flyszman

Cześć, kupię odbiornik Futaba min 10 CH na FASSTest najlepiej R7314SB FASSTest Tel. 604732209 Roland

...dzięki Krzysiek za odpowiedź. Zatem o wydajność prądową pakietu się nie martwię. thx r

Cześć Wam, pozwolę sobie podpiąć się pod ten temat...nabyłem model Promyka ze stajni Pana Witka przez przypadek i nawet nie planowałem akurat takiego modelu. Jest to szybowiec w raczej dobrym stanie , kompletny i sprawny. Mam zamiar ulotnić go na wiosnę2027 i sprawdzić czy uraczę się lataniem makietowym czy też raczej zostanę przy latadałach typu F3G czy F5J. Jak mi się nie spodoba to pójdzie pod młotek lub przerobię go na latanie tylko i wyłącznie na żaglu (wywalę wyczep, silnik i kółko, wzmocnię brzuch węglem). Model faktycznie ma niezłą prezencję, choć widać po nim , że nie odpoczywał w hangarze. Na pokładzie silnik z przekładnią HP 300/30/A2 with Gear 5:1 , regulator JETI SPIN 80 PRO, śmigło AeroNaut 18,5x12 CAM, pakiet jako 8S z zestawy 2x 4S 5500mAh , są też hamulce w skrzydłach (nowość dla mnie), kółko podwozia (nowość dla mnie) i wyczep do holowania również na serwie (nowość dla mnie). W zestawie też otrzymałem wózek startowy. Na necie znalazłem takie linki , ale nie jestem w/w temacie fachowcem: https://icare-icarus.3dcartstores.com/HP-30030A2-with-Gear-51-_p_1009.html https://nastik.pl/produkt/jeti-spin-80-pro/ https://www.hacker-motor-shop.com/Aeronaut-CAM-Carbon-18-5x12.htm?shop=hacker_e&a=article&ProdNr=13485111&p=1960 Aktualnie organizuję środki na odbiornik Futaba powyżej 9 kanałów a to wydatek dość spory jak na te czasy. Zastanawiam się jeszcze czy aby ten motor + śmigło + pakiet, który ma wydajność prądową bodajże 20C nie jest za słaby (?). Czy Ktoś z Was ma pojęcie o tej elektronice ? Pytam bo zawsze cokolwiek ulatniam to szukam na forum wieści fachowców czy to aby pójdzie w ramach startu rakietowego czy nie. Tu tak nie będzie ze względu na gabaryty i wózek startowy , ale zapas mocy przydałby się ... poproszę o info czy pod względem napędu jest to zestaw wystarczający (?). Z góry dziękuję za odzew... Roland

Witajcie Kupię używany Odbiornik Futaba min na 10 CH na FASSTest Jak Komuś zalega to poproszę o info na pw Roland

Cześć, jeśli nie można tu umieścić tego info to mnie wygońcie / usuńcie /przekierujcie Jak by Ktoś z forum miał apetyty na Harley Davidson Sportster 1200 rok 2002 to zapraszam bo cena to 23 tys. - 1 tys. (powołanie się na to forum) - 1 tys. (ze względu na kończący się sezon) = 21 tys. zmiana kierownicy na chopper zawieszenie przednie (szersze półki, grubsze lagi i golenie) hamulce na dwie tarcze przewody hamulcowe w oplocie koła szprychy (tył 150/80/16 a przód 130/80/17) wydech screamin eagle II filtr K&N i wiele innych dodatków mniejszej wagi estetycznej Roland tel. 604732209 lub PW

DEFINICJA LUKSUSU:

...pytaj to się zrzucimy R

Relacja zdjęciowa z popołudniowej części zlotu. VID-20260912-WA0031.mp4 VID-20260912-WA0032.mp4 VID-20260912-WA0033.mp4 VID-20260912-WA0038.mp4 VID-20260912-WA0039.mp4

Kupię poprawnie działającyjoystick WinWing URSA MINOR airline joystick L (po stronie kapitana). Dziękuję. Roland Tel. 604732209

...na PW wysłałem Ci jeden kontakt do Kolegi R

...dziękuję za info 👍 r

suuuuper dzięki Kolego r

...dołączam do zapytania AdrianWik'a. r

...masz może pinezkę na to Szprudowo ?

Panowie, gdzie się lata w okolicach Sierpca ? Możecie podesłać pineskę ? Roland

Dziś zmieniłem śmigło na mniejsze ale równie smukłe a wcześniej kołpak też poszedł na wymianę. Teraz zostaję mi więcej prądu do latania i nie grzeje się regiel . Utrata ciągu jest owszem ale to i tak zanadto na ten model więc nadal start rakietowy ...

