flyszman

Witam, czy może ktoś mi coś napisać o modelu firmy MAWI o nazwie Extasy...czy ktoś z Was zna ten szybowiec lub widział go w locie ? Z góry dziękuję. Roland

Witajcie ponownie, idąc dalej wątkiem "dopasowany elektroszybowiec" wpadł mi w oko do analizy model firmy MAWI o nazwie Extasy. Mam wrażenie, że spełniałby moje założenia co najmniej w 75% . Ma usterzenie klasyczne, rozpiętość 2970 mm, trójdzielne skrzydło, profil SD7037 tj. "nośny", i oczywiście zamierzałbym władować w niego silniczek, produkcja polska, kontakt z producentem rewelacyjny, mieści się z pewnością w budżecie, nadaje się do rekreacyjnego wożenia po niebie + można nim zaszaleć w granicach moich umiejętności, do tego kompozytowa trwałość... ...czy ktoś z Was zna ten szybowiec lub widział go w locie ? Pozdrawiam. Roland

Dziękuję Wam wszystkim za odpowiedzi ... mój wniosek po Waszych wpisach to: szukać kompromisu + rozpiętość zdecydowanie powyżej 2 m + zrobić Sobie choćby mini modelarnie w piwnicy + posiadać nie jeden model od wszystkiego tylko 2-3 szt. a najlepiej 4 . Póki co polatam jeszcze troszkę Virusem2,5 i pouczę się programowania aparatury patrząc na reakcję modelu po zmianach wychyleń. Z innej beczki to znalazłem na grupie wpis jednego z Kolegów o następującej treści: "...nie wiem w czym problem z Buteterflajem. Ja mam tradycyjnie pod drążkiem gazu i tak powinno być. Ale jak chcesz mieć inaczej na pstryku czy suwaku, czego nie polecam to można. Chyba jest opcja taka. Ale ja zawsze mam pod drążkiem gazu. Masz możliwość liniowego wkładania hamulca, delikatnego odpuszczania, co jest WAŻNE no i szybko chowasz przy lądowaniu. Wspomaganie Camberem Wysokości dla fazy termika musisz mieć wyłączone bo się pokabani. Camber wychylony i jeszcze SW go dołożysz, aerodynamika tego nie dźwignie. Może być gorzej. ja camber w fazie termika mam dostosowany Lewym Sliderem LS. Jak chce mieć mniej to Slajderkiem oddaje. Mam przedział od 0 do 100 % ustawionego cambera. A silnik na pstryk i po sprawie." Czy to oznacza, że mogę butterfly'a ustawić na drążku gazu mimo, że służy mi on w locie do regulacji obrotów silnika ? Jak to osiągnąć? Pozdrawiam. Roland

Witajcie ponownie, generalnie model ma być do relaksu i latania jak poniżej się bawiłem : https://megawrzuta.pl/download/3ae0e1bed7fcfc92e969b957ad6e2a3b.html (Nie mam kanału Youtube więc filmik jest jedynie do ściągnięcia). Pozdrawiam. Roland

... jaki model konkretnie masz na myśli firmy blejzyk ?

Latasz, dziękuję za konkretne. Roland

Dziękuję Wam za poradę. Sprawdzę niebawem i dam znać czy metoda zadziałała. Pozdrawiam. Roland

... kształt Imbusa w śrubie nie jest objechany to chodzi o przekręcony łepek albo gwint wewnątrz połączenia.

hmmmm ... myślałem, że jest jakaś inna, mniej inwazyjna metoda ... Roland

Dziękuję, i od razu przepraszam , że nie wspomniałem o dodatkowych założeniach tj.: budżet gołego modelu od 1 do 2,5 tys. fornir lub kompozyt wersja najlepiej RTF (więc np. ArtHobby modele nie przejdą bo nie mam warunków do budowy) rozpiętość 2-3,2 m i możliwość dzielenia skrzydła (trójdzielne) usterzenie NIE V-ka no i najważniejsze dla mnie tj. styl latania dopasowany do moich preferencji (patrz opis powyżej) Pozdrawiam. Roland

Witam Was, mam delikatnie mówiąc niuans ze śrubą kołpaka śmigła, którą dokręcając za mocno po prostu przekręciłem i owy kołpak trzyma się na amen ze śrubą (kręci się wokół własnej osi jak by gwintu nie miała). W jaki sposób mogę ją odkręcić i wymienić na nowy element kołpaka z nieuszkodzonym gwintem ? Z góry dziękuję za sugestie. Roland

