



-
Postów
179 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Tabul
-
Korzystając z dobrej pogody wykonałem dziś kilka lotów Bzygiem 2. aż do wyładowania pakietu, Modelik jest stateczny i łatwo nim pilotować. A może dlatego, że zastosowałem podwójny zakres wychyleń i nie był taki czuły. Wychodzi mi to coraz zgrabniej. Jeszcze trochę treningu i zabawa będzie na OK. Latałem sam i nie miał kto filmować,
-
Lata tak wolno jak halówka, ale podaj dane techniczne modelu: Napęd, serwa , wymiary, waga i inne. Fajna zabawa :)a te słomki i sznurek:? Mógłbyś zdradzić ten patent?
-
Dzięki za wyjaśnienia.kolegom. Zauważyłem , że uzwojenia "fabryczne" są jakieś niedbałe, nie takie jak w innych silnikach. Myślałem, że tak musi być, ale to mi się nie podobało. Cóż silnik chodził. Silnika nie wyrzuciłem, bo pomyślałem, że jeszcze będzie można kiedyś z nim coś zrobić. Mam nadzieję :)Byłbym bardzo wdzięczny Na nowym silniku, pomimo, że jest cięższy, model na gazie rwie w górę ostro. Nie potrafię jeszcze opanować zawisu
-
Dzięki Ci Andrzeju za odpowiedź na moje pytania. Staram się zrozumieć problem mimo, że nie jestem zbyt obeznany w zagadnieniach elektroniki. Obecnie model ma zainstalowany silnik: Emax GF 2205 do którego zalecają śmigła 6x4 lub 7x4,. pakiet 440 mAh, regulator 12A. i śmigło 7x3,8. Jeszcze poważnie nie latałem na tym zestawie, po za jednym krótkim lotem (pogoda). Lżejszy silnik 2203 który miałem wcześniej zainstalowany odmówił posłuszeństwa, bo po delikatnym kretowaniu przestał pracować i zamiast obrotów wydaje tylko "warczenie". Nie wiem jaka może być przyczyna. Czy to warto i można naprawić? Może nowe uzwojenie? W każdym bądź razie ja się na tym nie znam. .
-
Model Bzyg 2 lata poprawnie. Wiadomo, jest czuły na stery jak to halówka i trzeba trenować by w pełni nad nim panować. Z ciekawości próbowałem lotu ślizgowego bez napędu. Prawidłowy stateczny lot ślizgowy osiągnąłem po kilku próbach odpowiedniego ustawienia wychylenia steru wysokości. Model posiada bowiem zerowy kąt zaklinowania i tylko SW można dokonać korekty. Oczywiście próby te robiłem w terenie na trawie a nie na hali
-
Trzeba by powołać "międzynarodową komisję badania wypadków lotniczych" i znaleźli by przyczynę
-
-
Wczoraj ulotniłem nowy model. Lata jak na mój gust i doświadczenie w tej dziedzinie modelarstwa prawidłowo. Niestety dość silny wiatr nie dał mi pełnej satysfakcji i pełnej oceny BZYGA 2. Może innym razem
-
Zaliczyłem już kilkakrotnie ten teren (Wilkowyje). Latałem motoszybowcem Easy Glider oraz moją depronowa konstrukcją "halówką" która nigdy na hali nie latała, ale w tym terenie można spokojnie szaleć. Trenując tym narowistym modelem można nauczyć się precyzji pilotażu. W tych dniach zbudowałem drugi taki model i mam zamiar szybko go wypróbować jak tylko pogoda bezwietrzna dopisze. Jest tu spokojnie i bezpiecznie. Zapraszam
-
W ostatnich dniach stworzyłem nową "halówkę" (do latania wyłącznie na polu) opierając konstrukcje na "Bzygu", który dość dobrze latał, gdybym mu zbytnio nie przeszkadzał .Zmieniłem całkowicie kształt kadłuba i nieco skrzydła i stateczniki. Model zbudowany z białego depronu 3mm. Zastosowałem też lżejsze serwa i cieńsze pręty węglowe. Układ sterowania taki sam jak w pierwszym modelu. Nazwałem więc ten modelik "BZYG 2". Czekam zatem na odpowiednią pogodę na pierwszy oblot
-
Dzisiaj wreszcie zaliczyłem Wilkowyje.( w godzinach 15 do 16-tej). Tylko 12 km od domu i 20 minut jazdy. Pole super i zielsko na razie niskie. więc fajnie się po nim chodzi. Wykonałem Easy Gliderem najpierw rzuty z ręki a potem na silniku trzy loty nad polem. Zaczęło trochę wiać i kropić więc skończyłem. Chciałbym się z Wami kiedyś spotkać na polu, to było by raźniej. Musimy zatem wymienić nasze numery..Mój: 500481240
-
Jak pogoda dopisze i nic innego nie stanie mi na przeszkodzie, to w czwartek sie tam wybiorę tak około 13-15.
