negatyw gipsem i uzyskam poytyw i ztego juz powstanie kopyto "butelkowe" Mam jednak kilka pytan z tym zwiazanych: 1) jakiej konsystencji powinien byc gips z ktorego bede wycikal negatyw? 2) jakiej konsystencji powinien byc gips na pozytyw? 3) o ile dobrze zrozumialem - styrodurowe kopyto pastuje pasta do butow, "wciskam" w gips i zostawiam do czasu az gips bedzie twardy, wyciagam styrodurowe kopyto, i co teraz jak zabezpieczyc negatyw przed tym zeby wlewany gips "pozytywu" nie przywarl ? 4) jaki gips na pozytyw? Ciekawe jest tez rozwiazanie z masa dentystyczna ale napierw sprobuje z gipsem.

Projekt bardzo mozolnie zbliza sie do ukonczenia - teraz powstaje kabinka przednia http://pfmrc.eu/index.php?/topic/31146-sryrodurowe-kopyto/, sa tez zrobione wiezyczki strzelnicze.Pozostaje pomalowac i mozna szukac kolejnej inspiracji Wktotce opisze jakie "bebechy" siedza w modelu.

Witam, Czy jest szansa zrobienia kopyta do wykonania kabiny "butelkowej" z kawalka styrodyru/depronu ? Chce wreszcie zakonczyc trwajacy juz dosc dlugo projekt http://pfmrc.eu/inde...__fromsearch__1 Mam taki oto wyciosany ksztalt: Chce zrobic kabinke taka jak to : Prosze doradzcie jak zabezpieczyc styro przed zniszczeniem a jednoczesnie zeby zachowac ksztalt.

Jesli silnik zaczyna krecic od polowy zakresu drazka to powodem moze byc zle ustawiony trymer - "wyzeroj trymer"

Witam, Jak w temacie poszukije planow budowy modelu polskiej awionetki z 1939 - DKD III Z gory dzieki za pomoc

Faktycznie chyba tak zrobie ........ rozgladne sie za jakims trenerkiem, niby konstrukcja juz nieco wzmocniona poostatnim krecie ale jesli i tak mialo by to nie wytrzymac to szkoda modelu bo fajnie lata na elektryku ........aaaaaaale spalina kusi oj kusi

Witam Drogie Grono, Jako ze wzielo mnie na spalinke chcialbym do tego celu przeznacyc jadna z moich elektrycznych maszyn, wybor padl na J-3 Cub'a z nniniejszego link'a : http://www.scorpio-polska.pl/podrobnosti_prehled.php?kod=EFL4000&kat_id=21&kat_typ=0 Bedzie to pierwsza w moim modelarskim zyciu spalina wiec pragne sie zwrocic z pytaniem jaki silnik bylby najodpowiedniejszy do tego modelu. Mam nadzieje ze zybor wlasnie tego modelu na pierwsza spaline jest ok ? Z gory dzieki za pomoc

A gdybys zastosowal takie rozwiazanie : ja zastosowalem cos takiego w mojej B17 i spelnia swoja funkcje bardzo dobrze. http://pfmrc.eu/inde...__fromsearch__1

Witam, Minelo troche czasu ............ ale w koncu udalo sie oblatac maszyne - bylo super. Wg. zeznan glownego oblatywacza ( Marek R.) w powietrzu zachowuje sie prawidlowo, ja osobiscie latalem tylko kilka minut ale emocje byly. Ponizej krotka relacja filmowa - widac nawet zrzut bomb http://www.youtube.com/watch?v=MCl4XdvbCbY&feature=g-upl http://www.youtube.com/watch?v=d-Nd8fZUh7Y&feature=g-upl Pozostaje tylko naprawic szkody po jednym z ladowan dopiescic szczegoly (chocby brak "nosa") i mozna malowac, ciekawe ile tym razem mi to zajmie ............

Witam,model praktycznie gotowy do oblotu kilka szczegolow i mozna probowac ........

A w jakiej odleglosci od natarcia masz SC ?

Witam po dluzszej przerwie W ciagu weekendu udalo mi sie wstepnie zestawic skrzydla z kadlubem i zainstalowac luk bombowy, ponizej krotka "filmowa" relacja mych poczynan - przepraszam za jakosc -

Witam po dluzszej przerwie :)W ciagu weekendu udalo mi sie wstepnie zestawic skrzydla z kadlubem i zainstalowac luk bombowy, ponizej krotka "filmowa" relacja mych poczynan - przepraszam za jakosc -

Dzis powstaly skrzydla, finalnie przesunalem podwozie przed SC ok 1,5 cm wszystkie polaczenia beda tworzone wg. schematu Marcina w najblizszym czasie, ponizej kilka fotek. https://picasaweb.google.com/lh/photo/DsEykJmaun0Mc80DQ9_qLdMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=directlink

Nie bardzo wiem co masz na mysli piszac o wzmocnieniach dzwigarowych - mozesz cos wiecej napisac ? Ja podwozie mam mocowane na wkretach to sklejki wklejonej na zywicy w EPP. Swoja droga dobry wynik z 1.8 kg. U mnie jak nic wyjdzie ok 2.4-2.5 kg

Mam pytanko - jak ustaliles punkt podparcia podwozia w skrzydle wzgledem SC ? i w jakiej odleglosci masz SC od natarcia - przy jakiej szerokosci plata ? Liczyles SC wg. reguly 1/3*szerokosc plata ?

Pod katem prostym Ale moglbym je troche wychylic w przod

Tak wyglada sytuacja po wyliczeniu SC; wg reguly 1/3 szerokosci plata pkt.1 - podwozie za SC ok jakies 30 mm, wg programu :pkt 2 i 3. Pkt no.3 8% wychodzi w miejscu podparcia podwozia.

Kurcze tego nie sprawdzilem .......... chyba masz racje - tylko jak to sprawdzic ? bo przesunac podwozie do przodu teraz bedzie juz ciezko

Oryginalnie Forteca ma kola wlasnie mocno s przodu - o to chodzi ? A u mnie to tak wyglada:

Mowisz........ masz jakiegos pomysla jak by to wzmocnic ?

Zostalo ok 1 cm EPP ale i tak nakwieksze obciazenie idzie na mocowanie a tam EPP jest grubo. Bardziej raczej niepokoi mnie mozliwosc wyrwania podczas ladowania