Witam Was, przymierzam się do zakupu kolejnego motoszybowca. Poprzedni był/jest Virus2.5 firmy Mawi i był to mój debiut w laminacie. Przeskok ogromny, z którym sobie spokojnie poradziłem. Model oczywiście bardzo dobrze lata, wręcz tnie powietrze i pozwala się wyżyć. Sęk w tym, że dobranie modelu pod względem swoich umiejętności pilotowania to nie to samo co dobranie modelu pod względem swojego stylu latania. Według mojego spostrzeżenia Virus2,5 to model do wyżycia + czasami do spokojnego latania i w takiej i tylko takiej kolejności należy go rozpatrywać. Mój styl tania to głównie latanie nad płaskim + majestatyczne wożenie się po niebie (niekoniecznie w termice i na dużej wysokości) + ewentualnie chwilowe zastrzyki adrenaliny tj. "nisko i ciasno nad ziemią". Szukając zatem dopasowanego modelu do stylu latania obserwuję niektóre wpisy, opisy na forum i wszelkie filmiki. Doszedłem do wniosku, że idealne mogły by to być elektroszybowce typu: Odyssey 2,7 z ArtHobby ThermiK Dream 3,0 z TopModel Fantasy 3,2 z TopModel Virus 3,1 z Mawi Póki co przemawia do mnie Odyssey (ale mam brak warunków i umiejętności do złożenia) a w drugiej kolejności Thermik Dream. Czy są inne modele na które powinienem przy swoich założeniach zwrócić uwagę ? Z góry dziękuję za sugestie. Roland

Witam ponownie, bardzo dziękuję Wam za pomoc ... wszystko ustawiłem wzorcowo a tym niuansem było skalibrowanie drążka z regulatorem (strona 3 instrukcji regulatora) + w typie modelu ustawienie nie samolotu z klapami tylko ot po prostu elektroszybowca gdzie każda z lotek i klap ma Swoje serwo. Aktualnym niuansem jest ustawienie (przypomnę , że aparatura spektrum dx7) funkcji Camber System (funkcję Camber Preset już sobie ustawiłem i dałem radę), której nie za bardzo wiem jak ustawić (to jest butterfly)...proszę o podpowiedź jak poszczególne okienka w funkcji Camber System powypełniać? Z góry dziękuję za pomoc. Roland

Witaj, nie z pewnością nie kalibrowałem...wezmę się za to jeszcze raz i dziękuję Ci za pomoc. Pozdrawiam. Roland

Witam ponownie Czyli powodem tego był błąd programowania regulatora i naprawić to mogę tylko i wyłącznie przez powrót do ustawień fabrycznych regulatora? Roland

Witam Was, mam problem a raczej niuans z ustawieniem elektroniku w modelu elektroszybowca. Otóż wszystko sobie sam (mimo braku elementarnej wiedzy modelarskiej) poustawiałem w nadajniku (spektrum dx7, regulator ZTW Mantis 45A SBEC 5A) i model pięknie latał. W momencie gdy postanowiłem zaprogramować butterfly coś przekombinowałem i zresetowałem ustawienia modelu. Od tego momentu zaczęły się schody. Zbindowałem nadajnik z odbiornikiem i ku mojemu zdziwieniu gaz miałem w prawym drążku i wszystko było pomieszane z wychyłami serw. W ustawieniach nadajnika przerzuciłem gaz na lewy drążek ,ale działa gaz od połowy wychylenia (czyli od środkowego punku będącego neutrum). Jak zmienić ustawienia i gdzie w nadajniku lub gzie szukać by gaz działał poprawnie od zerowego wychylenia? Generalnie mam trzy podejrzenia: albo ruszyłem źle drążkiem (prawym) przy programowaniu regulatora, albo zmieniłem MODE z 2 na 1 (choć nie wiem nawet jak to zmienić), albo jest inna przyczyna, której po porostu nie znam. Proszę o poradę jak wrócić do poprzednich genialnych ustawień (zwłaszcza pracy gazu na lewym drążku). p.s. nr 1: mimo to na lewym drążku pozostał kierunek we właściwych wychyleniach. p.s. nr 2: przy okazji czy ma Ktoś z Was PL instrukcje jak programować regulator ZTW Mantis 45A SBEC 5A bo totalnie się na tym nie mogę połapać ? Z góry dziękuję za pomoc. Roland