-
Zrobiło się ciepło i pogodnie. Mam zamiar może w tym tygodniu udać sie na te poletko z modelem i może polatam .Jak możesz to podaj mi namiar na telefon.
-
Pioneer 1400/pelikan 1400 problem i ...
Tabul odpowiedział(a) na Mateusz1988 temat w Szybowce / motoszybowce piankowe
No, fajne loty. Wydaje mi się, że lubisz loty "koszące" jak szturmowce w czasie wojny Ale to ciekawe i fajne. -
ToTo-0 budowa rozpoczeta 10.02.2016
Tabul odpowiedział(a) na pelapi temat w Parkflyer, slowflyer,shockflyer
"Ciężkie" jest życie modelarzy, ale super fajne -
OK.Odezwę się w odpowiednim czasie. Proszę o kontakt
-
Dzięki za informację. Wysoka trawa to nie problem. Moto szybowce i tak startują z ręki, a lądowanie nie grozi awarią. Mam trzy motoszybowce w tym Easy Glider i halówke która latam tylko na polu. Jak nadarzy mi się okazja pojadę tam i rozejrzę się.
-
Cześć Adasiu!. Jeśli jest taki teren to chętnie tam zrobię rekonesans. Tylko nie wiem kiedy bo w tym miesiącu mam trochę obowiązków. Jaki wymiar i podłoze tego terenu? \Przejechałem się trasą Maps Google.i nie wiem czy to wysoka trawa czy jakieś uprawy. Czy można tam wjechać autem i zaparkować?
-
ToTo-24 HALNY - model halowy
Tabul odpowiedział(a) na Motylasty temat w Parkflyer, slowflyer,shockflyer
Model super ładny i zgrabny. Jestem zainteresowny gdzie można nabyć taki biały depron 3 mm? -
ToTo-0 budowa rozpoczeta 10.02.2016
Tabul odpowiedział(a) na pelapi temat w Parkflyer, slowflyer,shockflyer
Może i dobrze, ale musisz to ocenić w trakcie oblotu. Nie zapomnij też o skłonie. -
Cześć Adamie! Jestem dość starszym panem z śródmieścia Katowic.Latam RC już kilka lat, ale szukam jakichś pobliskich poletek do oblatywania motoszybowców i innych. Nie mam zbyt dużej praktyki w tej dziedzinie latania, choć mam duże doświadczenie w dużym lotnictwie na szybowcach i samolotach, ale to dawne dzieje.Cóż pasja pozostała i zbudowałem kilka ptaszków bo ciężko jest zerwać z lotnictwem. Latam rzadko w terenie który nie jest zbyt "przyjazny" (ograniczenia) i nie czuję się na nim swobodnie. Napisałeś, że masz kilka ciekawych miejscówek. Byłbym wdzięczny gdybyś mógł określić ich lokalizację, wymiary, rodzaj nawierzchni itp. . Nie interesują mnie też większe odległości od domu. W okolicy samych Katowic jest niestety trudno poszukać odpowiedni teren, więc ciekaw jestem gdzie znalazłeś te poletka. Czekam zatem na Twoją odpowiedź i propozycję.
-
Dzięki Marcinie. Udało mi się zdobyć śmigło EP 8x4,3 i nie bardzo poprawiło się z ciągiem. Może jak uda się pozyskać śmigiełko które mi zasugerowałłeś (7x3,5) to spróbuję. Dotychczas nie stwierdziłem grzania się silniczka na śmigłach które posiadam. A co by się stało gdybym pomniejszył o jeden cal śmigło 8x3,8 które posiadam?
-
Jakoś nikt nie dał odpowiedzi. Szkoda
-
Staraj się wykonać jak najlżejszy. Jeśli balsa jest "pancerna" wymień ją na lżejszą. Mój spit wykonany z materiałów dostarczonych przez DA osiągną wagę 3100 g.a powinno być 2500-2600g.
-
Wszystkim fanom modelarstwa życzę wesołych i szczęśliwych Świat