Tak tak znam te miejsca jeszcze z czasów latania na glajcie, więc polatam na żaglu zwlaszcza, że się rozwiewa 👌 Dzięki R

...wczoraj polatałem relaksacyjnie relaxem na sprawdzonym startowisku paralorniowym w Starogrodzie/Kiełp.

Cześć Wam, dziś w końcu oblatałem Swój nowy/stary model VictorMax. O wyposażeniu już gdzieś pisałem. Wrażenia są baaaardzo biedujące i trzeba przyznać, że specyfika lotu jest zupełnie inna niż Relaxa tego samego producenta. Relax jest bardziej uniwersalny a Victor jak na razie preferuje silniejsze wiatry i wygłupy w powietrzu. Niemniej musze popracować nad ustawieniami i wyważeniem bo czuje , że to jest patent na ten model. Docelowo chciałbym by był jakby do wszystkiego tak jak Relax. To są moje wrażenia na gorąco i opatrzone euforią a nie doświadczeniem wieeeeelu startów, zwłaszcza, że źle ustawiłem hamulec na śmigło i tarcza mi się obracała a jest to niedopuszczalne bo hamuje lot i odczucia. Dodatkowo źle też mam ustawiony zakres pracy drążka gazu bo załącza się od połowy długości i jeszcze wolno się rozkręca. Generalnie nie wiem jak to zrobić bo dotychczasowo robiłem to standardowo włączając nadajnik z górnym wychyleniem drążka i po chwili przesuwałem go na dół i była zawsze ok a tu LIPA!. W tej kwestii poproszę o poradę co zrobić by był nastawiony cały zakres (mam nowy Regulator obrotów HobbyWing Platinum V3 100A)... poproszę o poradę. Roland ...kolor zielony nie jest moim ulubionym , ale za to o dziwo białe końcówki świetnie są widoczne !

...a są jeszcze jakieś foty i filmy. Poproszę o linki ewentualnie. Thx R

Dziś w powietrzu naprawdę petarda... Najważniejsze że model cały (Latanie pod Bydgoszczą)

... kupione i zrobione tak jak Pawle i Ryszardzie pisaliście: https://www.reisenauer.de/aid-1645-Tenshock-EDF-br-1540-6T-3400KV-br-mit-Micro-Edition-5-1N.html Śmigło GM 16x10 Regiel 100A Dziękuję. Roland

Cześć, podpiąłem do skrzydeł Victoramaxa kadłub Relaxa z silnikiem Mega+ przekładnia o wadze 260 g + pakiet 4 S by sprawdzić czy będzie problem z wyważeniem modelu. Victor ma CG na 66-75 mm a Relax na 63-67 mm (zatem mają nawet wspólne punkty 66 i 67 mm). Niestety wygląda na to, że potrzebuję w Victorze więcej na dziób. Generalnie to co wchodzi idealnie na przód od dzioba patrząc, czyli silnik260g/regiel110g/pakiet230g idealnie wyważa Relaxa a w Viktorze muszę przesunąć do przodu ten zestaw (załączam foto dla zobrazowania). Zatem czy dobrze rozumuję , że mam wybór albo przyciąć dziób na mniejszą średnicę i zastosować napęd o mniejszej średnicy 28mm a nie 36 mm a tym samym przesunąć ciężar na dziób, albo też wtargnąć w budowę tego kadłuba i jakoby wysunąć kompozytowo dziób do przodu tj. dolaminować o np. 100 mm ? p.s. Nie wiem jakim cudem Pan Witek w Swoim Victorzemaxie zastosował jeszcze lżejszy napęd https://www.reisenauer.de/aid-1644-Tenshock-EDF-br-1530-12T-2300KV-br-mit-Micro-Edition-5-1N.html (oczywiście serwa na tył też nie ułatwiają sprawy). Czy mogę prosić o poradę, co w tym wypadku powinno się zrobić ? Dzięki Roland

Dziękuję Wam za cenne uwagi i typy. Mam w czym wybierać a co ważne zrobię przymiarkę do wyważenia Victora max z kadłubem od relaxa w którym mam mege z przekładnią kontronik (mają ten sam kadłub i mocowanie). Tam wszedł silnik 36mm mega. CG relaxa różni się od Victora ale jak się wywarzy to mogę tam nawet wcisnąć to: https://www.reisenauer.de/aid-2646-Tenshock-EDF-br-2230-6T-3350KV-br-mit-Micro-Edition-5-1N-4plus.html Dziękuję Wszystkim za info, dobory i porady ( również Tym Kolegom co pisali na PW). Dam znać co wybrałem a tum bardziej po oblocie . Roland

Cześć tak to też jest Witka produkcja model z serwami jako f3f ważył równe 2 kg Kadłub tego modelu jest taki sam jak w relaksie u Witka R