Witam ponownie W końcu udało się oblatać Virusa...model revelacja a obawy, że jest za trudny dla PilotaRc, który przesiada się z pianek na kompozyt, były nad-troską. Dziękuję za wszelkie uwagi a dla zainteresowanych poniżej filmik z oblotu (nudny, długi i do ściągnięcia, ale następnym razem będzie ciekawszy) : https://megawrzuta.pl/download/3ae0e1bed7fcfc92e969b957ad6e2a3b.html https://www.fotosik.pl/zdjecie/usun/5k3eRhxDUInE351kq~x3TPUgLlMFLD Pozdrawiam. Roland

Dziękuję Wam przede wszystkimi za te odpowiedzi, które są w temacie mojego zapytania ... na resztą polemiki otwórzcie Sobie Panowie inny wątek by nie straszyć "młodych" p.s. ustawię jednak sobie tą różnicowość w V-ce na wzór lotek skrzydła Roland

Witam ponownie Mam już Swój model i zabrałem się w wolnej chwili za jego regulację: https://www.fotosik.pl/zdjecie/usun/fQBKPJWfGfmC~5SmkDTB38VIz90mzp https://www.fotosik.pl/zdjecie/usun/7hgm0eZLctpnK~OfvjDxNlqs5Y546o https://www.fotosik.pl/zdjecie/usun/luyi3owB_s1wggm~9zcSInkSgOjM4I Przy okazji mam pytanie: ustawiam zgodnie z regułą różnicowe wychylenie lotek (góra więcej a dół mniej). Czy ta sama zasada obowiązuje również w usterzeniu typu V, gdy konfiguruję ster kierunku ? Roland

Dziękuję Wam bardzo za sugestie. Cenne info to zwłaszcza "Polecam zamawiając Virusa, o lekką i mocną wersję (wzmacnianą węglem)"... Czy mogę Was prosić jeszcze o info o wyposażeniu dla lekkiej wersji ? Z góry dziękuję i z biegiem czasu podeślę materiały z wyboru. 3majcie się. Roland

Witam Was ... ...i od razu mam nadzieję, że jakiejś burzy marketingowej nie rozpętam! Zamierzam zakupić sobie model laminatowego elektroszybowca a mój budżet pozwala na zakup Virusa 2.5 z Mawi, albo na Falcon 2.2 od Kwarcińskiego, albo też inny który polecicie. Będzie to mój pierwszy laminat (wcześniej pianka i fornir). Moje założenia to: umiejętność modelu do latania z małą i dużą prędkością możliwość sporadycznego załapania się na termikę wyżycie się modelem latając głównie na nizinach (przy wietrze do 3 m/s) okazjonalnie żagiel (przy wietrze 3-8 m/s) usterzenie typu V model pełnolaminatowy chciałbym go uposażyć w wersji lekkiej, ale tak by nie brakowało mu mocy budżet bez wyposażenia max do 2 tys. Będę też wdzięczny za sugestie w wyposażeniu. Pozdrawiam. Roland

Witam Was Poproszę o pomoc w doborze kabla do mojej aparatury tj. DX7 DSMX Spektrum ... czy ktoś ma doświadczenie jaki zastosować by działa na tym symulatorze? Z góry dziękuję za pomoc. Roland

Witam Was Od dłuższego już czasu próbuję na necie dowiedzieć się jaki typ samolotu przedstawia model z poniższego zdjęcia? http://www.fotosik.pl/zdjecie/usun/m4uSAt9DHvzw5QSYpP6qMi2qCs1VFb Z góry dziękuję za informację. Roland

Witam Poszukuję książkę o tematyce lotniczej Pierwszej Wojny Światowej. Przeczytałem ostanio "PSY I RYCERZE" Kopeckiego i szczerze mówiąc szukam następnych w tym stylu i tematyce. Z góry dziękuję za pomoc. Roland (p.s. jeśli nieopatrznie wstawiłem mój temat w nieodpowiednie miejsce to przepraszam)

Kolejny znaleziony w necie tytuł to: Pancho Barnes - Ein Leben fürs Fliegen Abenteuer, USA 1988 http://www.tvspielfilm.de/kino/filmarchiv/film/pancho-barnes-ein-leben-fuers-fliegen,1311090,ApplicationMovie.html http://www.filmweb.pl/film/Pancho+Barnes-1988-229024 Czy ma ktoś z Was może ten film ? Czy jest on wart obejrzenia?